2009年8月，中國工業和信息化部公布《輕型汽車燃料消耗量標示管理規定》(下簡稱《規定》)。《規定》要求，從2010年1月1日起，汽車生產商和進口商要按照統一的檢測方法，測定并申報汽車燃料消耗量，新生產和進口汽車銷售時必須在車輛顯著位置貼燃料消耗量標識。統一粘貼的汽車燃料消耗量標識將包括企業標志、燃油消耗量、啟用日期和備案號等項目，標識應粘貼在車輛內部側車窗或風擋玻璃上及其他不對駕駛員視野構成影響的顯著部位。

1月1日，油耗標識新政策在全國正式實施，在西安的落地情況到底如何，經銷商和消費者是如何看待新的油耗標識政策的？記者就此專門走訪了西安本地的經銷商。

■經銷商：油耗標識有助銷售

在西郊和北郊，記者發現大部分的4S店里，新車都已經貼上了油耗標識，只有個別4S店展廳里的新車還沒有貼油耗標識，但是店里的相關工作人員向記者表示，剛剛到店的新車已經全部都貼上了，只是店里的展車還沒有貼。

那么新車貼上油耗標識，對經銷商的銷售會產生哪些影響？奇瑞陜西伊勢威4S店市場部經理張梅娜對記者說：“現在新車全部都貼上了油耗標識，要說影響肯定是有的，但是大多都是積極的影響。舉個很簡單的例子，以前我們說汽車油耗，都是由銷售顧問向消費者介紹理論油耗，現在新的油耗標識推出以后，一目了然，都是按照國家標準抽檢得來的結論，很公正。就不會出現我們銷售顧問介紹半天，而消費者還是半信半疑的現象，很透明，消費者也很放心。現在新的油耗標識推出，客觀上有助于我們的汽車銷售。”“我覺得這個油耗標識的推出非常好，能讓消費者購車更明白、更放心消費，我們很支持這個新油耗標識政策。”東風悅達起亞陜西恒泰4S店董事長助理李娜昕說。

■消費者：看油耗標識買車更明白

記者在不同的4S店里，看到許多消費者在看車的時候，都格外地關注這個新貼上車的油耗標識，更是有不少人站在車前，仔細研究并且開始對比這個新的油耗標識。

從事教育工作的李女士對記者說：“我和愛人就是專門沖著這個油耗標識來的，以前我們選車時對銷售顧問介紹的油耗都是將信將疑，心里沒底。現在有國家統一的油耗標識，總比聽他們給我們講的實際油耗靠譜得多，差也差不了多少。現在油價漲得這么厲害，買車肯定要在意油耗，都是錢。現在我們更容易比較出哪款車省油哪款車費油，很好，很放心！”

在一家銷售豪華車的4S店里，記者采訪了一位正在凝神關注油耗標識的消費者胡先生。胡先生說：“我是從事能源開發行業的，說實話我買車一般不是特別在意油耗，買車是給家人開，只要不特別的費油我都能接受。但是現在新車上都貼了油耗標識，我覺得也挺好的，因為這是對消費者知情權的一種負責，很好！”本報記者賀鑫樊遠洋

相關鏈接：

油耗標識會不會弄虛作假？

經銷商會不會在同款車型上，把大排量車的油耗標識換成小排量車的油耗標識？東風悅達起亞陜西恒泰4S店董事長助理李娜昕說：“我們絕對不會把小排量的油耗標識放到大排量的車上，這是完全有失信譽的事。我們做汽車經銷的，又不是開一天的店，都是客戶的長期積累，靠口碑宣傳的。如果欺詐消費者，口碑壞了，那么對整個店的聲譽影響是巨大的。”

華泰汽車陜西華中市場部經理郭煒說：“消費者有這個疑惑是很正常的，但是國家油耗標識上有詳細的數據顯示，只要消費者仔細觀察便能一目了然，油耗標識上有標準的排量，并標注車輛品牌型號，而且標明在各種路況下的油耗指標！只要仔細閱讀是沒有問題的。”