煤炭特別是電煤供應趨緊的態勢進一步顯現，煤炭價格也隨之步入快速上漲通道。記者走訪市場了解到，近一個月時間，部分品種煤炭價格上漲幅度超過20%。業內人士稱，此輪上漲主要由煤炭限產造成供應緊張以及需求增加雙重因素所致，預計后期仍將繼續上揚。

“9月初，市場上電煤的價格在0.095元/卡左右，現在價格已經高達0.114元/卡，一個多月時間，價格上漲超過20%。”濱州小營一煤炭經營公司負責人稱，從8月下旬開始，煤炭價格開始上漲，9月中旬之后，上漲尤為明顯。

除此之外，普通煙煤等價格也有較大幅度上漲。目前市場上煙煤價格在840元/噸左右，而一個月前還大都保持在780-790元/噸的水平上。“今年呈現出和去年相反的行情，去年8月份后，煤炭價格開始止升回跌，而今年卻是迅速上漲。”上述負責人稱。

“往年一般在5月份之后，煤價就會上漲，但由于今年春天經濟低迷，用電量減少，很多經銷商及廠家積壓庫存較多，所以才出現這種‘反常’行情。”濱州一孫姓經銷商分析稱。

業界普遍認為，近期煤炭價格上漲主要由于供應緊張以及需求增多等雙重因素所致，特別是山西煤礦整頓所引起的“陣痛”。據了解，今年山西煤礦的整合，小型煤礦關閉，使得近期煤炭供應顯得尤為緊張。盡管也有經銷商表示，煤炭供應渠道仍比較通暢，但更多依靠的是多年的業務關系。

“因為產煤區產量的減少，很多經銷商和中小型電廠都存在一定的進貨難問題，部分產煤區甚至再度出現‘爭煤’的情況，供應的減少直接刺激了煤炭價格的上揚。”上述孫姓經銷商稱。

而據相關媒體報道，作為全國煤炭供應情況的一個風向標，秦皇島港口煤炭外運的庫存也在呈不斷下降的趨勢，并且周邊的唐山、錦州、天津等多個港口的煤炭運輸也有些趨緊，這也反映出當前的煤炭供應形勢的確不容樂觀。

隨著經濟復蘇，用電量增加，煤炭需求的增長同樣刺激著煤炭價格的上揚。“整個經濟在恢復，用電和煤炭需求在增加，所以煤炭進貨量在加大。”上述經銷商分析稱，隨著供暖期來臨，熱電企業近期的集中采購，使得煤炭供應緊張氣氛更加濃重，更助推煤炭價格的繼續上揚。

“不排除有經銷商借助供暖季節到來，囤煤推價的可能。”小營煤炭經營公司的負責人稱，“不過，從目前形勢看，煤炭價格仍將進一步上漲。但肯定無法達到去年價格的最高峰。因為目前經濟形勢尚未完全恢復到金融危機前的水平，各電廠及企業庫存仍較為充足。同時，10月底和11月山西煤礦預計將迎來復產高峰，也會對煤炭價格上漲形成一定的壓力。”