近年來我國煤炭進出口總體態勢

我國經濟長期平穩、快速發展帶動了能源需求持續快速增長，而“富煤、缺油、少氣”的能源結構又決定了煤炭在我國能源消費中的基礎地位長期難以改變，因此，近年來，我國煤炭消費持續保持了旺盛增長勢頭。受此影響，我國煤炭出口量逐年下降，煤炭進口量則快速增加。海關總署統計數據顯示，截止到2008年，我國煤炭出口量已經由2003年最高時的9388萬噸，逐步回落至4543萬噸；我國煤炭進口量則由2003年時的1076萬噸，快速上升至4078萬噸。煤炭進口量在2007年曾經達到了5102萬噸，2008年，由于全球性通貨膨脹導致國際煤價直線上漲，煤炭進口受到了一定影響，與2007年相比有所回落，這也是2003年以來我國煤炭進口量首次環比回落。

2008年4季度，美國次貸風暴引發的全球性金融危機正式爆發，此后，危機迅速向實體經濟蔓延，主要發達經濟體紛紛陷入經濟衰退，世界能源需求快速下滑，國際煤價高位回落。統計數據顯示，截至今年3月19日，澳大利亞BJ動力煤現貨價格已經由2008年7月3日最高時的190.95美元/噸，回落至61.5美元/噸，累計下降129.45美元/噸，降幅為67.8%。

全球金融危機的爆發也使我國實體經濟遭受了重創，煤炭需求快速下滑，此時，傳統產煤大省山西借機加大了煤炭資源整合力度，其原煤產量持續下降，以秦皇島港為代表的國內煤價得以高位維穩。

在需求下滑帶來的寬松的國際煤炭供求環境下，國際煤價的大幅回落和國內煤價高位維穩導致國內外煤價價差長期存在，因此，今年以來煤炭進出口繼續延續了近年來的一貫走勢，進口量大幅增長，出口則快速萎縮。海關總署統計數據顯示，今年1-9月份，我國累計實現煤炭進口8573萬噸，同比增長167.3%，累計實現煤炭出口1685萬噸，同比下降-52.8%。預計全年煤炭進口量將達到1.1億噸以上，同比增長1.7倍以上，預計全年煤炭出口將不足2500萬噸，同比減少近1半。
 

2009年煤炭進出口情況分析

受國際市場供求形勢變化影響，與去年相比，今年我國煤炭進出口形勢發生了較大變化。

從分煤種進口情況來看，今年以來，各煤種進口量均有一定增長，但是，煉焦煙煤和一般煙煤增長最多。據海關總署統計數據顯示，今年1-9月份，我國無煙煤、煉焦煙煤、一般煙煤和其它煤進口量分別為2603萬噸、2592萬噸、2307萬噸和1144萬噸，與去年同期相比，分別增加972萬噸、2066萬噸、1487萬噸和871萬噸。

煉焦煙煤和一般煙煤進口量之所以增長最多，主要是受兩方面因素影響：一是受日本等國家和地區煤炭進口量持續下降影響，澳大利亞煤炭銷售商積極開拓中國市場，來自澳大利亞的煉焦煤和動力煤進口量大幅增長。統計數據顯示，今年1-9月份，來自澳大利亞的煤炭進口總量為3234萬噸，與去年同期相比，大幅增加2993.5萬噸，增長12.4倍。其中，來自澳大利亞的煉焦煙煤和一般煙煤進口量分別為1741.9萬噸和1082.4萬噸，與去年同期相比，分別增加1630萬噸和968.8萬噸，分別增長14.6倍和9.5倍。二是，今年以來山西省加大煤炭資源整合力度，原煤總產量和各細分煤種產量均有不同程度下降，煤炭外運數量減少，從而導致了國內市場煤炭價格高位運行。國家統計局數據顯示，1-9月份，山西省累計完成原煤產量41450萬噸，同比下降3.9%，其中，完成煉焦煙煤產量5376.9萬噸，同比下降19.1%，完成一般煙煤產量26061.7萬噸，同比下降1.9%。

表：2009年分煤種進口情況 單位：萬噸
 

數據來源：海關總署

今年1-9月份，我國煤炭進口最多的五個國家分別是，澳大利亞、越南、印尼、俄羅斯和蒙古，與去年同期相比，進口量前5位的國家中少了朝鮮，多了俄羅斯。從各國煤炭進口量排名情況來看，澳大利亞由去年同期的第4位，躍升至今年的第一位，越南、印尼、蒙古則分別由去年同期的1-3位降至今年的2、3、5位。從各國進口數量來看，雖然部分國家今年排名有所回落，但是其進口量仍然同比有所增長。

表：2009年分國別煤炭進口情況
 

數據來源：海關總署

今年以來，受國際市場需求疲軟等因素影響，我國各煤種出口量均有不同程度下降。其中，絕對量下降最多的是一般煙煤，與去年同期相比，今年1-9月份，一般煙煤出口量減少了1379萬噸，主要原因是，一方面受金融危機影響，我國傳統出口目的國日本、韓國等煤炭需求下滑，其煤炭進口量下降；另一方面受國際市場需求疲軟影響，國際煤價較低，煤炭出口獲利能力大幅下降，國內煤炭出口商出口積極性不高。出口降幅最大的是煉焦煙煤，今年1-9月份，我國出口煉焦煙煤40萬噸，與去年同期相比，減少223萬噸，下降84.8%。。國內煉焦煤主產區山西省產量下降是今年煉焦煤出口下降的主要原因。

表：2009年分煤種出口情況 單位：萬噸
 

數據來源：海關總署

與分國別煤炭進口發生較大變化相比，今年1-9月份，我國分國別煤炭出口變化不大。與去年同期一樣，今年1-9月份，我國煤炭出口前3大目的地仍然是韓國、日本和臺灣省，只是出口數量均有不同程度下降。

表：2009年分國別煤炭出口情況
 

數據來源：海關總署

2010年煤炭進出口形勢預測

在國內外多方面因素影響下，2009年煤炭進口實現了大幅增長，同時煤炭出口也快速萎縮。2010年煤炭進出口形勢又將怎樣變化呢？通過對幾個主要影響因素進行簡單分析，可以基本判斷出明年煤炭進出口總體走勢。

首先是亞太地區煤炭市場需求情況。從當前亞洲主要煤炭進口國（或地區）經濟恢復程度來看，都有明顯的企穩回升態勢。其中，三季度，韓國經濟較上季度增長2.9%，創下2002年第一季度3.8%以來最高值，比去年同期增長0.6%，是自去年第三季度以來首次實現正增長。日本內閣府最新公布的景氣動向指數顯示，今年9月，顯示日本經濟景氣現狀的一致指數為92.5，比8月上升了1.3，為連續第六個月上升。 日本內閣府認為，主要原因是在國內外經濟刺激政策效果的拉動下，企業的生產和出口繼續改善，景氣在不斷好轉，因此，對其景氣動向的基本判斷從此前的“已經停止下滑”上調為“正在上行”。 日本、韓國經濟的逐步回升無疑將增加其煤炭消費量和進口量，從而使今年以來亞太地區持續寬松的煤炭供求形勢有所改變。但是，由于包括日本、韓國在內的整個亞洲地區均是出口導向型經濟，其經濟恢復程度還依賴于世界整體經濟的復蘇。因此，預計明年日、韓經濟將處于緩慢復蘇過程，其煤炭進口量與今年相比會有一定增加，但是很難超過危機爆發之前的水平，預計明年亞太地區煤炭供給仍然會有一定富裕，這將為中國繼續進口部分煤炭提供基礎。

其次是國際煤價走勢情況。以澳大利亞BJ動力煤現貨價格為代表的國際煤價在今年3月中旬回落至61.5美元/噸的低點之后，開始震蕩回升，截止到11月5日，已經再度回升至73.85美元/噸。目前，從對國際煤價影響較大的美元和國際油價兩大因素走勢來看，未來國際煤價仍將繼續走高。一是美元貶值將會繼續持續。今年2月份，美元兌澳元匯率最高時達到1.586澳元/美元，截止到10月1日，美元兌澳元匯率已經降至1.1484澳元/美元，下降27.6%，而截至11月6日，美元兌澳元匯率再度下降至1.0748澳元/美元，短短一個多月時間，再度下降了6.4%。美元持續貶值意味著以美元計價的澳大利亞煤炭價格必然逐步走高。二是國際油價震蕩上行。受美元貶值、全球經濟企穩回升等因素影響，國際油價持續震蕩上行。紐約商品期貨交易所數據顯示，截止到11月10日，WTI原油期貨價格已經由今年2月份最低時的33.98美元/桶上升至79.05美元/桶，上漲132.6%，10月下旬以來已經數次突破80美元/桶大關。國際油價長期上行也將帶動國際煤價上漲。因此，從美元和國際油價走勢來看，明年國際煤價逐步上漲似乎已經成為必然，這無疑將增加中國煤炭進口成本，從影響煤炭進口數量。

再次是國內煤炭市場情況。明年中央政府將繼續實施積極的財政政策，固定資產投資將繼續保持快速增長勢頭，預計GDP將繼續保證8%以上的增長速度，這些都為能源需求增長創造了條件。但是，由于能源價格持續快速提高和控制全球氣候變暖的呼聲日益強烈，低碳經濟快速得到各方一致認可，因此，未來經濟增長的能源消費彈性將進一步降低。預計2009年國內煤炭需求仍將保持適當增長，增幅應在5%以下。因此，明年國內煤炭整體市場供求仍將呈寬松平衡態勢。但是，由于山西省明年仍將處于資源整合關鍵時期，煤炭產量不會實現較大幅度增長，山西煤炭外運量繼續受到限制，東部煤炭消費地必然將進一步提高陜西、內蒙、寧夏等距離更長的煤炭資源調入量，從而進一步抬高國內煤價，高煤價也將繼續影響明年煤炭出口。