繼私家車“油改氣”后，合肥的大貨車、大巴車也能喝上天然氣了。6月29日，安徽省首家LNG(液化天然氣)“油改氣”公共服務平臺正式啟用，記者獲悉，這種天然氣氣瓶是采用液化的形式進行儲存，比起現在出租車、私家車的CNG(壓縮天然氣)氣瓶來說，更耐用。

今年初，合肥首批3000輛“油改氣”私家車搖號產生。而私家車油改氣用的是CNG，需要用氣瓶灌裝，對于大貨車、長途大巴來說，需要安裝多個氣瓶才能跑得了長途，這種方案成本高、負重大，難以推廣。

隨著LNG“油改氣”公共服務平臺的正式啟動，大型車輛的“油改氣”成為現實。當然，改裝起來價格也不菲。據介紹，除了油路氣路改造外，還需要對發動機進行改造，算下來，改造安裝一個氣瓶所需費用大約為6萬多元。

去年的LNG能源技術相關座談會上，合肥市氣化推進工作領導小組辦公室也曾透露，合肥市今年將改裝或更新LNG車輛3000輛，其中包括公交車。

記者日前從合肥市燃氣管理處得知，近期，合肥就將有200輛新購置的LNG公交車上路，而老車改造工作也在推進中。

據業內人士透露，同等的使用量，LNG車排放的PM2.5為柴油的1/200。而以往市民在路上看到的一些“黑尾巴”公交車正是由于老舊的柴油公交車排放不達標所造成的，LNG車輛的上路，將從根本上切斷“黑尾巴”。

名詞解釋

LNG汽車液化天然氣汽車的簡稱，以低溫液態天然氣為燃料，1:600的壓縮率(600立方米的天然氣可以轉變成僅僅1立方米的LNG)，與1:200壓縮率的CNG相比，更省儲存空間。LNG的“瘦身”優勢更適合大塊頭車輛。

記者了解到，一個500升的LNG氣瓶加滿，能跑450公里左右，相當于從合肥跑到杭州。也有大型車輛裝2個瓶的，那就能跑近1000公里左右了。環保的同時也更省錢，柴油車跑100元的距離，LNG汽車大約只花70多元。