據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)1月15日?qǐng)?bào)道，美國(guó)一個(gè)聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，黑碳或煙灰對(duì)氣候變暖具有較強(qiáng)的影響，其致暖效應(yīng)大約是頭號(hào)溫室氣體二氧化碳的三分之二，躍居甲烷之前，超出先前估計(jì)的兩倍。該研究成果發(fā)表在最新一期的《地球物理學(xué)研究學(xué)報(bào)》上。

黑碳是一種吸光性物質(zhì)，可強(qiáng)烈吸收太陽(yáng)短波輻射，同時(shí)釋放紅外輻射，加熱周邊大氣。它在大氣中留存時(shí)間為數(shù)日至幾周，因而可產(chǎn)生區(qū)域增溫效應(yīng)。該研究認(rèn)為，黑碳或煙灰對(duì)氣候變暖的直接影響可能是先前估計(jì)的兩倍。根據(jù)它可能對(duì)氣候產(chǎn)生影響的所有途徑，黑碳的致暖效應(yīng)被認(rèn)為約為每平方米1.1瓦，大約是二氧化碳的三分之二。顯然，以前大大低估了黑碳排放對(duì)于導(dǎo)致全球變暖和影響氣候變化的作用。

該論文的主要作者、美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局大衛(wèi)·費(fèi)伊說(shuō)：“這項(xiàng)研究刷新了以前的其他研究，證明黑碳對(duì)氣候變暖具有較強(qiáng)的影響，排在甲烷之前。”

這項(xiàng)研究由國(guó)際全球大氣化學(xué)項(xiàng)目牽頭，為期4年，很可能會(huì)引導(dǎo)研究工作、建立氣候模型，為今后幾年制訂相關(guān)政策提供依據(jù)。自上次聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專家委員會(huì)發(fā)布評(píng)估報(bào)告以來(lái)，科學(xué)家們花費(fèi)了數(shù)年時(shí)間進(jìn)行完善。新的評(píng)估指出，在某些地區(qū)的排放量可能比原先估計(jì)的要高，這與其他研究暗示一些地區(qū)的黑碳排放量明顯被低估是一致的。

但該國(guó)際研究小組謹(jǐn)慎地指出，黑碳對(duì)氣候變化的作用是復(fù)雜的。研究聯(lián)合作者之一、華盛頓大學(xué)雪地測(cè)量專家薩拉·多爾蒂說(shuō)：“黑碳對(duì)氣候有許多直接或間接的影響，所有這些影響必須結(jié)合在一起考慮。”黑色顆粒吸收來(lái)自太陽(yáng)的輻射，然后將熱量散發(fā)出去；能促進(jìn)云的形成，帶來(lái)冷卻或加熱的影響；黑碳落在雪和冰的表面，促使氣溫升高，加速融化。此外，許多產(chǎn)生黑碳的來(lái)源可以排放出其他顆粒來(lái)抵消黑碳影響，達(dá)到冷卻的效果。

該研究團(tuán)隊(duì)量化了黑碳所有的復(fù)雜性和不同來(lái)源共同排放污染物的影響，同時(shí)考慮到測(cè)量和計(jì)算的不確定性。研究表明，有可能通過(guò)減少黑碳排放來(lái)更有力地遏制氣候變暖。由于黑碳的增溫效率高于二氧化碳等溫室氣體，而且排放量很大，加上大氣存留時(shí)間較其他溫室氣體短，減排可能會(huì)收到立竿見影的效果。根據(jù)分析，應(yīng)主要削減柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的黑碳排放，其次是小型家庭火爐中燃燒的某類型木材和煤炭。

此外，該報(bào)告發(fā)現(xiàn)，黑碳是導(dǎo)致北半球中高緯度地區(qū)如美國(guó)北部、加拿大、歐洲北部和亞洲北部迅速升溫的一個(gè)重要原因，它的影響還可延伸至更遠(yuǎn)的南方，包括亞洲季風(fēng)導(dǎo)致降雨模式的變化。這表明，抑制黑碳排放有望顯著減少區(qū)域氣候變化，同時(shí)也有益人體健康。（華凌）