生物柴油實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，將大大改善我國能源依賴進(jìn)口的局面，而且有利于我國環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，對我國社會和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生非常積極的作用。目前我國生物柴油仍在起步階段，技術(shù)相對于歐美發(fā)達(dá)國家仍較為落后, 生物柴油的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍需時日。我國目前尚沒有具有可操作性的生物柴油國家標(biāo)準(zhǔn)、上游原料短缺等不利因素，導(dǎo)致其應(yīng)用范圍較小，僅能在船舶和農(nóng)用機(jī)械等方面小范圍使用。技術(shù)和原料瓶頸均待突破，致使我國生物柴油產(chǎn)能大半處于閑置狀態(tài)。長遠(yuǎn)發(fā)展來看，隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策扶持力度加大，生物柴油具有廣闊的發(fā)展?jié)摿Γ饕獜氖录状技跋掠萎a(chǎn)品生產(chǎn)的遠(yuǎn)興能源可能從未來生物柴油規(guī)模化生產(chǎn)中受益較大。

記者10月22日從中科院廣州能源研究所獲悉，由該所承擔(dān)的粵港關(guān)鍵領(lǐng)域重點突破招標(biāo)項目——“年產(chǎn)１萬噸生物柴油關(guān)鍵技術(shù)及示范項目”，近日通過了專家組驗收暨成果鑒定。我國生物柴油可望走出目前的試驗階段，進(jìn)入規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段。

生物柴油是清潔的可再生能源，它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黃連木等油料林木果實、工程微藻等油料水生植物以及動物油脂、廢餐飲油等為原料制成的液體燃料，是優(yōu)質(zhì)的石油柴油代用品。

生物柴油實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，將大大改善我國能源依賴進(jìn)口的局面，而且有利于我國環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，對我國社會和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生非常積極的作用。

據(jù)國際權(quán)威石油公司發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2003年底全球探明的石油儲量為11,500億桶，按現(xiàn)有速度僅可開采41年，煤炭和天然氣等化石能源的貯量也只僅供開發(fā)約100年的時間，化石燃料日趨枯竭。中國是石油資源相對貧乏的國家，目前我國主要面臨進(jìn)口石油比例急速增加、國際原油價格大幅波動、石油供應(yīng)單一化與國際油源競爭日趨激烈等方面的石油能源問題。

而且資源短缺和環(huán)境惡化已成為各國可持續(xù)發(fā)展最重要的限制因素，而生物柴油作為一種新型、清潔和可再生能源，具有優(yōu)良的環(huán)保特性。生物柴油含硫量低，可使二氧化硫和硫化物的排放減少約30％，生物柴油不含對環(huán)境造成污染的芳香烴，與普通柴油相比，生物柴油具有環(huán)境友好特點，其柴油車尾氣中有毒有機(jī)物排放量、顆粒物、CO2和CO排放量僅為普通柴油的1/10、20％、10%等，有助于減少排泄其它多種環(huán)境污染物。

目前我國生物柴油仍在起步階段，技術(shù)相對于歐美發(fā)達(dá)國家仍較為落后，但我國生物柴油的研究與開發(fā)雖起步較晚，但發(fā)展速度很快，一部分科研成果已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

我國是從上世紀(jì)80年代開始研究生物柴油的，正式的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是從2005年前后開始的。在近日舉辦的成果驗收鑒定會上，中科院廣州能源所的生物柴油用固體催化劑制備技術(shù)以及生物柴油規(guī)模化技術(shù)獲得認(rèn)可。專家組認(rèn)為，由于該技術(shù)具有運行連續(xù)穩(wěn)定，能耗可控，油品質(zhì)量優(yōu)，轉(zhuǎn)化率高，污染物可控與雜質(zhì)回收利用、原料適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點，成為符合我國國情的生物柴油生產(chǎn)技術(shù)，將可望推動我國生物柴油邁入規(guī)模化生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)階段。

據(jù)了解，中科院廣州能源研究所針對當(dāng)前我國生物柴油主體產(chǎn)業(yè)化存在的主要技術(shù)缺陷，該所的研究團(tuán)隊在粵港關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)ｍ椯Y金的支持下，研究開發(fā)了生物柴油用固體催化劑制備技術(shù)以及生物柴油規(guī)模化技術(shù)。其中，重點研發(fā)了具有獨創(chuàng)性和先進(jìn)性的固體床與活塞流反應(yīng)器耦合連續(xù)生產(chǎn)生物柴油技術(shù)，甲醇與甘油高效回收利用等關(guān)鍵技術(shù)，并突破傳統(tǒng)生物柴油水洗純化思路而應(yīng)用生物柴油干洗純化技術(shù)。

據(jù)介紹，經(jīng)試驗后，該技術(shù)工藝已進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。目前，有關(guān)方面已在天津建成投產(chǎn)了年產(chǎn)１萬噸生物柴油示范工程，用戶反映良好。同時，還在溫州開工建設(shè)年產(chǎn)3萬噸生物柴油工程，預(yù)計2011年年底投產(chǎn)。

由于技術(shù)剛?cè)〉靡欢ㄍ黄疲锊裼偷囊?guī)模產(chǎn)業(yè)化仍需時日，加之我國目前尚沒有具有可操作性的生物柴油國家標(biāo)準(zhǔn)、上游原料短缺等不利因素，導(dǎo)致其應(yīng)用范圍較小，僅能在船舶和農(nóng)用機(jī)械等方面小范圍使用，致使我國生物柴油產(chǎn)能大半處于閑置狀態(tài)。

目前我國生物柴油的生產(chǎn)仍是以小規(guī)模裝置、小作坊式的企業(yè)進(jìn)行，全國生物柴油的產(chǎn)能約為每年250萬噸，距我國的柴油消耗量1億多噸仍微不足道。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前我國生物柴油生產(chǎn)企業(yè)有30家左右，規(guī)劃能力近300萬噸/年，現(xiàn)有生產(chǎn)能力150萬噸/年，但年實際產(chǎn)量卻只有30至40噸左右，開工率不足30%，行業(yè)發(fā)展幾近冰點。

原料缺乏一方面是技術(shù)所限，將生物原料轉(zhuǎn)化為柴油的規(guī)模有限。采用植物油與甲醇或乙醇在酸或堿性催化劑和130-150度下進(jìn)行酯化反應(yīng)，生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油也有較大的潛力可挖。

根據(jù)國家發(fā)改委公布的可再生能源中長期發(fā)展計劃，2010年生物燃料年替代石油200萬噸，2020年生物燃料年替代石油1,000萬噸；2011年4月26日，國家發(fā)改委公布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》將鼓勵發(fā)展非糧生物質(zhì)燃料納入目錄。

我國生物柴油原料資源豐富，開發(fā)潛力巨大。僅廣東省就有300種以上含有豐富油脂的常見本土植物，可望大規(guī)模開發(fā)成為可再生的生物柴油。此外，海洋里大量海藻也可以成為生物柴油的主要原料。但將這些原料轉(zhuǎn)化技術(shù)還在進(jìn)一步研究之中。

另一方面由于目前生物柴油根本沒有途徑進(jìn)入中石油、中石化的成品油零售市場，加上沒有自己的加油點、社會知曉率低，銷售渠道也是少之又少所致。因此，生物柴油的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍需要政府的大力扶持。

以美國為例，政府扶持使其生物柴油獲得了飛速發(fā)展。

美國是最早研究生物柴油的國家，總產(chǎn)能為130萬噸。美國在黃石公園進(jìn)行的60萬公里的行車實驗，沒有任何結(jié)焦現(xiàn)象，空氣污染物排放降低了80％以上。1999年，時任美國總統(tǒng)克林頓專門簽署了開發(fā)生物質(zhì)能源的法令，生物柴油被列為重點發(fā)展的清潔能源之一，國家對生物柴油不收稅。美國主要發(fā)展大豆油為原料的生物柴油，是世界上第二大生物柴油生產(chǎn)國。

反觀我國，政策扶持力度仍不足。過去6年來，河南近30家能將“地溝油”變成清潔低碳能源的生物柴油企業(yè)，多半遭遇到了收購困難“吃不飽”、欠缺渠道“賣不動”的尷尬境地，陷入停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。

有專家指出，國家應(yīng)通過立法或政令的形式，對“地溝油”的收購、存儲、運輸、加工、再生利用等作出詳細(xì)而具體的規(guī)定，餐廚廢棄物收集和處置單位均須備案，詳細(xì)記錄餐廚廢棄物的種類、數(shù)量、去向、用途等情況，這樣既能保證產(chǎn)品原料變廢為寶，也能減輕環(huán)保壓力，更能從源頭堵住“地溝油”流向餐桌，實屬三贏。

目前，河南已出臺了固體廢棄物污染環(huán)境防治條例，對于廢棄油脂的使用和處理情況都進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，明確了廢棄油脂的去向。而在鄭州“十二五”規(guī)劃中，也明確了今后將建設(shè)兩個大型餐廚垃圾集中處理廠，集中收集處理餐廚垃圾后將全部供給生物柴油生產(chǎn)企業(yè)作為原料。

長遠(yuǎn)發(fā)展來看，隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策扶持力度加大，生物柴油具有廣闊的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

全球生物柴油主要替代的是車用柴油，或用在船舶、拖拉機(jī)和收割機(jī)等對油品要求不高的機(jī)械上，同時也可以用作潤滑劑或其他溶劑等，可以替代脂肪酸，進(jìn)而作為基礎(chǔ)化學(xué)原料使用。目前，世界各國，尤其是發(fā)達(dá)國家在致力于開發(fā)生物質(zhì)能源利用技術(shù)。歐洲已成為全球生物柴油的主要生產(chǎn)地。德國、美國、意大利和法國已相繼建成生物柴油生產(chǎn)裝置數(shù)十座。過去10年，全球生物柴油產(chǎn)量年均增長率達(dá)41.9％。歐洲的產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的49％。美國緊隨其后，亞太地區(qū)產(chǎn)量份額較少。

目前，主要從事生物柴油生產(chǎn)及相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司就少。由于植物油與甲醇130-150度下進(jìn)行酯化反應(yīng)，生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油，甲醇可以作為生產(chǎn)生物柴油的原料之一，因此主要從事甲醇及下游產(chǎn)品生產(chǎn)的遠(yuǎn)興能源可能從未來生物柴油規(guī)模化生產(chǎn)中受益較大。