“那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂”，廣為傳唱的歌曲《天路》是西藏現(xiàn)代化建設(shè)的生動注釋。上世紀50年代通車的青藏公路和新世紀竣工的青藏鐵路，相繼成為西藏經(jīng)濟社會循環(huán)的兩條大動脈。而今，一條深入藏區(qū)的“電力天路”正在加緊建設(shè)，預(yù)計最快能在今年11月投入運營。

 電力天路過可可西里

這條“電力天路”就是青海至西藏750千伏/±400千伏交直流聯(lián)網(wǎng)工程。始于青海格爾木、終至拉薩的“電力天路”是世界海拔最高、線路最長的高原直流輸電工程，被喻為國家電網(wǎng)“一號工程”。

日前，中共中央政治局常委、國家副主席、中央軍委副主席習(xí)近平在“慶祝西藏和平解放60周年”大會上指出，要圍繞建設(shè)團結(jié)、民主、富裕、文明、和諧的社會主義新西藏這個宏偉目標(biāo)，努力完成到2020年全面建設(shè)小康社會的任務(wù)，創(chuàng)造西藏各族人民更加幸福美好的新生活。

而奔赴小康社會，充足的能源供給，無疑是重要基礎(chǔ)。 “電力天路”，就是這樣一條“神奇之路”，助力西藏走上“小康之路”。 “電力天路”的起點――柴達木750千伏變電站，是總部設(shè)在上海的華東送變電工程公司承建的，它是“電力天路”工程的心臟，是世界上同等電壓等級中海拔最高的變電站。在海拔2800米的地區(qū)建造變電站，用華東送變電工程公司總經(jīng)理汪胡根的話來說，“挑戰(zhàn)的不僅僅是建設(shè)者的意志，更是建設(shè)者的智慧”。

今天，就讓我們的文字穿越崇山峻嶺，來到青海省海西藏族自治州格爾木以東24公里的戈壁荒漠，觸摸一段感天動地的故事。

“孤網(wǎng)”將不再孤獨

大漠孤煙直，長河落日圓，西部邊陲常給人開闊純凈之感，藍天、白云、雪山、青草……多年來，神秘和原生態(tài)成為人們對西藏的第一印象，文藝作品中呈現(xiàn)的和美的生活圖景，似乎也給西藏的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源供給貼上了自給自足的標(biāo)簽。

可如果不是這次采訪，我們可能也不會了解，美麗天域背后的缺憾――電力的缺憾。原來，西藏的電網(wǎng)是一張獨立運行的“孤網(wǎng)”。受地理條件限制，西藏?zé)o法大量建設(shè)火電廠，現(xiàn)有火電廠不僅數(shù)量不多，而且規(guī)模有限。當(dāng)?shù)厮Y源相對豐富，也已興建了一些水電廠，但產(chǎn)能仍受到較大限制。華東送變電工程公司黨委書記成云龍概括說，“小水電、小火電”就是西藏電力現(xiàn)狀的真實寫照。由于西藏冬季氣溫低，晝夜溫差大，每至冬季，河流大量結(jié)冰，水電根本不可能供給，而火電廠的發(fā)電也會受到低溫波及受限。因此，冬季枯水期缺電，成為西藏生產(chǎn)生活質(zhì)量進一步提升的瓶頸。

據(jù)報道，在和平解放前，西藏僅有一座125千瓦，供少數(shù)人使用的小電站。到2010年，西藏電力裝機總?cè)萘繛?7.4萬千瓦，而此時全國電力裝機容量則已超過9億千瓦，西藏所占份額還不到全國的1%。更為嚴峻的是，由于西藏的電力網(wǎng)絡(luò)還未與外界聯(lián)通，每逢冬季，自身電力供給不足，外部電力又無法“進藏”，“電荒”局面一直難以改變。

“電力天路”，將徹底改變這個局面，讓“孤網(wǎng)”不再孤獨。據(jù)了解，正在沖刺建設(shè)的“電力天路”完工后將有效緩解西藏冬季缺電的局面，西北電網(wǎng)和西藏電網(wǎng)的首次互聯(lián)也將消除國家電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)覆蓋的最后一個盲區(qū)。

該工程也將創(chuàng)下三項“世界之最”。作為世界上距離最長的高海拔直流輸電線路，“電力天路”全長1038公里，線路穿越地區(qū)平均海拔為4650米，最高海拔5300米，87%的線路穿越海拔4000米以上地區(qū)。因為工程線路要穿越長達565公里的連續(xù)凍土帶，“電力天路”也成為世界上穿越凍土帶最長的直流輸電線路，需要解決凍土地段施工的世界性技術(shù)難題。此外，“天路”還在世界上生態(tài)環(huán)境最脆弱的高海拔地區(qū)作業(yè)，低溫嚴寒、氣候多變，以及較差的環(huán)境自我修復(fù)能力，為工程平添不少難度。

面對種種挑戰(zhàn)，“電力天路”迎難而上。工程完成后，全國電網(wǎng)將在冬季有效“助力”西藏，而冬季過后，西藏地區(qū)的水電廠恢復(fù)正常生產(chǎn)，富余的電能也可通過這條線路 “反哺”到周邊地區(qū)。“將來青海、重慶、四川都可以得到西藏的電能輸出，從更宏觀的意義上說，整個國家的電力網(wǎng)絡(luò)又多了一個供給源頭。聯(lián)網(wǎng)工程竣工后，西藏將告別‘孤網(wǎng)’時代，納入全國電力的大網(wǎng)，其他地區(qū)也將因此受益。 ”成云龍告訴筆者。

“從零開始”戰(zhàn)高原

“到了西大灘，氣短腿發(fā)軟；來到昆侖山，如到鬼門關(guān)；過了五道梁，難見爹和娘；爬上唐古拉，伸手把天抓。 ”當(dāng)?shù)孛裰V描述的是真實的戈壁環(huán)境。格爾木以東24公里無人區(qū)，植被匱乏，氧氣稀薄，含氧量僅為沿海的60%，晝夜溫差達到20攝氏度左右。哪怕是五月天，早上下大雪穿棉衣，中午出太陽穿短袖，也很正常。

2010年3月25日，這里來了一支特殊的工程隊伍，華東送變電工程公司的員工在荒漠中安營扎寨。公司員工基本是南方人，忽然從江南來到漠北荒無人煙的戈壁，生理和心理上都遭遇了“下馬威”。由于空氣稀缺，稍一活動便會氣喘，施工就更顯艱難。員工初到高原，普遍感到頭部脹痛，不少年輕人流起鼻血，甚至臥床不起。

用水、用電等基本生活保障則都是徹底“從零開始”。華東送變電工程公司總經(jīng)理汪胡根介紹說，初來乍到，施工區(qū)是一片荒地，用水問題需靠自行打井解決。柴達木在蒙古語中是 “鹽澤”的意思，公司在當(dāng)?shù)卮蛄?口深井，深入地下80米才出水，送到相關(guān)部門檢驗，卻被告知含鹽量較大，無法使用，最后，直到井深近150米時，井水才勉強能用。但井水并不能滿足生產(chǎn)和生活需求，項目組還組建了專門的后勤團隊，每天一早驅(qū)車到最近的格爾木市采購生活必需品，其中重要的一項就是飲用水。

冬天的格爾木，滴水成冰，最高氣溫僅零下17攝氏度，最低時可到零下30攝氏度。 “一壺水剛燒開，只要提著去室外走一圈，回來就變冰了。”幾次親臨施工現(xiàn)場的汪胡根這樣形象地描述當(dāng)?shù)卮坦堑膰篮榈钟鶉篮椖拷M給每位職工提供了三床棉被，床上還鋪上了電熱毯。縱然如此，晚上睡覺時，員工還要戴著棉帽，防止頭部凍傷。上火也是當(dāng)?shù)爻Ｒ姷牟“Y，輕者嘴唇干裂出血，嚴重些就會潰爛，常常是敷幾天藥膏情況好轉(zhuǎn)，沒多久又出現(xiàn)新的潰瘍。

到了白天，強烈的紫外線又給施工人員帶來了新的困擾。現(xiàn)場電氣施工負責(zé)人夏明齊是上海電建公司首席技師，常年患有高血壓。在當(dāng)?shù)貓猿职滋熠s工，晚上到醫(yī)院打點滴。在陽光下曬1小時就會蛻皮的環(huán)境里，夏明齊整日戴著安全帽在戶外指揮，沒過幾天，面色就成了藏民獨有的紫醬色，唯有安全帽系帶遮蔽的地方還留有“本色”。

實際上，“冬眠”是高原施工的常規(guī)業(yè)態(tài)，格爾木在10月已經(jīng)天寒地凍，泥土凍結(jié)成石，按施工慣例無法作業(yè)。總指揮部原定計劃在2010年10月中旬停止施工，讓項目一線人員回家休整。

由于前期配套工程提前完工，變電站投運的目標(biāo)時間從原定2012年9月提前至2011年9月，現(xiàn)在公司上下一心，齊心協(xié)力希望能趕在冬天來臨前送電進藏。

這確實是一場硬仗，戮力同心成為格爾木去年那個漫長冬季里的基調(diào)。今年1月22日，施工現(xiàn)場遭寒流襲擊。工人們正在搭設(shè)好的暖棚里進行大體積混凝土面層澆筑，水泥輸送管的電機因室外零下23度的低溫出現(xiàn)故障，螺旋葉片也凍壞了。要知道，混凝土澆筑是不能中斷的，一旦前后澆筑的混凝土不能融為一體，不但前功盡棄，還要鑿掉已澆筑的返工，將嚴重影響工期。

故障發(fā)生時，澆筑已經(jīng)連續(xù)進行了21個小時。在決斷時刻，項目經(jīng)理立即組織搶修設(shè)備，并做出人力運輸?shù)臎Q定，選派6名身強力壯的員工，代替輸送帶進行水泥運輸，每隔1小時換一班，輪番上陣。在機器都凍出故障的天氣，員工身披兩件棉衣，頻繁奔波在輸送帶兩端，鼻涕不停往下流，又迅速在臉上凍結(jié)成冰。食堂師傅聽說半夜要趕工，趕制了一批包子送到現(xiàn)場，搬運的工人也來不及去吃。一夜未歇，直到第二天早上9點，大體積混凝土澆筑任務(wù)順利完成。一個晚上，人力運輸?shù)乃噙_300立方米之多。

“一號工程”閃耀上海智慧

“750千伏柴達木變電站是世界上同電壓等級中海拔最高的項目，已經(jīng)在一定程度上說明了它的技術(shù)含量。”汪胡根坦言，但這一國家電網(wǎng)“一號工程”的核心項目能穩(wěn)步推進、提前一年完工的目標(biāo)，很大程度上也得益于施工過程中閃耀的“上海智慧”。

因為突破常規(guī)在寒冬作業(yè)，又身處高海拔地區(qū)，項目組為保證工期，不得不將大量精力投注到技術(shù)創(chuàng)新上。本是“無心插柳”，一些悉心挖掘的創(chuàng)新卻已成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。

大體積混凝土澆筑有嚴格的施工要求，常規(guī)情況下，外部環(huán)境的溫差不能超過2攝氏度，但在格爾木，晝夜溫差達到20攝氏度再正常不過，峰值溫差甚至?xí)^30攝氏度。如何在澆筑過程中應(yīng)對溫度驟然升降，成為必須解決的難題。

為解決混凝土澆筑保溫的疑難，華東送變電聘請上海交通大學(xué)的土木工程專家到現(xiàn)場考察并實施質(zhì)量控制。經(jīng)研究給出的方案是將“防塵棚”改造成“暖棚”，每2平方米設(shè)一個煤爐，中間鋪設(shè)管道，利用蒸汽升溫，讓工棚室溫維持在符合澆筑條件的10度左右。除了控制室溫，公司對施工機器進行了改造。在常規(guī)作業(yè)中，水泥攪拌只需添加冷水即可，但在極寒的格爾木，攪拌機的鍋爐內(nèi)必須保證持續(xù)的熱水供給。“公司投資200多萬元改換大容量蒸汽鍋爐等冬期施工設(shè)備，還在機器外包裹保溫毯，防止凍出故障。 ”成云龍介紹說。

依托上海交大的智庫資源，變電站施工還引入了國內(nèi)領(lǐng)先的電子溫控技術(shù)，利用溫度傳感器實時測量。 “高海拔、高寒地區(qū)混凝土攪拌和泵車輸送管道容易凍結(jié)，電子發(fā)熱技術(shù)能保證管道不被凍結(jié)，也提高了混凝土進入模板時的溫度。 ”公司技術(shù)負責(zé)人表示，針對澆筑體內(nèi)層和表層溫差不超過25攝氏度的規(guī)定，公司采用“電熱線纜采暖系統(tǒng)”進行嚴格監(jiān)控和保溫。

這一整套施工方法被公司命名為《高海拔、高寒地區(qū)大體積混凝土施工方法》，已被認定為省部級的中國電力建設(shè)施工方法，且正在申請最高級別的國家施工方法。

除去高寒和溫差，當(dāng)?shù)氐纳硥m也給施工造成了巨大困擾。 “黃沙百戰(zhàn)穿金甲”是對沙塵過后的形象描述，格爾木的沙塵總是突然而至，據(jù)親臨現(xiàn)場的員工描述，“黑壓壓的像一堵墻一樣，顆粒比面粉還細，盡往眼睛、鼻孔和嘴巴里鉆，連眉毛都成了黃色。要是拿出手機，沙粒馬上會鉆進鍵盤的縫隙。 ”

但在伸手不見五指的沙塵暴中，最脆弱還不是人，而是大體積混凝土基礎(chǔ)。變電站設(shè)備對防塵有很高的要求，3300平方米的基礎(chǔ)，要澆筑6700立方混凝土，一旦澆筑過程混入浮沙，基礎(chǔ)將產(chǎn)生夾層，甚至可能斷層，影響混凝土質(zhì)量和基礎(chǔ)的牢固程度。

按照國家標(biāo)準，在多沙地區(qū)，GIS大體積混凝土澆筑設(shè)備安裝應(yīng)達到3級防塵標(biāo)準。但項目組自我加壓，將防塵工作細分為5級。第一級是外圍的水噴淋系統(tǒng)，通過往防塵網(wǎng)上噴水瀝去進入防塵網(wǎng)空氣中的灰塵顆粒；第二級是六七米高的防塵網(wǎng)；第三級設(shè)風(fēng)淋室，吹散安裝工人身上的細小顆粒；第四級設(shè)防塵棚，起到安裝過程中的密封作用；第五級是傘狀的防塵罩。此外，在施工現(xiàn)場，還有專門測粉塵的儀器進行實時監(jiān)控。 5級防護像五道防線，將沙塵隔絕在工事之外。

但在實施過程中，理想化的模型也會遭遇新的困難。第一道防護是水噴淋裝置，由于格爾木缺水，只能從深井打水。起初用升壓泵和增壓泵取水，水流過于細小。改用更粗的管子之后，又產(chǎn)生水壓不夠的問題。最終，項目負責(zé)人提議用灑水車進行除塵，并在實踐中獲得成功。在工事外部，公司還鋪設(shè)了防雨布和棉被保溫層，既幫助防塵，也起到保溫作用。

柴達木盆地的沙塵暴是無法預(yù)測的，要達到精確的“無塵作業(yè)”，唯有從預(yù)防著手，精準到每一個細節(jié)。華東送變電實踐的5級防塵目前也已獲得省部級的行業(yè)認可，正申請國家級施工方法。

“上海智慧”既體現(xiàn)在艱苦條件下的技術(shù)創(chuàng)新，同樣也熔鑄在企業(yè)的人性關(guān)懷之中。說到工人的艱苦，汪胡根深有感觸：“電力天路難度不比鐵路天路小，因為電力設(shè)施全都要在高空作業(yè)。在平原上高幾十米還好，在高原完全是不同的概念。 ”

在海拔5200米的唐古拉山，華東送變電的光纜接續(xù)項目也在緊張施工。如何在高原缺氧地區(qū)解決焊接所需的氧氣，成為公司凝練“上海智慧”的新方向。在開展國內(nèi)業(yè)務(wù)的同時，華東送變電還將觸角伸向了蘇丹和赤道幾內(nèi)亞等國，并已和肯尼亞、柬埔寨等國達成合作意向。成云龍說：“‘電力天路’的成功經(jīng)驗將幫助企業(yè)把觸角伸得更遠。 ”一號工程中凝練的 “上海智慧”，也將循尋著這條“美麗天路”，綿延到更遠更遠的地方。