近日,美國馬里蘭大學(University of Maryland)的研究人員開發出一種新型的燃料電池,更為有效,可以替代汽油發電機。就像所有的燃料電池一樣,它發電依靠的是化學反應,而不是燃燒燃料,而且發電效率兩倍于內燃發電機。
這種新型燃料電池含有一種陶瓷固體電解質(solid ceramic electrolyte),因此被稱為固體氧化物燃料電池(solid-oxide fuel cell)。不同于汽車中常用的氫燃料電池,固體氧化物燃料電池的運行可以采用多種現成燃料,包括柴油,汽油和天然氣。它們已經被用于給建筑物發電,但都認為在汽車中使用不切實際,因為它們太大,也因為它們運行溫度非常高,通常大約需要900攝氏度。
通過開發新的電解質材料,改變電池設計,研究人員制成的燃料電池更加緊湊。它可以產生10倍以上的功率,這是對比同樣尺寸的傳統電池而言,而且可以比汽油發動機更小,同時產生同樣的功率。
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