就在中鋼協依然樂滋滋地沉浸于與FMG達成鐵礦石談判的“中國價格”之時，鐵礦石巨頭之一的淡水河谷昨日再度表態：淡水河谷會在兩拓和中國方面的談判結果出來之后，再制定自己的價格機制。負責人甚至明確表示：“沒接受‘中國價格’。”　

這下，力拓、必和必拓、淡水河谷三大巨頭終于站在統一戰線上———不接受降價35%。　

　　33%與35%之爭　

“臨時價格”按日韓價　

一方面是中國不愿意接受三大公司降價33%的態度，一方面是三大公司不承認中國與FMG降價35%的結果，于是，2009年的鐵礦石談判“名存實亡”。而拉鋸戰的結果，就是既不是33%，也不是35%，而是一個玄妙的“臨時價格”。　

寶鋼股份總經理馬國強向媒體表示，中鋼協8月17日發布與澳大利亞FMG公司達成鐵礦石談判結果的公告，對寶鋼的影響有限。目前與三大礦山的談判仍在繼續，礦石年度是當年4月1日至第二年的3月31日，若年底前無法達成協議，將暫按臨時價格對外開證。臨時價格是寶鋼與三大礦山協商議定的暫定開證價格。　

關于這個“臨時價格”，各有說法。河北、山東等地多家鋼企人士承認，是在按照日韓長協的降幅預付款。記者了解到，巴西礦按照日韓長協的價格就是55美元。而淡水河谷目前對中國鋼企執行的臨時折扣價，就是按日韓長協算出來的離岸價格。


中鋼協及寶鋼　

談判主體被詬病　

拿下FMG降價35%的中鋼協并沒有得到稱贊，反而成了千夫所指，甚至有人揭露中鋼協兩次錯失談判良機。內部人士透露，在這次曠世鐵礦石談判中，出面的雖然是寶鋼，但幕后指揮者為中鋼協，更深一層，工信部才是決策者。　

被行業詬病的，是在鐵礦石談判上中鋼協依然過于“青澀”、“經驗不足”。有聲音尖銳地指出，此次談判，中鋼協已經錯失了兩次時機，以至于現在仍處僵局：一是2008年末，全球鋼鐵行業經營下滑，中鋼協由于一味堅守降價40%一口價，導致新日鐵最先談成降價33%，使得隨后談判陷入被動；另一次機會在2009年初，鋼鐵行業依舊保持著不景氣局面，此時只要稍微靈活一下，不再死守40%，也可能談成不錯的結果。由于中鋼協一直不妥協，進入5-6月，中國鋼鐵行業開始轉暖，需求回升，導致鐵礦石現貨價不斷上漲，中方手中談判籌碼越來越少，最終導致目前結局。　

甚至工信部部長李毅中也表示，可以讓寶鋼重新主導談判，取代中鋼協。顯然，無論誰是“談判者”，這個位子都不好坐。寶鋼有關負責人并沒有對此評價。記者了解到，就在鐵礦石談判沒有下文之際，寶鋼也加快自己的海外收購：日前，寶鋼以2.9億澳元收購了澳大利亞綜合礦業公司Aquila15%的股權，如果得到雙方政府放行，此筆交易將保證寶鋼鋼鐵原材料的長期供應。