山西省煤炭廳方面預計，2011年全省可完成原煤產量8.2億噸，同比增加8000萬噸，增長10.81%。

3日，山西省煤炭廳公布消息，今年1—9月，全省累計完成原煤產量63330萬噸，同比增加 11112萬噸，增長21.28%。全省出省運量累計完成43598萬噸，同比增加4554萬噸，增幅11.66%。

山西省煤炭廳方面預計，四季度全國煤炭市場總體仍將繼續保持供需基本平衡的態勢，但也不排除因天氣變化、運輸不暢等突發因素造成局部地區、個別時段供需不平衡的情況。

煤炭需求將放緩

今年以來，全國煤炭市場需求旺盛，供需基本平衡，價格高位波動。受多重因素影響，4、5月份局部地區電煤市場出現偏緊現象，7、8月份市場價格高位回落。進入9月份以來，煤炭市場再次呈現市場資源偏緊、價格上升趨勢，煤炭市場運行總體保持平穩態勢。

“但受國家加快經濟結構調整，推進經濟增長方式轉變，加大節能減排力度，推動能源結構調整等政策的影響，煤炭消費的強度將有所減弱，煤炭需求增速將放緩。”山西省煤炭廳分析認為。具體影響下一階段煤炭市場走勢的因素主要包括，國家將繼續推行緊縮性財政政策，致四季度全國GDP增速或繼續下降。以及房地產政策調整將影響鋼材、建筑等主要用煤行業的發展。

山西省煤炭廳經濟運行處表示，在房地產調控政策效果愈發顯著的背景下，與房地產行業緊密相關的鋼材、水泥、平板玻璃等耗煤行業也將受到影響，間接影響到煤炭需求。與此同時，四季度，隨著節能減排工作的深入開展及各級政府年度工作任務考核期限的來臨，各級政府的節能減排工作力度將繼續加強，進而將影響冶金、化工等高耗能產業的發展，將間接影響煤炭需求的增長。

迎峰度冬或拉動煤價小幅上漲

隨著迎峰度冬儲煤高峰的到來，秦皇島港5500大卡主流發熱量市場動力煤價格自7月份整體下跌10元、8月份整體下跌5元后，在9月份實現價格止跌回升，廣州港煤炭價格月環比也上漲5元。國慶過后，主要港口動力煤價格繼續保持小幅上揚趨勢。

“迎峰度冬儲煤高峰將拉動煤炭價格小幅上漲，不存在所謂的‘煤荒、電荒’。”山西省煤炭廳分析認為，此次價格波動是大秦鐵路檢修、中煤金海洋煤礦事故帶來的產能釋放受限、港口存煤下降以及用電企業的冬季儲煤等因素共同作用的結果。

隨著大秦線檢修結束、山西朔州地區煤礦的復產，沿海地區冬儲煤需求將得以保障，煤炭價格也將呈波動中小幅上漲趨勢，不存在因供給不足而產生 “煤荒、電荒”的局面。