來自秦皇島港口的最新統計顯示,11月,秦皇島港煤炭吞吐量大幅走強,共計1980萬噸,較10月環比增加了27.1%,而煤炭場存和錨地待港船舶均大幅減少。
相關數據顯示,11月秦皇島港鐵路煤炭調入量累計為1849萬噸,日均調入61.63萬噸煤炭,較10月日均61.45萬噸水平基本不變。鐵路運力對港口煤炭調入量的基本穩定。進入冬季,鐵路部門制定了應對冰雪災害天氣、防止凍煤等一系列的應急預案,以確保煤炭運輸道路暢通。
11月,秦皇島港煤炭吞吐量共計1980萬噸,較10月環比增加了27.1%。冬季儲煤期高峰進一步得到體現,港口煤炭吞吐量大幅走強,港口吞吐量連續兩月保持上漲。下游電廠紛紛加大煤炭儲備量,保障冬季發電需求。
11月,秦皇島港錨地待港船舶實現大幅減少,下游電廠及煤炭消費企業經過前期大量采購煤炭,各消費企業庫存量保持較高水平,且就目前煤炭價格處在高位,11月24日發布的環渤海動力煤價格指數顯示,5500大卡動力煤價格已經逼平年內最高水平810元/噸。因此眾多企業持觀望態勢,派船積極性減弱。
11月秦皇島港錨地待港船舶日均在158艘左右,相較于10月的173艘,環比下降8.67%。截至11月30日,錨地待港船舶為124艘,為9月中旬以來的最低值。
煤炭調入穩定,吞吐量大幅走強。11月,秦皇島港煤炭庫存出現下降。11月1日,秦港煤炭庫存為702萬噸,截至11月30日,場存則為573.1萬噸,降幅達18.36%。
責任編輯: 張磊