2月14日，從昆明鐵路局了解到，受北方持續寒潮侵襲和南方雨雪冰凍災害影響，北方、南方等多個省份用電緊張，作為西電東送的云南、貴州兩省電廠面臨“燃煤之急”，供電嚴重不足。

一時間，各地電廠用煤量逐漸攀升，位于素有“江南煤都”“西南煤海”之稱的貴州六盤水境內的昆明鐵路局曲靖車務段因此迎來運煤高峰。

據中電聯初步預計，2012年全國用電量5.13萬億千瓦時。中電聯統計部主任薛靜近日指出，在經濟繼續高增長的情況下，電力缺口初步預計將達到5000萬千瓦，受寒潮和雨雪冰凍災害的影響，電力缺口有望加劇。

為組織好電煤運輸，保證北方、南方多個省份用電供應，昆明鐵路局迅速成立電煤運輸協調領導小組，主動走訪盤江煤電集團公司、興云煤礦、后所煤礦等主要煤炭運輸貨主單位，了解煤炭供需和庫存情況，搞好產需銜接，落實增量貨源，為搞好電煤搶運提供貨源保證。同時，加強與粵黔電力有限公司、大唐集團貴州發電有限公司等發電單位聯系，了解用煤和庫存情況，確保電煤充足。

昆明鐵路局曲靖車務段開通電煤運輸綠色通道，實行計劃審批、車輛配空、裝車掛運三優先，加大電煤裝卸速度，確保運輸安全暢通。主要負責電煤運輸的宣威、紅果、月亮田等站，抓好各工種之間的協調、建立貨運、運轉、裝卸職工聯系制度，做到卸車、裝車、取送車、掛運環環相扣，提高作業效率。

2月1日至2月13日，僅曲靖車務段管內就發送電煤6364車，共40.97萬噸，日均搶運電煤3.16萬噸。曲靖、宣威、發耳三家大型發電有限公司電煤庫存均保持在20天以上。