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正確認(rèn)識(shí)對(duì)待核能和核事故

2012-10-12 14:27:43 安徽電力建設(shè)第二工程公司檢修分公司   作者: 楊慧  

由于人們的直覺(jué),也由于兩次核事故,特別是切爾諾貝利核事故帶來(lái)了消極的后果,人們往往對(duì)核電懷有偏見(jiàn),因此需要再作深入分析。過(guò)去,世界各國(guó)的能源政策主要根據(jù)經(jīng)濟(jì)因素--即尋求最廉價(jià)的發(fā)電和供熱途徑。但事實(shí)上,人們并沒(méi)有計(jì)算由環(huán)境污染和腐蝕所造成的損失。顯然,產(chǎn)生這種狀況的部分原因是很難弄清它們的準(zhǔn)確代價(jià)。只是當(dāng)近年來(lái)全球氣候發(fā)生預(yù)期變化的警鐘開始敲響時(shí),人們才開始廣泛討論各種能源的環(huán)境代價(jià)問(wèn)題。這種代價(jià)已在較短的時(shí)間內(nèi)逐步升級(jí),以局部性的煙污染和水電大壩造成的土地被淹,到地區(qū)性的湖泊酸化和森林枯萎,乃至全球性的溫室效應(yīng)。

當(dāng)然,同開始重視能源的環(huán)境效應(yīng)一樣重要,我們不能完全不顧和忽視其他的因素,如經(jīng)濟(jì)成本、可靠性和對(duì)能源自給自足的要求。世界上機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量增加很快,它們不能用煤和核能,目前也不可能用電和氫能,在今后的一段時(shí)間內(nèi)只能繼續(xù)燒油。只有增加使用電力驅(qū)動(dòng)的火車、有軌電車和無(wú)軌電車才能夠稍微緩和一下對(duì)更多用油車輛的壓力。我們還必須清楚地看到,太陽(yáng)能和風(fēng)能在今后10年或幾十年內(nèi)還不能廉價(jià)地得到。除水力以外的再生能源占世界能源消耗量(商業(yè)能源)的比例目前極少,我們可以投入更多的力量去開發(fā)它們,但在考慮21世紀(jì)初的能源問(wèn)題時(shí),它們是無(wú)足輕重的。

核電站不排放SO2、CO2、NOx和重金屬,這是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。核電站并不排放SO2、NOx和CO2,但它產(chǎn)生危險(xiǎn)的放射性物質(zhì)。而公眾對(duì)待輻射的態(tài)度似乎是矛盾的:一方面害怕任何輻射用于食品保藏,甚至害怕低放射性的廢物處理裝置;另一方面卻又接受日益增加的放射性同位素及輻射在農(nóng)業(yè)、工業(yè)和醫(yī)學(xué)上的應(yīng)用。目前公眾接受的由全世界所有正常運(yùn)行的核電站及整個(gè)燃料循環(huán)產(chǎn)生的年平均劑量小于公眾所接受的天然本底輻射年劑量(2.4毫斯韋特)的萬(wàn)分之一(0.0002毫斯韋特)。

在核燃料循環(huán)中,高放射性物質(zhì)僅在反應(yīng)堆中的鈾反應(yīng)以后才產(chǎn)生,而且高放射性廢物的總量很少。這是核電的主要優(yōu)點(diǎn)之一,因?yàn)樗刮覀儗?shí)際上能夠以某種可控的方式來(lái)處置所有產(chǎn)生的,當(dāng)然也是危險(xiǎn)的廢物。裝機(jī)容量為300萬(wàn)千瓦的輕水反應(yīng)堆的運(yùn)行每年約產(chǎn)生75噸高水平、長(zhǎng)壽命的放射性乏燃料。反對(duì)核電的人經(jīng)常爭(zhēng)論說(shuō),我們無(wú)法安全地隔絕這些廢物。然而這是不正確的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)國(guó)家決定,在把這種乏燃料作為廢物處置或進(jìn)行后處理前存放30~50年的時(shí)間,是出于以下兩個(gè)原因:一是廢物處置場(chǎng)址很難為公眾和政府所接受;二是經(jīng)過(guò)50年左右,乏燃料的放射性活度將會(huì)降至它們從反應(yīng)堆卸出一年后的1/25,這樣,廢物容器和長(zhǎng)遠(yuǎn)安全隔絕貯存方案的設(shè)計(jì)都將會(huì)簡(jiǎn)化。




責(zé)任編輯: 江曉蓓