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殼牌首入中國煉化 只差批文

2009-08-06 09:08:17 東方早報   作者: 李曉輝  

  全球最大石油公司之一的殼牌集團一直希望布局中國煉化一體化項目,這個目標已接近實現。由中石油集團、殼牌集團、卡塔爾石油公司共同投資800億元人民幣的煉化一體化項目正式落戶浙江省臺州市。

  根據此前三方簽訂的協議透露,中石油將持有該項目的51%股份,而卡塔爾石油和殼牌集團各持有24.5%的股份。

  殼牌中國發言人栗陸莎對早報記者表示,這是殼牌集團在中國的首個合資煉化項目,不過截至目前,合資三方對項目仍然在做可行性研究,具體的開工時間尚不能確定。

  中石油集團已于今年1月20日將項目申請核準的請示上報國家有關部門,目前尚未最終獲得批復。

  一位業內人士對早報記者表示,該項目獲批只是時間問題,項目的可行性研究、項目環境與社會影響評價同步進行最快需要一年時間。該項目開工最快應在明年初。

  該項目將是殼牌集團布局中國石化產業鏈上里程碑式的一步,也是繼綜合性石油巨頭埃克森美孚布局福建聯合石化之后的第二家在華國際石油公司。

  年均銷售收入1000億

  此次臺州市項目將成為中國少數的幾個煉油能力在2000萬噸以上的超大型項目,也受到了中國政府高層的重視。

  去年6月23日,在中國國家副主席習近平和卡塔爾王儲見證下,卡塔爾副首相兼能源工業大臣、卡塔爾石油國際主席阿卜杜拉·本·哈馬德·阿提亞、中國石油[15.66 -2.19%]天然氣集團公司總經理蔣潔敏、殼牌集團執行董事庫琳達,在多哈共同簽署了在中國合資建立煉油和化工生產及銷售一體化工廠意向書。

  該項目主要內容包括煉油、化工和公用工程及系統配套三個部分,煉油部分形成原油加工能力2000萬噸/年;化工部分形成乙烯裂解能力120萬噸/年;公用工程及系統配套部分為30萬噸級原油碼頭及原油儲庫、1萬-5萬噸產品碼頭、23公里海底輸油管道、廠內的鐵路及公用工程系統。

  一直以來,大型煉油項目帶來的經濟效益和就業解決效果驚人。

  據臺州市發改委測算,項目建成投產后,該項目年均銷售收入1000億元左右,可新增下游產業及配套服務業3000億元銷售收入,產生稅利約100億元,下游產業及配套服務業產生稅收約200億元,預計可為臺州帶來60萬個左右的就業崗位。

  實際上臺州市也對于自身的地理位置做了充分的分析,“距寧波鎮海煉化130公里,南距福建泉州煉化512公里,中間600公里地帶無其他煉化項目。這將與地處杭州灣北岸的上海化工區、緊鄰的地處杭州灣南岸的寧波化工區遙相呼應,構建成長江三角洲大型石化產業群,將促進我國石化產業的合理布局。”

  項目油源來自卡塔爾

  一直以來,進入中國的國際石油巨頭除了布局中下游化工、零售外,更希望能夠進入偏上游的原油勘探開采和煉油領域,尤其是受到一定產業政策限制,但仍然可以通過合資方式進入的煉油產業板塊。

  上述業內人士對早報記者表示,值得注意的是,因為中國50%的石油需要進口,未來很多的石化項目會考慮和具有穩定油源的國際石油公司合作,這會是個趨勢。此前的中石化福建聯合石化、中石油廣東揭陽等項目都是這樣的安排。

  據了解,臺州煉化項目的油源就將來自卡塔爾國家石油公司的自產油,以及殼牌在卡塔爾的份額油。

  上述業內人士對早報記者表示,選擇三方合作更深層次的原因,就是原油供應問題,相信這樣的合作會加深中方與卡塔爾,中石油與殼牌集團更大范圍的合作。

 




責任編輯:中國能源網