本周A股市場出現了窄幅震蕩的格局，滬深兩市的成交量也迅速萎縮。但個股行情依然活躍，尤其是智能電網板塊持續出現了資金流入的態勢，中國西電、長城開發等個股就是如此。

引發資金競折腰

從以往A股市場的經驗來看，基金最怕的就是不確定性，一旦行業政策出現不佳的預期，極有可能使基金產生離開的想法。而地產行業由于調控的不確定性，使地產股近期以來走勢一直郁郁寡歡。相對應的是，高鐵產業鏈的個股則由于國家大規模的高鐵投資使得相關產業鏈個股的業績增長具有確定性，故身軀龐大的中國南車也出現了加速上行的K線組合。由此可見，確定性將成為基金等機構資金調倉的方向。

反觀智能電網行業，下游的需求無疑是相對樂觀的。經過2009年、2010年的試點建設，2011年開始智能電網進入正式建設階段，意味著2011年將成為智能電網產業大發展的元年。而且，行業分析師預計2009-2020年我國智能電網投資將達到4.3萬億元，年均3583億元，其中智能化投資部分占11.1%左右，年均398億元?！笆濉逼陂g二次設備年均復合增長率為23.5%。就智能電網投資來說，對于該行業內的企業，尤其是電力設備行業的需求將延續2009年、2010年的旺盛的景氣度，從而推動著資金強烈關注智能電網概念股的投資機會。

帶來投資新方向

與此同時，智能電網出現了兩個清晰的行業發展方向，從而有望給A股市場帶來新的投資熱點，一是高壓、特高壓的投資方向。根據國家電網的規劃，未來將建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展，以信息化、自動化、互動化為特征的堅強智能電網，實現我國電網從傳統電網向高效、經濟、清潔、互動現代電網的升級和跨越。根據國家電網規劃，未來將通過特高壓電網的發展，形成以“三華”電網為核心，以西北和東北電網為主要送端、各級電網協調發展的堅強智能電網。

根據規劃，預計在“十二五”期間將有9條±800kV特高壓直流線路投運，另外有2條±800kV直流線路將于2016年投運，因此也將在“十二五”期間開工。如果這兩條線路50%按交貨投資測算，則“十二五”期間±800kV特高壓直流線路將達2080億元。這不包括±400kV和±660kV超高壓直流線路，如果考慮±400kV和±660kV超高壓線路投資，則投資將更大。由此意味著平高電氣、許繼電氣、國電南瑞、福星曉程、中國西電、經緯電材等涉足高壓、特高壓個股的業績將突飛猛進。

二是智能電網的推進將給節能電力設備的發展催生新的投資機會。有行業分析師預計，若所有550KV變電站都安裝柔性交流輸電設備，則市場總需求為9000億元，年均900億元。隨著該產品技術水平的成熟，未來柔性輸電產品市場需求將超出電網現有規劃。而柔性直流輸電是國際公認的最具有技術優勢的風電場并網方案，也是海上風電并網的唯一方式。電科院專家預測，我國未來5年市場容量將達到400億元；到2015年，保守估計全世界范圍內柔性直流輸電工程的市場規模將達到千億元以上。因此，涉足柔性輸電設備業務的榮信股份、思源電氣等個股可積極跟蹤。

另外，由于智能電網業務的推進其實也意味著新能源汽車業務的發展進入到實質性階段，尤其是充電站業務的建設。目前一個充電站投資300萬元左右、一個快速充電樁投資20萬元左右。隨著智能電網業務的建設，預計未來5年全國電動汽車充電站主設備投資可達到150億元，北京科銳、科陸電子、奧特迅等個股面臨著極佳的發展機遇。