地區(qū)
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時間
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目標
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北京市
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2005-2010年
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“十一五”期間,北京市汽車產(chǎn)業(yè)將以年均12%的速度增長,到2010年汽車總產(chǎn)值達1,600億元;2010年,北京市將產(chǎn)銷汽車130萬輛;形成以北京現(xiàn)代、北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒、北汽福田等主導整車企業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)群。
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上海市
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2005-2010年
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力爭率先在全國實現(xiàn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化,率先實現(xiàn)汽車能源的轉型。2010年實現(xiàn)汽車生產(chǎn)200萬輛;大力發(fā)展自主品牌,2010年自主品牌汽車產(chǎn)量占總量的30%,并具備整車和發(fā)動機開發(fā)集成能力;推動關鍵零部件和汽車服務貿(mào)易發(fā)展,2010年汽車服務貿(mào)易收入貢獻度達到7%。
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安徽省
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2008-2015年
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2010年,全省達到200萬輛汽車整車生產(chǎn)能力、汽車零部件行業(yè)銷售收入200億元;2015年,全省汽車整車生產(chǎn)能力將達到280萬輛,其中乘用車200萬輛、商用車80萬輛,實現(xiàn)汽車零部件行業(yè)銷售收入達700億元;正醞釀成立以江汽、奇瑞、星馬為骨干組建“安徽省汽車工業(yè)發(fā)展聯(lián)合體”,力爭綜合競爭力在全國的位次進入前10。
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重慶市
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2010-2020年
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到2010年,汽車整車產(chǎn)銷達150萬輛。其中,乘用車達120萬輛,整車銷售收入達到1,350億元。其中,轎車比重將提升到70%, 汽車產(chǎn)銷在全國所占份額達到15%; 遠景目標是到2020年,重慶汽車整車產(chǎn)銷量達到260萬輛,銷售收入達到2,000億元;將建立具有核心競爭能力的汽車技術研究開發(fā)體系,使具有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品達到銷售總量的80%以上。
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責任編輯: 中國能源網(wǎng)