暴雨中，渾身早已濕透的隊員們仍在專注地勘測定位。  曹凱旋攝細雨中的廈門別有韻味，云霧環繞的山頭宛若仙境，薄霧蒙蒙的大海驚濤拍岸。來不及駐足賞景，來不及放下疲憊，在連綿不絕的山巔，在蜿蜒曲折的海岸，福建省電力勘測設計院（簡稱“福建電力設計院”）設計人員以雙腳為尺，丈量閩南大地，以丹心作墨，勾勒電力藍圖，助推海峽西岸經濟區跨越發展。

遭遇暴雨

隔路不下雨，十里不同天。如果不是親身經歷，很難相信雨季里的廈門天氣如此捉摸不定。

6月12日早上，廈門同安郊區一個偏僻的旅店———福建電力設計院500千伏線路終勘項目部駐地，十幾名整裝待發的隊員仰著頭看著陰沉沉的天空，猶豫不定。

和前一天一樣，黑壓壓的烏云正從遠處飄近，一場大雨似乎隨時都會光臨。

這支設計過多項優質工程的隊伍此番任務依舊艱巨，他們肩負著的是泉州—廈門500千伏線路開斷接入東崗變、晉江—廈門500千伏線路開斷接入東崗變、泉州—晉江500千伏線路開斷接入東崗變三條超高壓線路的終勘任務。持續不斷的降雨已將隊員們困在旅館好幾天了，然而工期只剩下20多天，幾十基塔位尚未確　  定。在征求大家的意見后，項目設總郭峰決定，立即出發，趕在大雨來臨之前攻下一座塔。此時，車載電臺傳來聲音：“同安地區今日暴雨。”但三輛開往山里的車子還是堅定地駛出了旅館大院。

果然，汽車開出還沒到十分鐘，稀稀拉拉的雨滴便如期而至，“啪啪”地砸在車窗玻璃上。郭峰叮囑司機：“盡量開快些，一定要趕在大雨前拿下ZA20號塔。”一路飛馳的汽車終于在半小時后停在了目標塔位的山腳下，這是一座看起來不高的山頭，但樹木卻異常茂盛。在大家檢查好裝備，準備登山時，村里的護林員特意趕來告訴大家，就在前幾天，這座山上發現了一條一百多斤重的蟒蛇。

由于多年封山育林，嚴嚴實實的山上幾乎找不到路，這座看起來海拔不足百米的山頭花去了大家近半個小時的時間。

“這個塔位本來已勘測完畢，但后期電腦處理時發現，一旁的巖石可能會影響塔的穩定，因此必須重新移動。”有著30多年地質勘測經驗的工程師林敏告訴記者，這里距海邊只有十幾千米，時常有臺風路過，不能有絲毫的僥幸，必須確保百分百安全，即使會花去大量的人力和物力成本，也在所不惜。

烏云越來越近，遠處不斷有閃電劃破　  天際，大雨似乎一觸即發，地質、測量、電氣等各專業的工程師早已全部到位。在將近30度的陡坡上，一場和暴雨之間的時間爭奪戰就這樣展開。被雨水打濕的草叢十分光滑，想站穩都是一件費力的事情，一不留神就會重重地摔倒，隊員們只得一手扶著樹枝，一手操作設備，齊心協力，爭分奪秒。

終于，當第一個樁位剛剛打好，瓢潑的大雨便傾瀉而下，打在樹葉上“嘩嘩”作響，雨傘和雨衣根本起不到任何作用，雨水從四面八方灌透全身。見形勢不妙，再硬撐下去可能有危險發生，郭峰趕快招呼大家收拾設備撤離，但結構主設楊巡鶯和剛參加工作不到兩個月的陳旭林心有不甘，不愿就這么放棄。“費了這么大的勁才爬上來，還有幾個樁位沒有確定呢。”此時，遠處的山上已有股股洪流夾雜著泥土急速流下，泥石流和洪水隨時都可能發生。后來，在郭峰的再三催促下，他們才最后撤離了現場。

下山途中，暴雨依舊如注，雨水砸在臉上模糊了視線，看不清腳下的路，每挪動一步都要小心翼翼，一只腳踩穩了，才敢移動另一只。當隊員們相互攙扶著回到車上時，雨更加肆意，每一個人都如同剛從水里撈起來的一樣。為了防止感冒，大　  家紛紛脫掉濕漉漉的上衣，使勁擰干后再穿在身上。

高溫陷阱

廈門沿海雖山頭不高，但氣候濕潤，植被茂密，樹林中一米多高的茅草把整個山上堵得嚴嚴實實，連風都吹不進去。對于勘測隊員來說，這是個很大的挑戰，鉆進去難，走出來更難。然而，威脅遠不止如此，悶熱的夏季，在密不透風的草叢中，隨時都有可能發生的中暑才是真正的無形陷阱，時刻都可能來襲。

“其實，對這三條500千伏超高壓線路而言，可選擇的路徑走向范圍非常小，大多數路段只能選擇常年人跡罕至的密林。”電氣主設蔡德介紹，作為福建省三大中心城市之一的廈門，處于海峽西岸經濟區，與臺灣隔海相望，經濟非常發達，電網布局本身就很密集，加之附近還有一級水源保護區，因此，線路只能走更遠更深的大山。

在偏僻的深山中作業，難度不僅大大增加，中暑的幾率也會更大。就在幾天前酷熱的中午，一個不足10人的勘測分隊中，就有5人相繼中暑。“那天天非常熱，城區溫度大概在35攝氏度，但山上的溫度至少有38攝氏度，一人多高的茅草叢里沒有一絲風，像蒸籠一樣。”蔡德說，中午12點左右，當他們勘測完了山腳下的一基塔，到達山頭上的另一基塔時，他明顯感覺到頭暈和胸悶，并且喘不上氣來，他意識到自己可能中暑了。此時，和他有同樣不適感覺的還有同行的鄭金勇和陳西強。

雖然難受，但好不容易爬上了山，大家都沒有在意，繼續開工。下午2點左右，樹林中的溫度在不斷攀升，40攝氏度的高溫讓整個林子如同火烤一樣。這時，連成線的汗珠從蔡德的臉頰上不停地流下，胸悶的快要喘不上來氣。看著汗水像小河一樣在蔡德的臉上流淌，經驗豐富的林敏趕緊停下手里的活，把他扶到了通風的山梁上，并看著他喝下了兩瓶藿香正氣水。半個小時后，蔡德才慢慢緩過勁來。“如果汗水繼續這樣流下去，身體很快就會脫水，太危險了！”相比于這次中暑經歷，兩年前勘測隊中劉豐的那次重度中暑的經歷更讓人記憶深刻。那是在福建核電至東臺變500千伏線路踏勘過程中，8月份中午的福清山林中，溫度高達40多攝氏度。茂密的山林里找不到路，隊員們從早上7點半就開始出發，直到下午3點半才到達預定塔位。

由于來回一趟要七八個小時，隊員們都想抓緊時間多干點兒活。雖然有不少人出現了中暑現象，但大家都沒在意，喝完藿香正氣水后又繼續開始工作。晚上9點左右，終于完成了當天任務的隊員們才摸索到山腳下。

返程的車剛開出不到十分鐘，隊員劉豐突然難受起來，嘔吐不止，大家知道，這是嚴重中暑的癥狀。見情況緊急，隊員們急忙把他送到了就近的福清醫院。后來，劉豐住院治療了一個月才逐漸恢復。

實際上，在福建電力設計院野外勘測隊里，每位隊員都有過中暑的經歷，每年也都會有一兩例類似劉豐這樣嚴重的情況發生。特別是在夏季，每次上山，都是一次生理和心理的嚴峻挑戰，但危險面前沒人退縮，就是在這樣的叢林烤爐中，這群先歷經風雨，再飽受酷暑的漢子們練就了堅韌不拔的鋼鐵意志。特殊的地理條件造就了酷熱的自然環境，更造就了福建電力設計院人不畏險阻、前進不止的電力精神。

科技為先

除了鋼鐵一樣的意志，福建電力設計院人還擁有著堪稱一流的技術實力。

在經濟高速發展的福建，電網大建設的時代應運而生，正是這一項項獨樹一幟的技術打通了一條條電網“高速公路”，逐步實現了福建電力“送得出，落得下，用得上”的宏偉目標。

特別的環境造就了特色的發展之路，高遠的目標成就了一流的設計隊伍。在一個個熠熠生輝的研究成果的驅動下，福建電力設計院已經成功打開了技術強院的大門。

福建是我國典型的雷電多發地區,據統計，該省全年雷暴天數多達60多天，遠超過全國平均水平。因此，雷害是影響福建輸電線路安全運行的主要原因之一。福建電力設計院在對近年福建省500千伏線路實際雷害事故統計分析后發現，雷電繞擊跳閘占總雷擊跳閘的80%以上。

此次勘測的三條500千伏線路也處于多雷區，為了降低雷電繞擊率，福　  建電力設計院在多年研究的基礎上，將塔頭地線對外側導線保護角按負5度設計。蔡德說，在其他條件不變，只改變地線保護角的情況下，負5度保護角與正5度保護角塔型相比，耐雷水平明顯增加 ，雷電對線路繞擊率減小約80.2%，整體雷擊跳閘率減小約10.7%。

除了雷電天氣，臺風天氣也在這里時有發生，這對塔型和塔材提出了極為苛刻的要求。為了保證足夠的承受能力，設計人員將基本風速定為35米/秒，遠大于少風的內陸地區。考慮到臺風可能帶來海水鹽分腐蝕，鐵塔結構形式采用自立式空間桁架方形高強鋼材塔，且所有焊接構件均加封焊以免銹蝕。

另外，因地制宜也是此次工程的一大亮點。郭峰介紹，本工程中絕大多數塔位分布在20至30度的斜坡上，以往單方面采用長短腿或加高基礎往往無法滿足復雜地形的需要，只有采取長短腿配合加高基礎才能適應地形情況，這樣不僅減少了植被破壞，還可節約工程造價。

除此，巖石錨桿基礎可謂福建電力設計院的經典之作。本工程所處沿線隨處可見裸露著的大塊巖石，不少塔基需要直接確定在巖石上，挑戰極大。而巖石錨桿基礎則成功地解決了這一難題。

“巖石錨桿基礎作業模式是直接在巖石上鉆鑿巖孔，并灌注水泥砂漿，同時以普通鋼材為錨桿體的方法。”林敏說，作為架空輸電線路塔基中一種特殊基礎型式，這種模式可以充分發揮原狀巖體的力學特點，具有良好的抗拔性能，且經濟及環保效益明顯。

細細數來，福建電力設計院應用于該線路工程的創新研究遠不止這些，經濟環保的鋁包鋼芯鋁絞線、防污性能更好的長棒型瓷絕緣子等等，都為整個工程添彩增色不少。

山高人為峰，海闊云作帆。在海峽西岸經濟區如火如荼地建設過程中，福建電力設計院這支電力建設先鋒隊肩負神圣使命，披荊斬棘，迎難而上，征服高山，跨越波濤，以一條條銀色的電力通道為柔美的線條，編織出了一幅幅壯麗的電力畫卷。