滬牌破“七”，卻意外成為新能源車市場的利好。近日，上海國際汽車城啟動首次面向全市公眾的電動車長期試駕，來自各行業的8名車主將純電動車開回家。目前，在滬購買新能源車可享受國家和地方的雙重補貼，還可獲得免費車牌，一些準備購車的消費者已經將視線聚焦于此。

這幾天，上海高瞻新能源車4S店正忙著籌備第一批免費上牌的新能源車交車事宜。該4S店首席財務官徐維翰告知，滬牌拍賣結束后，就有不少新客戶上門咨詢看車，進門第一句話，就是問“能不能上免費車牌”。徐維翰介紹，首批新能源車牌正在上牌流程之中，下周就將正式交車。

決定正式購車之前，試駕活動成為上海市民了解新能源車的最佳選擇。家住長寧區金濱路、工作在嘉定區金沙江路的張懿溢是體驗者之一。他說，滬牌實在太貴，就開始考慮電動車。參加試駕之前，張懿溢最擔心充電問題，但試駕組織方免費為車主上門安裝了充電裝置，“停車位后裝個信箱大小的充電箱，給車充電和手機充電沒什么兩樣。”另一位試駕者孫曉家住長寧區哈密路、上班在浦東新區張江，每日往返有60公里，他最擔心電動車中途罷工。但此次試駕的純電動車滿電續航里程可達150公里，足夠讓他往返兩個來回。

此次試駕活動參加條件之一，就是體驗者須擁有固定停車位。組織方介紹，對于有固定停車位的用戶，安裝充電裝置將十分便利；但若沒有，就需要拉線或尋找公共充電裝置，當前條件下，使用純電動車依然“比較麻煩”。

對此，上海電力公司表示，將配合有需要的個人、單位用戶，有針對性地加速充電裝置建設。目前已啟動的充電樁布點計劃中，全市范圍將安排建設充電樁1710個，分布于營業網點、辦公基地、政府機關、居民小區、公共停車場等公共區域。去年上海電力已完成12座各類充換電站、890個充電樁建設，并建成了2座滬杭高速楓涇服務區城際互聯充換電站。