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中印能源合作并非“勉強聯姻”

2006-01-19 00:00:00 中國能源網   作者: 韓曉平  

中印能源合作是“利益聯姻”,印度可以借中國拉進與第三世界國家關系,中國則可以保障油路安全并方便與英聯邦國家的交往。

印度石油部長艾亞爾1月12日在北京宣布中印兩國已經簽署了“加強石油與天然氣合作”的備忘錄,雙方將在諸多能源領域進行合作,以促進雙邊的能源合作。中印兩個新興的能源需求大國將進行市場協作,引起了全球媒體的關注。但英國《金融時報》卻在潑冷水:“這場包辦婚禮最多是一次勉強的聯姻”。

該報認為,中印雙方的合作更多的出于政治目的“同床異夢”,而印度甚至還與日本簽署有類似協議,合作的前景并不看好。

我不同意中印的能源合作基于政治目的的說法,中印協議完全是一次源自各自利益的優化整合。在過去中印兩國在能源領域的博弈中,就綜合實力而言,印度的石油公司還難以與中國三大石油公司進行競爭,所以多以印度的失利而告終,但是也確實因為印度的競爭增加了中國企業收購的成本。

中國的石油企業在全球競爭中,除了具有市場、人力資源和資金優勢外,還有一些得天獨厚的優勢,其中一些伏筆竟然是在50年前周恩來總理與印度總理尼赫魯共同埋下的。1955年萬隆會議確定的“五項原則”基礎上,中國在第三世界建立了廣泛的同盟軍,以至于許多擁有資源的發展中國家更加希望中國企業的進入,50年的經營終于開始有所收獲了。雖然,印度也是“五項原則”的締造者,但是它曾在發達國家和第三世界國家利益之間搖擺不定,未能延續在不干涉內政的前提下,對于發展中國家提供支持與援助,使其在第三世界的影響力明顯削弱。

但是印度對于中國也存在著許多明顯的優勢:首先,在地緣位置上,南亞半島深入印度洋,可以輕易控制印度洋的各主要海上通道,連接亞洲的馬六甲海峽,連接歐洲的蘇伊士運河和連接海灣國家的霍爾木茲海峽,條條都是世界經濟的大動脈,因而與印度的和平共處對于中國的經濟安全將至關重要。其次,印度作為英聯邦主要成員國,與許多前英國殖民地國家有著更加密切的經濟聯系,存在更多的合作機制;第三,印度石油公司是一個管理很好,并具有全球意識的能源企業,確實是一個無法輕視的對手。

中印之間的能源合作不僅僅局限在海外并購中,在控制全球油價中和參與全球石油和天然氣定價中,雙方也必須進行資源整合。中國和印度的需求已經成為國際金融炒家追逐的主要對象,在他們看來,無論油價炒到多高,最終中國和印度都會來買單。高油價將對兩國經濟發展造成一系列影響,尤其對更多依靠進口石油并處在經濟起步階段的印度。而由于環境壓力已使中國完全沒有了排放空間,將不得不擴大對更加清潔的天然氣資源的利用,而全球LNG價格的攀升對于處在產業升級階段的中國經濟也將是巨大的制約。

中國和印度是兩個文化非常久遠的歷史古國,而且都是在多元文化、多民族和多宗教環境下發展自己歷史的國家,具有極強的包容性,在與人合作方面具有足夠的智慧和經驗。中國和印度作為正在崛起的新興工業化國家,最需要避免的是自相搏斗,這是既得利益國家最希望的一幕。

中印合作是市場這只無形的手所推動的,所以雙方的權益也應該基于市場概念進行分工和分享,在具體案例上也應本著這一原則操作,只有基于利益的合作才能公平和持久。而印度與日本的合作也是出于自身利益,但日本和中國獲得石油的方式不同,印度應該明白這一點,中國也完全沒有必要因為日本而敏感。

 

 

 




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責任編輯:中國能源網