據中國之聲《央廣新聞》報道，連通我國兩個重要能源省區——陜西與內蒙古的包頭至西安鐵路今天正式通車。下面我們連線正在通車儀式現場采訪的中央臺駐陜西記者劉濤了解一下詳細情況。

主持人：介紹一下包西鐵路的建設情況怎么樣？

記者：包西鐵路北起內蒙古包頭市，經過鄂爾多斯、榆林和延安到達陜西的西安市，它的正線全長是801公里，設計的時速是160公里/時。在此前的10月31號，包西鐵路內蒙古段已經全線通車了，今天陜西段全線通車標志著包西鐵路正式竣工交付使用。

主持人：包西鐵路的建設對于當地的能源外運無疑是有非常重要的意義，這個意義體現在哪些方面？

記者：因為在我們國家現在的能源儲量中，山西、陜西、內蒙、寧夏四省區占了60%多，而且集中在四省的交界處，而這個就是包西鐵路要穿越的主要區域。此前由于當地的交通特別是鐵路非常的不發達，今天包西鐵路建成之后，它的近期年貨運量將會達到5500萬噸以上，遠期將會達到1億噸以上，這就為陜北和蒙西地區提供了一個低成本大運量的運輸服務，將會極大的增加當地煤炭的鐵路運輸能力。