歐盟的14億美元CCS計劃只是一個開始。

　　一些歐洲私營企業已經躍躍欲試，希望率先建立示范工廠，以獲得政府對CCS項目的投資。在接下來的一年里，在強大的利益愿景的刺激下，會有更多的私營企業參與其中。正如世界可再生能源協會主席帕爾茨曾說，私營企業才是推動新能源發展的主力軍。雖然政府對CCS項目的推動至關重要，但是我們已經看到了企業在這個能源領域新寵兒的身上所付出努力和取得的成果，CCS項目也許會成為企業贏利的下一個強力增長點。

　　目前在歐盟各國如英國、法國、德國、意大利、西班牙、瑞典、挪威、荷蘭，都能夠看到CCS項目的身影。這些國家都是CCS技術的最早探索者和技術擁有者。德國萊茵集團(RWE)、法國道達爾集團、雪佛龍集團、意大利國家電力公司(Enel)、英國石油公司（BP）、英荷殼牌石油公司等著名跨國企業都已經宣布了CCS技術研發計劃，這些公司都期待在不久的將來在CCS技術上進入商業化運作。

　　瑞典能源巨頭第一個吃螃蟹

　　第一個吃螃蟹的是瑞典能源巨頭——瀑布能源公司（Vattenfall）。它已經成為世界上第一個開始運作CCS的試驗工廠的企業。瀑布能源公司從2001年就開始研究CCS技術，為此已投入了7000萬歐元。它是歐洲第5大的能源公司，一直走在新能源技術發展的前端。

　　去年，瀑布能源公司在德國東北部勃蘭登堡州建立了是世界第一家應用碳捕捉及封存技術的試驗性煤電廠。這個名叫黑泵(SchwarzePumpe)的試驗電廠的發電量雖然只有3萬千瓦，但是瀑布能源公司計劃讓這個試驗工廠運行三年后，在2015年之前建成一座比目前裝置大10倍的示范工廠，使CCS技術正式投入商業化應用。

　　德國缺油多煤，但由于減排壓力巨大，所以開發火電在德國一直受到限制，如果CCS在商業上推廣應用成功，將大大提高德國能源供應水平。據估算，建造這個CCS試驗工廠的成本與一個風電廠相當，但是這個工廠能否盈利尚未可知。

　　另外，瀑布能源公司在2008年宣布計劃在2013年之前，在丹麥建設一個CCS示范工廠——北日德蘭電站。被捕獲的二氧化碳將在液態形式下通過30公里長的管道運輸到日德蘭半島北部地區的地表以下1至2公里深處存儲。該CCS項目已經開始對地質結構分兩個階段進行評估，在經過充分驗證后，于2010年開始興建。

　　蘇格蘭電力公司力爭上游

　　最近在英國也傳來了令人振奮的好消息。一個耗資100萬英鎊的CCS試驗工廠在蘇格蘭島的法伊夫開始運行。這個名叫隆加尼特試驗工廠被英國媒體譽為和北海開發石油一樣具有劃時代的意義，甚至還有人把它和電話營銷廣告給人類帶來的影響相提并論。

　　英國政府已經決定要在2014年之前投入10億英鎊的資金建立一個CCS示范工廠。政府作為投資方，也出臺了一個競標機制。目前，蘇格蘭電力公司，西班牙的伊維爾德羅拉公司，以及德國萊茵集團(RWE)都是這個項目的主要競爭者。

　　蘇格蘭電力公司希望通過這個隆加尼特試驗工廠拔得頭籌，贏得這10億英鎊的巨額投資。公司的首席執行官尼克·霍勒自豪地說：“這是CCS技術在英國的首次嘗試，是向低碳時代邁出的一大步。是時候讓CCS技術走出實驗室，真正投入商業化了。”

　　蘇格蘭電力公司稱如果這個試驗工廠獲得成功，則可以為數以萬計的化石燃料發電廠減少碳排放鋪平道路。據估計，CCS項目在英國可以創造5萬個就業機會。霍勒說：“CCS有可能創造一個北海油田的價值。”

　　被捕獲的二氧化碳將被運送到北海油田封存，這也是英國在發展CCS項目上的最大優勢。在技術上，英國并不占優勢，因為這個試驗工廠使用的技術來自一個挪威公司。而在二氧化碳存儲上，英國的北海油田則一塊富饒的沃土。英國200年的碳排放量都可以永久封存在這里，以至于很多其他歐洲國家也看中了這個資源，希望分一杯羹。

　　英國已經開始把CCS產業化發展提速。霍勒說：“我們應該利用這一新興產業，為世界CCS技術的發展提供必要的技能和專門知識培訓。”能源分析師大衛·亨特說：“CCS項目為蘇格蘭的經濟發展提供了巨大的潛力。如果該技術可以商業化，那么蘇格蘭將具有全球競爭優勢。”

　　蘇格蘭電力公司希望將來在隆加尼特建設一個33萬千瓦的示范工廠，這與瑞典瀑布能源公司的目標相近。在未來的五年內，我們就可以看到世界上第一座CCS示范工廠的誕生。

　　法國、意大利、西班牙、荷蘭齊頭并進

　　除了瑞典、英國這樣的典型外，CCS項目已經在歐洲遍地開花。今年四月，法國的道達爾集團在法國西南部Pau附近建立的Lacq試驗工廠，是世界上首個包含了二氧化碳捕集、運輸和地下封存全過程的CCS項目，其一體化程度前所未有。道達爾在Lacq項目上采取的是富氧燃燒捕集二氧化碳的方法，燃料在純氧環境下進行燃燒。

　　目前二氧化碳捕捉主要有３種技術路徑：燃燒前捕捉、富氧燃燒捕捉和燃燒后捕捉。其中燃燒前捕捉技術只能用于新建發電廠，而后兩種技術則可同時應用于新建和既有發電廠。德國和英國試驗工廠都屬于新建電廠，而后兩種技術的應用現在更為普遍。

　　法國阿爾斯通公司已在全球建立了9個CCS試驗工廠，并有望在2015年實現全面的商業化。德國的黑泵試驗電廠也采用了阿爾斯通的技術。

　　在意大利，國家電力公司埃奈爾（Enel）已經計劃在今年夏天完成第一個CCS的試驗工廠，并在2015年之前至少建成一座示范工廠。西班牙的Endesa公司已經掌握了充分的CCS技術，埃奈爾公司也在積極與該公司合作。荷蘭環境大臣克拉瑪曾表示，如今荷蘭已初步研究和建立了從二氧化碳的捕捉、存儲到運輸的一整套二氧化碳回收利用體系。

　　從歐洲各國能源企業制定的時間表來看，在2015年前，在歐洲至少建立10個大型CCS示范工程的目標并不是紙上談兵。歐洲各國已經付諸行動，并且在加速賽跑，要在CCS項目上爭當第一。

　　中國、印度已無法回避

　　隨著世界對全球氣候變暖問題越來越關注，中國和印度這兩個目前最大的碳排放發展中大國承受的國際壓力也會越來越大。歐美國家在建立他們的碳排放交易體制的同時，也會不約而同地提到中國和印度。減少碳排放已經是一個中國和印度不能回避的問題，而CCS技術將是一個很好的選擇。

　　中國一直也在試行自己的解決方案。華能北京熱電廠已實施工業級應用碳捕集技術。這家工廠由澳大利亞聯邦科學與工業研究組織開發。盡管規模相對較小，不過該工廠宣稱其每年能捕捉3000噸碳，捕獲率達到了85%。循環后的碳被用于碳酸飲料以及制作干冰。

　　在中國的其他地方，類似的項目將馬上開工。山西的一家電廠會將捕獲的碳用于生產肥料，而陜西的一家電廠則會將捕獲的碳注入油田以提取石油。

　　隨著歐盟CCS技術的加大投入，美國對清潔煤技術的大力支持。中國加快發展CCS技術已經是刻不容緩。中國目前還沒有一座商業化的CCS燃煤發電試驗工廠，離建立示范工廠的目標更是遙遠。

　　中國一方面需要加強國際合作引進技術，促進CCS的商業化發展。另一方面要加快自主研發，通過試點，掌握核心技術和流程，建立自己的CCS項目。

　　CCS技術的應用可能對中國溫室氣體總量減排起到決定性作用，同時也可能形成一個產業。這對于以煤炭為主要能源的中國，將有不可估量的意義。