始終屹立于純電動汽車產(chǎn)業(yè)前沿的比亞迪，在第八屆廣州車展上以“低碳軍團(tuán)”打頭陣，展示了比亞迪三大“綠色夢想”——電動車、儲能電站和太陽能電站。比亞迪公關(guān)四部經(jīng)理張璇稱，隨著后續(xù)車型的相繼投放，比亞迪的新能源車將完成從私家車到公共交通的全線覆蓋。

據(jù)張璇介紹，比亞迪在新能源車方面主要分為3大塊，一塊是雙模電動車F3DM，在3月份推出個人版本以后，從最初的每月十幾臺銷量到目前的一百多臺，從數(shù)量上看并不是太多，但是消費(fèi)者的關(guān)注度還是很高的，銷量也在穩(wěn)步上升當(dāng)中；一塊是純電動車E6，在深圳有55臺出租車座示范運(yùn)營，計(jì)劃明年進(jìn)入個人市場；另一塊則是剛下線的純電動大巴K9，已經(jīng)獲得了長沙市政府1000輛的訂單。

“作為電子起家的比亞迪，盡管有著一定的成本優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，占到了一些先機(jī)。但是新能源汽車最大的障礙，一個是成本、一個是研發(fā)，仍然需要克服。”張璇稱，先期消費(fèi)者會看見新能源汽車和傳統(tǒng)汽車有一定的價格差距，但在國家補(bǔ)貼后價格將會和傳統(tǒng)汽車接近一點(diǎn)。“就目前來說，最大的障礙就是銷售出去以后車輛使用的配套設(shè)施跟不上。為了解決這一問題，比亞迪F3DM為車主準(zhǔn)備了220伏的家用充電器。在深圳地區(qū)，則還針對消費(fèi)者贈送3個充電裝，這樣對消費(fèi)者來說，也會解決很多問題。”

在談及比亞迪新能源車的發(fā)展方向時，張璇表示，針對私家車領(lǐng)域，F(xiàn)3DM將在更多有補(bǔ)貼的地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品推廣；而公共交通領(lǐng)域則是比亞迪更為關(guān)注的，張璇解釋道，“由于運(yùn)營路線，還是運(yùn)營時間都是固定的，對于配套設(shè)施的設(shè)置就可以更好的結(jié)合政府的規(guī)劃去進(jìn)行設(shè)定，2011年希望純電動大巴K9能夠進(jìn)入更多的城市。”

比亞迪副總裁李柯曾表示，計(jì)劃在明年向加州輸出最少50輛E6純電動車，并于2012年推向美國大眾消費(fèi)者市場。張璇稱新能源車進(jìn)入歐美市場，是比亞迪的一個重大措施，因?yàn)樾屡d市場對傳統(tǒng)車型的需求還是比較大，在歐美市場有很多的老品牌，對于新能源車他們還是很感興趣的。“目前比亞迪已啟動了與洛杉磯住房主管部門的試點(diǎn)項(xiàng)目，并且上周成功推出了第一批電動汽車F3DM。同時，在后期跟洽談時，他們對引進(jìn) K9也很有興趣。”

此外，張璇補(bǔ)充道，比亞迪新能源車在歐洲的國家也有一些小量的出口。