2009年1-6月，我國風電新增裝機容量達到1181萬千瓦，同比增長達到101%：

　　點評：7月份相繼出臺的《我國風電發展情況調研報告-電監會》、《關于完善風力發電上網電價政策的通知》以及溫總理參觀明陽風場后的談話要點都充分體現了決策層對風電產業健康發展的認識走向細化和深度，新能源產業振興規劃將重新審視風電規范發展的技術經濟性；我們判斷，陸上風電設備行業即將面臨行業強勢的洗牌整合過程，上收風電建設審批權等行業規范手段將加快洗牌過程。而風電設備行業的投資機會將在企業整合和業績釋放的雙重催放劑下呈現。

　　"潮間帶風電"將成為陸上風電向海上風電過渡的重要一環，3-5MW風機將成為灘涂風電主流機型。

　　點評：海上風電建設靠近能源消耗地區，但載荷環境復雜性遠甚于陸上風電，系統技術性與經濟性并重，風電產業高科技特征將在此領域逐步呈現，我們認為經過陸上風電喧囂的數年發展，資本市場必將重審風電產業的投資價值，"審美疲勞"有望在海上風電領域得以釋放，諸如華銳風電、東方電氣和上海電氣等龍頭企業的成長將面臨真正的考驗。

　　隨著未來混合動力汽車和純電動汽車的快速發展，永磁驅動電機將迎來一個更為快速發展的時期。

　　點評：目前國內對永磁電機的研制還處于初期階段，但部分上市公司如寧波韻升，大洋電機已有進軍新能源汽車電機的計劃，建議投資者積極關注。