1月12日據港媒報道，天氣寒冷，脆弱的電煤供應鏈引起內地城市出現電荒，個別省份已采取拉閘限電措施。除了天氣問題之外，山西正在進行的礦井整合工作，令大部分中小礦井處于停工狀態也導致了電煤供應吃緊。 產煤大省山東，也遭遇缺煤導致的缺電困局。山東電煤庫存目前艱難維持在九天，這種庫存狀態已持續四十多天，個別電廠電煤庫存僅五天。另一產煤大省山西同樣出現電荒的問題。

這一形勢下，電企成本增750億。煤炭供應商方面所占優勢就更大了。去年年底發改委下發《關于完善煤炭產運需銜接工作的知道意見》，要求煤炭用戶和煤炭企業在一個月內完成2010年煤炭合同銜接，雙方根據市場情況自主商定價格。政府不再統一重點合同煤價。截至2009年年底，河南、山西及黑龍江等省陸續召開煤炭產需銜接會，目前簽訂的合同中均比去年價格上漲，多數漲幅在每噸50元。按照全國十五億噸電煤交易量粗略計算，如果2010年重點電煤合同價格平均漲幅為每噸50元，則意味著發電企業將增加750億元的采購成本。 有分析擔憂，大部分地區電煤極為短缺，價格大漲，五大電企為保發電，倉促接受煤企漲價條件，對今年經營形式更加不利。截至上周，2010年煤炭合同采購量達三億零七百萬噸，但還沒有計算神華及中煤的合同量，預計今年整體簽約量將超過跨省區煤炭鐵路運力配置意向框架設定的九億零六百萬噸目標。