日前，為落實國家關于進口俄羅斯煤炭的總體部署，規范滿洲里口岸煤炭進口工作，鐵道部運輸局和國際合作司在滿洲里市組織召開了進口俄羅斯煤炭協調會，研究接運進口煤炭的運輸組織等相關事宜。

進口俄羅斯煤炭是中俄兩國經貿合作的重要內容，是國家能源戰略的重要組成部分。進口俄羅斯煤炭以優質動力煤和焦煤為主。今后五年，國家計劃每年從俄羅斯進口煤炭1500萬噸，其中通過陸路口岸進口300萬噸左右。以后進口量將逐步擴大，利用25年—30年時間達到2500萬噸以上，其中通過陸路口岸達到1000萬噸。2010年，我國從俄羅斯通過海運進口的煤炭約1200萬噸。

2011年，鐵路部門恢復從滿洲里口岸進口俄羅斯煤炭運輸業務，短期銷售方向限定在黑龍江省的煤炭資源枯竭地區，未來將開通沈陽鐵路局及港口到達沿海地區市場。預計從2011年9月到年底前，從滿洲里口岸的進口量約為10-20萬噸。

由于原油和煤炭兩種產品在運輸條件上存在明顯差異，滿洲里口岸原有運輸能力并不能直接用于煤炭運輸，需在換裝、換軌、抑塵、編組等基礎設施方面進行完善，短期內煤炭進口量有限，對呼倫貝爾市煤炭工業的影響并不十分明顯。