中國和美國是世界上最主要的碳排放大國，中美兩國在創造綠色工作崗位、打造新型企業和保證能源安全等方面都不可能使自己的利益最大化。電動汽車、碳捕獲和封存、核電、清潔煤發電和智能電網將是中美兩國合作的重要領域。

　　首先，電動汽車方面。權威機構預測，如果到2030年，大部分汽車都是混合動力和純電動汽車，與大部分為傳統汽車相比，CO2減少42％。這些合作有可能包括（1）電動（或混合動力）汽車、電池組、充電站的通用產品和安全標準，（2）為基礎設施建設融資；（3）貿易政策支持以保護全球性清潔汽車供應鏈。

　　其次，碳捕獲和封存（CCS）以及清潔煤發電方面。中美兩國都是以煤炭為主的能源結構，而燃煤電廠是發電領域產生CO2的根源。燃煤發電廠采用CCS技術捕獲CO2是這方面取得減排的唯一辦法。估計，這一方面的努力將使得CCS技術有望在日后的燃煤電廠得到50％左右的普及，屆時碳排放將再降低10％左右。IGCC清潔煤發電技術能夠將CCS成本降低到普通燃煤電站的一半，我們認為IGCC電站將是未來煤電行業的主流機型，而美國在技術方面的優勢和經驗如果和中國的裝備制造能力相結合，將會取得最廉價的減排成果。