由于國內(nèi)汽車業(yè)遭受歐債危機(jī)重創(chuàng)，加之國內(nèi)最大汽車商標(biāo)致銷量萎靡不振，法國將增加對環(huán)保汽車的支持。
法國汽車業(yè)面臨的困難非常突出，標(biāo)致雪鐵龍25日公布了上半年財報，該汽車商上半年凈虧損8.19億歐元(約合9.72億美元)，而該汽車商去年同期實(shí)現(xiàn)凈利潤8.06億歐元。
法國工業(yè)部長蒙特伯格(Arnaud Montebourg)提出了法國汽車行業(yè)提振計劃，包括提振清潔能源汽車。但它也包含了貿(mào)易保護(hù)主義的暗示，法國計劃要求歐盟使其與韓國達(dá)成的2010年自由貿(mào)易協(xié)議處于監(jiān)管之下，以捍衛(wèi)法國汽車工業(yè)的利益，原因?yàn)榉▏J(rèn)為韓國存在不公平競爭，此前，該自由貿(mào)易協(xié)議使韓國汽車大量出口到歐洲。
根據(jù)汽車行業(yè)提振計劃，法國政府將把電動汽車的補(bǔ)貼從5000歐元上調(diào)至7000歐元，同時將混合動力汽車的補(bǔ)貼從2000歐元上調(diào)至4000歐元。蒙特伯格表示，2013年法國政府將為汽車補(bǔ)貼支出大約4.9億歐元，并表示政府將對污染嚴(yán)重的汽車征收更高的罰款，汽車補(bǔ)貼產(chǎn)生的額外成本將由增加的罰款補(bǔ)償。
根據(jù)上述計劃，法國政府將致力于25%的新車為電動汽車或混合動力車，并將為歐洲汽車銷量急劇下滑的汽車商和供應(yīng)商提供融資。
法國政府對汽車商的總投資額度為3.5億歐元，還將向汽車行業(yè)的中小型汽車提供1.5億歐元的援助資金。蒙特伯格表示，法國政府還將聘請著名導(dǎo)演呂克-貝松(Luc Besson)等做廣告，以鼓勵消費(fèi)者購買法國汽車。
法國總理埃羅(Jean-Marc Ayrault)表示法國政府已經(jīng)選擇繼續(xù)進(jìn)行雄心勃勃的法國汽車業(yè)拯救計劃。但是，埃森-杜伊斯堡大學(xué)汽車研究所教授杜登霍夫(Ferdinand Dudenhoeffer)則認(rèn)為，新計劃就像“試圖用一杯水來撲滅熊熊大火”，無濟(jì)于事。他在采訪中表示：“標(biāo)致的戰(zhàn)略完全失敗了，其目前可以做的便是降低產(chǎn)能，以一個較低的水平渡過歐元區(qū)危機(jī)。” 標(biāo)致雪鐵龍25日早些時候表示，受歐洲經(jīng)濟(jì)低迷影響以及一系列戰(zhàn)略失誤造成了損失，該汽車商今年上半年已經(jīng)深陷債務(wù)泥潭。
法國第二大汽車商雷諾汽車表示歡迎上述計劃，其CEO卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)稱該計劃“釋放出法國政府大力支持清潔汽車的強(qiáng)大信號”。然而，雷諾也確認(rèn)了有關(guān)電動汽車Zoe推遲上市的報道，該汽車商原計劃于今年晚些時候推出該款備受贊揚(yáng)的新款電動汽車，但由于技術(shù)上的困難，不得不推遲到2013年上市。
標(biāo)致雪鐵龍上半年出現(xiàn)大幅虧損，凈虧損額達(dá)8.19億歐元(9.9億美元)，是分析師預(yù)計的兩倍多。該汽車商上半年銷售額下降5.1%，僅是汽車部門虧損達(dá)6.62億歐元。標(biāo)致已宣布將在法國裁員8000人，并于25日公布了新緊縮方案的細(xì)節(jié)，該方案將在2015年前節(jié)省15億歐元。