據(jù)寧波港統(tǒng)計，今年1月1日至1月15日，寧波港到港外貿(mào)進口煤炭將達75萬噸，相當于2009年全年寧波港進口煤炭220萬噸的34%。

“據(jù)我所知，這是有史以來進口煤到港增速最快的一段時期。”昨天，鎮(zhèn)海煤炭協(xié)會秘書長羅振生告訴記者，由于國內(nèi)煤炭緊缺，煤價居高不下，包括電廠在內(nèi)的用戶這幾天大量改吃進口煤。

羅振生說，1月11日，北侖港區(qū)來自印尼、澳大利亞等國的外貿(mào)進口煤炭已達25萬噸；1月12日，北侖港錨地有7艘煤船共計32萬噸外貿(mào)進口煤待卸；1月15日，還會有裝著進口煤的煤船到港。

“進口煤要比國內(nèi)電煤每噸便宜20元左右。”寧波寧電燃料配運有限公司顧姓負責人告訴記者，企業(yè)購買的進口量比平時增加了50%，該企業(yè)專門負責給寧波城區(qū)幾家發(fā)電廠供應電煤。而鎮(zhèn)海區(qū)一家煤炭企業(yè)則表示，他們經(jīng)營的5000大卡印尼進口煤正是目前緊缺的電煤，“最近一直有用煤企業(yè)與我們聯(lián)系。”

羅振生說，由于進口煤的含水量、揮發(fā)成分、含硫等參數(shù)和國內(nèi)一些鍋爐要求不符，鍋爐用進口煤，很可能會造成鍋爐結(jié)塊或燃燒不充分，為避免不必要麻煩，國內(nèi)用戶此前很少使用進口煤。

目前，包括電煤在內(nèi)的國內(nèi)煤炭市場總體供不應求，從去年11月份開始，煤價已連續(xù)上調(diào)8次，煤價始終居高不下。諸多因素的疊加作用下，造成了進口煤激增。