湯森路透旗下碳點(diǎn)公司（PointCarbon）周三發(fā)布報告稱，因買方拒絕支付協(xié)議價款，約2700個中國清潔發(fā)展機(jī)制（CDM）雙邊項目面臨嚴(yán)重違約風(fēng)險。

報告稱，由于目前核證減排量價格走低，購買2012年以前登記的中國清潔發(fā)展機(jī)制項目減排信用額的買方，正推遲申請核證減排量的簽發(fā)，要求重新議價，有些買家甚至要求終止合約，形勢逐步惡化。湯森路透集團(tuán)碳點(diǎn)公司認(rèn)為，這些因素會進(jìn)一步壓低核證減排量的簽發(fā)量。

核證減排量(Certifiedemissionsreductions，即CER)，指清潔發(fā)展機(jī)制執(zhí)行理事會就已注冊的清潔發(fā)展機(jī)制項目，達(dá)到減排量核發(fā)的碳排放的信用額度，需經(jīng)《京都議定書》項下指定經(jīng)營實(shí)體核證。每一個可核證的排放削減量應(yīng)對一噸二氧化碳等同量的減排。

湯森路透集團(tuán)碳點(diǎn)公司的新興碳市場分析師柴洪亮表示，“目前核證減排量價格觸底，買方正想方設(shè)法推脫合約責(zé)任，或拒付安檢及碳信用額度核證成本，或要求重新議價，有些干脆不履約。”

中國在清潔發(fā)展機(jī)制市場中占主導(dǎo)地位。截至2012年底，核證減排量的供應(yīng)量為7.34億，占全球12億簽發(fā)總量的60%。然而，在中國已注冊的清潔發(fā)展機(jī)制項目中，目前僅有三分之一取得了首批簽發(fā)量。核證減排量的當(dāng)前市價為0.3歐元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于中國官方規(guī)定的名義最低價7歐元。

柴洪亮認(rèn)為，“買方在價格重議中占有優(yōu)勢，因?yàn)樗麄儗H碳市場行情更加了解，而賣方通常是國有企業(yè)，對這方面的了解有限”。大部分賣方又不愿意通過訴訟來強(qiáng)制買方履約，這無疑加劇了這種不平衡狀態(tài)。“大多數(shù)減排量買賣協(xié)議（ERPAs）均以英文撰寫，受英國法律規(guī)限，加之中國公司通常沒有其西方交易對象的法律意識強(qiáng)，因此中國公司在仲裁及訴訟中的處境更加不利。”

當(dāng)前跡象表明，中國碳排放交易系統(tǒng)（ETS）的碳補(bǔ)償價格將為20元人民幣（2.3歐元）左右，明顯高于目前的核證減排量價格。柴洪亮提醒道，“除非中國碳排放交易系統(tǒng)執(zhí)行嚴(yán)格的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，否則其將步歐盟碳排放交易系統(tǒng)的后塵，因碳補(bǔ)償供應(yīng)泛濫而壓低價格。”

根據(jù)湯森路透集團(tuán)碳點(diǎn)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，清潔發(fā)展機(jī)制、聯(lián)合履行機(jī)制（JI）及歐洲碳排放交易系統(tǒng)的同類機(jī)制導(dǎo)致目前碳信用額供過于求，預(yù)計截至2020年碳信用額供給過剩將達(dá)到10億左右。

清潔發(fā)展機(jī)制(CleanDevelopmentMechanism，CDM)，是根據(jù)《京都議定書》建立的發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家合作減排溫室氣體的靈活機(jī)制。它允許工業(yè)化國家的投資者提供資金和技術(shù)，在發(fā)展中國家實(shí)施有利于發(fā)展中國家可持續(xù)發(fā)展的減排項目，項目所產(chǎn)生的溫室氣體減排量則列入發(fā)達(dá)國家履行《京都議定書》的承諾。

碳點(diǎn)公司是能源與環(huán)境市場領(lǐng)域關(guān)于市場情報、新聞、分析、預(yù)測與咨詢服務(wù)的供應(yīng)商，2010年被湯森路透收購。