“我們自主研發的智能PWM（脈沖寬度調制）調節模塊和控制系統，以車用微處理器芯片為核心控制硬件，集成自主研發的控制軟件，實現空調自動啟停、遇雨條件下雨刮自動工作、座椅自動調節等功能，滿足汽車電子化、智能化、網絡化的發展要求。該項技術在車控電子領域的首次應用，打破了國外技術壟斷。”7月21日，江蘇浩峰汽車附件有限公司總經理朱建方接受記者采訪時說。
位于常州高新區的江蘇浩峰汽車附件有限公司，是車控電子專業生產企業，專門為西門子、法雷奧、現代等公司配套。作為一家高新技術企業，在每年加大科技創新投入（2011年江蘇浩峰公司的研發投入達375萬元，占銷售4.36%。）的同時，公司還加強與國內著名院校的合作。先后與四川大學、吉林大學、中科院開展產學研合作，為企業騰飛奠定了堅實的基礎。
2009年，該公司與中科院合作開發的汽車空調用冷凝器干燥筒筒體、雨刮器等智能調節模塊：采用魯棒自適應滑?？刂萍夹g對系統進行動態參數補償和調整；針對13V左右供電的車載直流控制電機，采用微處理器或模擬電路生成的數字化PWM控制技術，實現全狀態全壽命安全可靠、環保節能的目標。2010年，江蘇浩峰公司自主研發的魯棒自適應滑?？刂萍皵底只疨WM控制，實現方法和成套工藝技術，包括電子元器件、線路布板工藝、指標、檢測評定方法、工藝裝備及小規模生產線。首創了不同工作環境下的項目產品的技術指標，制訂了產品性能試驗方法，自主配置了電阻的生產裝置。擁有授權發明專利4項，實用專利8項，另有受理發明專利15項。并正在申報江蘇省科技成果轉化專項資金項目。
朱建方告訴記者，乘用車控制電機智能調節模塊項目是車控系統的核心電子產品，涵蓋電子、通信、材料、嵌入式軟件等技術領域，實現了由傳統的汽車電子裝備向電子、信息技術相融合的方向發展，是國內汽車電子領域的重大技術突破。同時也為該公司在調整產業結構，提升產品核心競爭力，在新能源汽車領域已贏得了先機起到了重要支撐作用。
據了解，目前該公司年產120萬套的乘用車控制電機智能調節模塊自動流水線已投入生產。今年10月，公司投資1億元新建的兩條生產線也將投產。