以“領先科技·共創未來”為展示主題的第八屆中國(廣州)國際汽車展覽會將于2010年12月21日至27日在琶洲中國進出口商品交易會展館舉辦。

中國是一個讓世界矚目的國度，中國汽車業的發展速度更讓世人刮目相看。繼去年以1360多萬輛的產銷業績榮摘世界第一的桂冠，據中國權威數據機構保守預測，2010年的汽車產銷量將突破1800萬輛，毫無懸念的蟬聯世界第一。

在中國汽車產業高速發展的背后，人們所關心的也許不是規模，不是數量，而是中國汽車的品質，中國汽車的競爭力。在中國由汽車大國向汽車強國轉型邁進的特殊時期，汽車界的主流媒體人士會對本屆廣州車展及今后的中國汽車市場有著怎樣的預期？

《國際商報》汽車主編何侖認為，發展新能源汽車是今后中國汽車業發展的一個方向，在即將出臺的新能源汽車補貼政策中，電動車成了補貼的重點對象，似乎新能源汽車非電動車莫屬，而電動車又被理解為單指依靠外接電源為蓄電池充電的純電動汽車。但實際上，新能源汽車和純電動車是兩回事。在本屆廣州車展上，希望能看到新能源車的一個新的方向。