西電東送最大能力1650萬千瓦，歷史新高；全社會用電量5692億千瓦時，歷史新高；電網建設投資414億元，歷史新高……年終將至，這些“歷史新高”帶給了人們收獲的喜悅，折射了南方電網發展的精彩。

不只是數量上的蔚為大觀，諸多具有標志性意義的龍頭項目同樣如火如荼地在開展：世界上第一條特高壓直流輸電工程展開攻堅戰；中國第一個超高壓、長距離、大容量的跨海聯網工程建設緊張有序；中國首個±500千伏直流輸電自主化示范工程投產在即……

公司成立五年以來，秉承“對中央負責，為五省區服務”的宗旨，抓住西電東送歷史機遇，加快實施“走出去”戰略，傾力打造統一開放、結構合理、技術先進、安全可靠的現代化大電網。

高效:加快和優化電網發展，2003-2007年累計完成電網建設投資1645億元，實現輸電線路、變電容量翻了一番，相當于再造了一個南方電網

號稱“孤膽英雄”的云南送變電公司員工楊永平親歷了電網建設的一個又一個重大歷史時刻：220千伏文山對越送電工程竣工投產，500千伏“三變十三線”施工，500千伏“四變十七線”施工全面啟動，220千伏大電網覆蓋全省所有州市。

作為一名高壓調試專責，他不停地往返于各施工現場，指揮大型試驗工作。等這些工程相繼投產時，他已做了膽囊切除手術，成了“孤膽英雄”。但他說：“當自己參與的這些工程作為南方電網發展史上的里程碑被銘記的時候，人生也就變得格外實在，值得！”

楊永平是見證南方電網蓬勃發展的一個縮影。翻開南方電網地理接線圖，一座座高聳挺拔的鐵塔、一條條粗黑的輸電線，相繼在千山萬壑間向前延伸，構成南方大地上一道道亮麗的風景線。這一切的背后，正是南方電網五年間在電網建設上高強度的投入！

先看西電東送骨干工程。公司早已提前15個月實現國家確定的“十五”西電東送新增1000萬千瓦的目標。本月即將投產的貴廣二回直流輸電工程，將為已經形成的“三直六交”九條大通道增添一條“巨龍”，目前西電東送最大能力達到1650萬千瓦，是2002年底的4.5倍，2010年還將形成“五直八交”輸電通道。

再看各省區電網建設。供電“卡脖子”問題基本得到解決，廣東電網形成了以500千伏雙回路內環網為核心、向東西兩翼和粵北雙回路輻射的主網架，廣西電網形成了500千伏“8”字形環網，云南、貴州電網形成了500千伏“日”字形主網。

還有“走出去”通道。南方電網是國內第一個“走出去”的電網，2004年實現“零”的跨越，如今以2條220千伏、3條110千伏通道向越南送電，并且與香港澳門的電力合作日益密切。

這些電網建設任務的順利完成，進一步鞏固并完善了電網結構，提高了電網供電能力和供電可靠性，為幾年來南方電網度過電力嚴重緊張的局面提供了重要物質保障，為實施國家西部大開發戰略、保障南方五省區經濟社會發展、在更大范圍內實現資源優化配置起到極其重要的作用。

節約：南方電網是一個落實科學發展觀的大舞臺，一條條資源節約型、環境友好型的輸電通道優化了東西部資源配置，促進了區域協調發展

南方電網的發展，總是與節能、環保、技術創新的話題相生相伴。

以西電東送主通道上的串補工程為例，一般來講，建設一條輸送能力約75萬千瓦、長1000公里的500千伏交流輸變電工程，耗資約15億元，電力走廊占地面積約7000公頃，其中塔基征地約900畝，同時建設若干個變電站又要占地約200畝以上。而建設一個串補站，可以提高每個輸變電工程的電力輸送能力15萬千瓦以上，為其輸送能力的五分之一，但只需資金約1億元，為其總投資的十幾分之一，占地只有20多畝。

選用低損耗變壓器，采取GPS衛星定位測量儀開展線路復測，進行飛艇放線、張力放線和嚴格的環保過程控制，實現輸電線路建設不砍伐通道施工……這幾年，南方電網把科學發展觀落在行動上，在電網發展中滿足國民經濟發展和人民生活用電的需要，滿足電力系統安全、可靠、穩定運行的需要，實現更大規模的能源資源優化配置，最大限度降低電力系統成本，實現了可持續發展——

為創造良好作業環境，2003年，推廣應用電網建設安全健康和環境管理“三欣”標準評價體系；

為普及新技術、新工藝、新設備、新材料，2005年，啟動220千伏、500千伏標準化設計；

為從滿足電網發展需要轉變到更有利于提高電能利用效率，2007年，出臺電網建設節能工作指導意見。

電網發展進入了良性軌道。在規劃階段，就開始考慮節能降耗指標，組織開展分級電網優化研究，結合電網實際情況簡化電壓等級，優化電壓層次。在建設階段，大力推廣應用節能設備，優先選用達到或超前國家能效標準的設備，加大現有設備的技術改造力度。

效應已顯。去年開工的世界第一條電力超級“高速公路”——云南至廣東±800千伏直流工程，差不多干了兩條超高壓直流工程的活兒，專家認為“少建一條超高壓直流線路相當于節省8600公頃的線路走廊”。“十一五”西電東送電網建設的第一個項目——500千伏天廣四回羅平—百色段線路，采用緊湊型輸電技術，提高了35.5%的輸送能力，專家說，“這樣每公里線路可少占電力走廊近2公頃，減少了林木砍伐、青苗賠償及房屋拆遷量，減小了電磁污染，也降低了工程造價?！?/p>

和諧：兩輪驅動，統籌考慮電網規劃建設，實現主網架與配套、一次系統與二次系統、城網與農網、新建與改造等方面的協調發展

和諧生輝。五年來，南方電網立足高遠，著眼于整個網架系統的提升，一項項全局性的電網建設改造部署，掀開了現代化大電網日臻完善的新篇章：

這五年，加快主網建設的同時，全面提速配電網絡的建設。以逐步提高供電可靠率為剛性目標，加強配電網特別是大中城市配電網的規劃和建設，在南方電網城市配電網技術導則的指引下，加大改造力度，保證電力送得出、落得下、用得上。

這五年，特別是2005-2007連續三年制定反事故技術措施，已投入12.95億元實施防止大面積停電和系統穩定破壞、防誤操作、防雷、防污閃、防繼保事故等措施，完成了12個500千伏變電站的220千伏母差保護雙重化改造。

這五年，逐步建設高集成、高智能化的二次系統，在二次系統管理年活動中投入36.27億元實施二次系統設備的技術改造，二次設備裝備水平明顯提高。

這五年，城鄉電網雙管齊下?！笆晃濉逼陂g縣級電網建設預計投資553億元，為社會主義新農村建設更好地服務。凡是實施農網改造完善的地方，農網面貌煥然一新，環境大為改善，用戶紛紛反映：“電能質量提高了，線變損耗下降了，供電更加可靠了?！?/p>

電網和諧發展，不能不提到爭取外部環境的積極支持。上個月，廣東電網建設就有了這樣的“尚方寶劍”，這個廣東省政府出臺的《關于加快我省電網建設的若干意見》里指出，各有關部門、各電力企業要切實做好電網建設項目征地拆遷工作，強化電網規劃管理，建立加快電網建設的激勵機制。

不僅僅是廣東，五省區政企攜手、構建和諧發展的局面，在各地的電網建設“綠色通道”中得到了充分體現。單單成立的各級電網建設領導小組，就為電網發展提供了良好的平臺，此平臺為通力合作推進電網建設、加大和政府的溝通協調發揮了重要作用。