“我們又有一個(gè)技術(shù)項(xiàng)目研發(fā)成功了！”8月14日，重慶能源集團(tuán)石壕煤礦科技班研發(fā)的掘進(jìn)連續(xù)化運(yùn)輸“扒溜機(jī)”獲成功，標(biāo)志著該礦又一項(xiàng)技術(shù)革新項(xiàng)目成功。

今年初，該礦引進(jìn)一套“掘裝一體化”掘進(jìn)機(jī)，鉆孔、爆破、移動(dòng)等技術(shù)非常先進(jìn)。試用一個(gè)月后發(fā)現(xiàn)，由于受井下地理環(huán)境限制，裝載方面存在鉆背與工作面之間形成死角，挖斗無(wú)法進(jìn)入頂端作業(yè)，導(dǎo)致矸渣運(yùn)輸無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全清理。

“請(qǐng)科技班立即著手對(duì)裝載功能不適應(yīng)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。”科技班20多名員工接到礦里交辦的任務(wù)后，對(duì)裝載技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)，問(wèn)題依然得不到徹底解決。

“這該怎么辦？”班長(zhǎng)隆念犯難了，與此同時(shí)，10多名員工也不知道該怎么辦。此時(shí)，時(shí)任該礦礦長(zhǎng)，現(xiàn)任重慶能源集團(tuán)科技公司副總經(jīng)理、總工程師覃樂(lè)來(lái)到科技班，并大膽地提出一個(gè)想法，“研發(fā)配套連續(xù)化運(yùn)輸機(jī)，解決矸渣裝載運(yùn)輸難問(wèn)題。”

要為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)“掘裝一體化”掘進(jìn)機(jī)研發(fā)配套的連續(xù)化裝載運(yùn)輸機(jī)，科技班員工在沒(méi)有現(xiàn)成技術(shù)資料的情況下，根據(jù)采煤運(yùn)輸機(jī)原理，對(duì)掘進(jìn)連續(xù)化運(yùn)輸機(jī)技術(shù)進(jìn)行無(wú)數(shù)次論證，并提出了“扒溜機(jī)”研發(fā)想法。

7個(gè)月之后，科技班員工利用采煤運(yùn)輸機(jī)30型溜板和扒渣機(jī)雙向繩輪車做動(dòng)力，并對(duì)溜板進(jìn)行彎曲特殊加工，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，一臺(tái)酷似“蛇形”的掘進(jìn)連續(xù)化運(yùn)輸機(jī)“扒溜機(jī)”研發(fā)成功。

“我們?cè)趰徫簧细阊b備技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)技術(shù)和培養(yǎng)創(chuàng)新能力的雙贏。”員工張青說(shuō)。科技班班長(zhǎng)隆念說(shuō)：“自從我礦有了研發(fā)團(tuán)隊(duì)科技班，如今，學(xué)技術(shù)掙大錢，保安全增效益的觀念在員工中非常濃厚。”

據(jù)悉，2010年以來(lái)，科技班先后自主研發(fā)成功了瓦斯抽采“水氣渣”分離器和微型鉆機(jī)、定位導(dǎo)向鉆機(jī)等。“水氣渣”分離器研發(fā)成功使用，解決了世界級(jí)的難題。