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綠色北京征求民意 機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅提上日程

2009-12-25 10:38:39 北京晨報(bào)

綠色北京行動(dòng)計(jì)劃征求民意政府優(yōu)先采購綠色產(chǎn)品

  本市現(xiàn)有的非機(jī)動(dòng)車道可能發(fā)生變化,還自行車和行人路權(quán)。首席攝影記者吳寧/攝

  晨報(bào)訊(記者王萍)出行駕駛環(huán)保汽車或是干脆騎自行車、家家使用節(jié)能燈和節(jié)水器具、鼓勵(lì)網(wǎng)上交易減少物耗……昨天,經(jīng)市委常委會(huì)審議并原則通過的《“綠色北京”行動(dòng)計(jì)劃(2010—2012年)》討論稿在市發(fā)改委網(wǎng)站(www.bjpc.gov.cn)上公示,并征求市民意見,截止日期為12月31日。

  行動(dòng)計(jì)劃向市民描繪了一幅綠色現(xiàn)代化世界城市的藍(lán)圖。到2012年,在北京街頭的公交車、環(huán)衛(wèi)清掃車和出租車中,以混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力的新能源汽車將達(dá)到5000輛。屆時(shí),配套建設(shè)的汽車充電站就會(huì)讓汽車充電像加油一樣方便,或者通過租賃電池等更簡便的方法使汽車輕松使用清潔能源。從明年開始,政府還將優(yōu)先采購可再生、可循環(huán)利用、通過環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品。記者注意到,行動(dòng)計(jì)劃中特別提出,將深入研究機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅費(fèi)改革,并推動(dòng)分時(shí)段、分區(qū)域的差別化停車收費(fèi)制度。

  《行動(dòng)計(jì)劃》摘要:

  關(guān)鍵詞:藍(lán)天

  首鋼在京項(xiàng)目停產(chǎn)

  2010年,首鋼石景山地區(qū)冶煉、熱軋項(xiàng)目將全部停產(chǎn),關(guān)閉所有年產(chǎn)能20萬噸以下水泥企業(yè)以及50家石灰生產(chǎn)企業(yè)。

  關(guān)鍵詞:節(jié)能

  加強(qiáng)公車日常管理

  北京市將研究出臺(tái)《北京市政府綠色采購實(shí)施細(xì)則》,優(yōu)先將自主創(chuàng)新的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品、設(shè)備納入政府采購范圍,推動(dòng)政府采購可再生、可循環(huán)利用、通過環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品。政府機(jī)關(guān)進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)車的日常管理,有效降低公務(wù)車油品消耗。

  明年全部家庭綠色照明

  市發(fā)改委副主任張燕友表示,今天上午,蘇寧電器安貞店就會(huì)在全市率先啟動(dòng)節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)超市。“目前,北京已推廣使用了2000萬支節(jié)能燈具,明年還將繼續(xù)在石景山、房山等9個(gè)區(qū)縣推廣1200萬支,屆時(shí),北京的家庭和公共機(jī)構(gòu)就基本全部實(shí)現(xiàn)了綠色照明。”

  公共建筑須過環(huán)保測評(píng)

  使用市級(jí)財(cái)政性資金新建的公共建筑,竣工后需通過國家綠色建筑測評(píng)。重點(diǎn)推進(jìn)延慶智能電網(wǎng)示范城市、昌平未來科技城智能電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用示范基地等項(xiàng)目建設(shè)。

  關(guān)鍵詞:垃圾處理

  建4個(gè)垃圾綜合利用園

  適時(shí)調(diào)整垃圾收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),探索推行垃圾計(jì)量收費(fèi)。在東西南北四個(gè)方位建設(shè)梁家務(wù)等4個(gè)集垃圾處理、科普教育甚至休閑旅游于一身的綜合利用園區(qū)。

  關(guān)鍵詞:消費(fèi)

  鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)上購物

  提倡企業(yè)發(fā)展網(wǎng)上交易、虛擬購物中心等新興服務(wù)業(yè)態(tài)。

  解讀:方便快捷的網(wǎng)上購物不但減少了傳統(tǒng)商業(yè)模式中存在的流通、經(jīng)營和管理的成本,還讓消費(fèi)者減少了外出的成本。

  關(guān)鍵詞:出行

  私車有望充電站換電池

  到2012年,中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達(dá)到42%。不但公共交通出行的比例提高,而且還要在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域形成5000輛的新能源汽車示范應(yīng)用。

  市交通委解讀:北京將配套建設(shè)充電站等相關(guān)設(shè)施,除了在奧運(yùn)期間熊貓環(huán)島附近的新能源公交車充電站外,還會(huì)陸續(xù)建立新的充電站供環(huán)衛(wèi)車輛使用。

  市發(fā)改委解讀:由于電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,目前相關(guān)部門正在與理工大學(xué)等高校進(jìn)行研究。“充電站應(yīng)該像加油站一樣普遍而方便,并有可能通過租賃電池等方法便于私家新能源汽車在充電站內(nèi)快速更換電池。”

  還自行車和行人路權(quán)

  《行動(dòng)計(jì)劃》特別提出要加快建設(shè)慢行交通系統(tǒng)。目前交管部門正在研究制訂自行車管理的相關(guān)規(guī)定,優(yōu)化自行車的出行環(huán)境、還自行車和行人路權(quán)。此外,還將逐步完善智能交通體系,2012年實(shí)現(xiàn)ETC通行率達(dá)25%左右。

  市交通委解讀:“主要是通過在一些主干道的輔路重新安裝護(hù)欄或者重新施畫標(biāo)線,有的隔離護(hù)欄與路側(cè)的距離要小于機(jī)動(dòng)車能夠通行的寬度,從而避免機(jī)動(dòng)車占道。”

 




責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)

標(biāo)簽:民意 北京 機(jī)動(dòng)車