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西安4月開始試點M25甲醇汽油

2013-03-20 09:18:24 生意社

據了解,陜西省從4月1日起,將在已有銷售基礎的西安、寶雞、漢中三市開展M25甲醇汽油的試點,為期半年,與2010年10月20日開始推廣的M15-93#甲醇汽油相比,M25-93#甲醇汽油與M15-93#甲醇汽油有何區別?哪些車輛可以用M15-93#甲醇汽油和M25-93#甲醇汽油?推廣兩年多以來,M15-93#甲醇汽油在我市情況如何?未來甲醇汽油能否代替我們正在使用的汽油?記者就此展開采訪。

M25性價比高

每升便宜6毛

“去年我就開始用M15甲醇汽油,一個月下來能省兩三百呢!”李師傅是附近跑運輸的司機,去年買了輛面包車跑運輸。“我去年在丈八路加油時,就聽說了甲醇汽油,聽說經濟實惠,去年買了車就試了試,真是價格不貴,而且車的機械也沒出什么故障,省了不少油錢,劃算”。

“現在,M25-93#甲醇汽油的定價要比93號汽油便宜6毛,M15-93#甲醇汽油比93號汽油便宜3毛”,陜西延長中立新能源股份有限公司副總經理王珉介紹說,“使用時只要是加93#汽油的車都能用這種油,對車輛沒有限制”。

“M15與M25的主要區別在于所替代的石油成分的比例不一樣,而在環保方便,M25比M15更加環保。M15是我們的主導產品,M25是試點推廣。”王珉介紹,在使用過程中,甲醇汽油可以與普通汽油混著用,也可以交叉使用。但初期使用時,一定要做好油箱的清理和無水確認。

四月中旬

四個加油站投入使用

“現在丈八北路的延長殼牌石油正在裝修,估計到四月中旬左右,車主可以到西安丈八北路、長安金沙河、臨潼臨渭等四個殼牌加油站加M15-93#甲醇汽油和M25-93#甲醇汽油。”陜西延長中立新能源股份有限公司高級工程師張海成說道。

“去年12月18日我們公司已經與中石油陜西銷售公司達成初步合作意向,中石油將在陜西省拿出100個站點,出售甲醇汽油。延長殼牌石油也會在陜西拿出15個站點。”張海成介紹。現階段殼牌已經落實了6個加油站,西安有4個,下一步我們計劃在市區再落實7個。與中石油那邊,我們正在進一步落實。

油料導致故障

廠家不給三包

“除了前年一位去車主去河北在當地加了甲醇汽油以外,最近這兩年,我們品牌的客戶中一直沒有遇到加甲醇汽油的車主”,菲亞特冠群4S店售后王經理對記者說道。我們廠方也明確表示過,新車因油料質量而導致車的質量問題,廠家不給三包。

“前年我們店的一位車主自駕去河北,在當地加了一箱甲醇汽油,回西安后由于車出了問題,到我們店里修車,我們售后技術員打開車一看,里面的塑膠密封圈被腐蝕了”,王經理介紹,“畢竟甲醇汽油在品質等方面還沒有明確的規定”。

也有車主表示,到了河南,加乙醇汽油;到了湖北,加甲醇汽油;再到其他省市,又加回“純汽油”,“你說說,汽車和人不一樣,人換換口味可以,汽車發動機怎么能接受這么多‘雜油’?”而在西安榮寶寶馬店售后車間,記者采訪了正在修車的范女士,她的車就是加了甲醇汽油導致發動機故障燈常亮,“我還以為車有問題,售后說就是油的事情,說寶馬車電腦系統非常敏感,油品稍微不好就會提示”,后來,范女士在4S店的建議下買了一瓶“添加劑”,基本解決了“亮燈”問題。據4S店工作人員說,“經常有客戶在外地加了甲醇或者乙醇汽油后發動機燈常亮,這都與油品有關,特別是‘混加’,更容易傷發動機,要是一直使用甲醇或者乙醇汽油,也不會亮燈”。[page]

經銷商不推薦

建議使用常規油

“我在西安沒有見過加甲醇汽油的加油站,對于這個新事物,還不太了解,不了解的事情至少我不會去做,也不推薦車主去做”,在鳳城五路一家進口汽車4S店,一位市場部經理對記者說。“估計是推廣的少,我們也沒聽到車主說起過”,金花寶馬市場部經理和東南汽車市場部經理紛紛表示。

“(甲醇汽油)畢竟是試點,傳統汽油我們用了這么多年,還是較為可靠的,比如中石油、中石化的油都很可靠,我倒不建議車主為了便宜加甲醇汽油,最好避免傷害發動機”,明光路一家汽車4S店售后老總坦言:“我們集團在全國都有4S店,綜合反饋來看,據河南、湖南、湖北等地正在使用甲醇汽油或者乙醇汽油的車主反映,對點火裝置以及氣缸的腐蝕性、冬天難啟動、夏天容易氣阻等問題都是存在的。盡管目前已開發了各種金屬腐蝕抑制劑,加入甲醇汽油后可部分抑制或減緩腐蝕的發生,但不能完全保證汽車耐久性要求,而且還增加了汽車的維修頻率”。

另有經銷商表示,從車型和品牌來看,一般情況下,微型汽車、經濟型汽車、大型客貨車以及國產車和部分日系越野車,由于發動機不是很“挑食”,可以嘗試選擇加甲醇汽油,而中大型車、豪華車,特別是德系品牌和美系品牌汽車,動力系統和電路系統往往設計比較精密,建議不要輕易嘗試其他類油品。

低比例甲醇汽油

對汽車沒有影響

有業內認為,目前,車主選擇甲醇汽油面臨著幾個問題,首先,甲醇對于汽車發動機的腐蝕性問題是否真正得到解決?其次如何正確規范、標識甲醇汽油與正常汽油之間的差異化銷售,并對之提供保障?再次,添加甲醇汽油后汽車的質保問題如何解決?

“目前,我們正在推廣的M15-93#甲醇汽油和即將試點的M25-93#甲醇汽油都屬于低比例甲醇汽油,對汽車沒有任何影響”,采訪中,西安市工信委一位工作人員介紹:“一般情況下,甲醇在汽油中所占比例小于30%的,都屬于低比例甲醇汽油,而這對汽車沒有任何影響,而且我們現在的技術已經成熟”。

“現在車主熱議的甲醇汽油冬天難啟動、夏天容易出現氣阻、具有腐蝕性、溶脹性等問題,都不是添加甲醇的問題,這屬于技術問題”,長安大學汽車學院教授、陜西省交通新能源開發應用與汽車節能重點實驗室主任劉生全直言。“比如,氣阻現象在M15-93#甲醇汽油容易出現,M25-93#甲醇汽油不易出現,這是和‘基礎油’有關的,而現在我們的技術都已經過關,這些問題都得到了解決,此外,甲醇汽油中的一些添加劑還能對汽車起到很好的保護作用”。

“至于添加甲醇汽油之后汽車的質保問題,這需要過程”,劉生全表示,畢竟很多地方都在推廣甲醇汽油,相信車企也會積極在售后服務上做出相關改善。




責任編輯: 中國能源網

標簽:西安 甲醇汽油 生物質能