“昆侖魄力何偉大，不以丘壑博盛名。”12月9日，越昆侖過雪山的青藏聯網工程投入試運行。這一在世界最高海拔、高寒地區建設的規模最大、施工難度最大的輸變電工程，結束了西藏電網長期孤網運行和多年缺電的歷史。我國內地電網實現全面互聯。

這個被譽為“電力天路”的民心工程，由西寧—格爾木750千伏輸變電工程、格爾木—拉薩±400千伏直流輸電工程、藏中220千伏電網工程組成，本期直流輸送容量60萬千瓦，交直流線路總長2530千米。

人們從西寧到拉薩，坐火車要一天一夜，乘飛機約需兩個小時。而經由“電力天路”，強勁的電流從西寧到拉薩，只是一眨眼的工夫。西藏自治區主席白瑪赤林說，“國家電網公司想青藏人民之所想，急青藏人民之所急”，青藏聯網工程使西藏電力事業站到了新的起點上，是一條“生命線、保障線”。他說：“我堅信，西藏的明天會更加美好。”青海省省長駱惠寧說，青藏聯網工程建設，進一步密切了青藏兩省區的合作。

2006年、2007年，國家電網公司分別與青海省、西藏自治區政府簽署了共同推進電力發展、構建堅強電網和“戶戶通電”工程建設的兩個會談紀要，把西部大開發戰略、中央西藏工作座談會精神落到實處。

青藏聯網工程從可行性研究到正式開工，歷經5年論證準備。作為西部大開發2010年新開工23項重點工程之一，該工程于當年7月29日奠基、8月底全面開工。沿線大部分處于低氣壓、缺氧、嚴寒、大風和鼠疫源區域，空氣含氧量只有內地一半左右。

“最難的還是凍土基礎施工，沿線多年凍土全長565千米，是世界穿越凍土里程最長的高原輸電工程。”工程總指揮部副總工程師王成說，工程首次采用了預制裝配式基礎、錐柱基礎、掏挖基礎等新工藝，減少了開挖量，護衛了地表植被。

6~9月是藏羚羊等野生動物遷徙繁殖的時節。各施工點安排施工時，專門錯開動物遷徙時間，營地避開遷徙通道，路徑設計規劃避讓三江源、可可西里等自然保護區的緩沖區和核心區。

工程總指揮部總指揮喻新強介紹說，施工高峰時，3萬大軍奮戰在工地，創下多項世界之最：首個交直流聯網工程同時建設、同時竣工的高原輸電工程；世界最高最長的輸電線路，900千米線路在海拔4000米以上；世界上海拔最高的輸電鐵塔，雄踞5283.6米高的唐古拉山口……

“上得去，站得穩，干得好。”工程沿線建立起立體醫療保障防護網，保障參建人員身體健康，實現了零死亡、零傷殘的健康安全目標。