中國能源網訊    受元旦期間寒潮大風天氣影響，渤海及黃海北部沿岸出現近30年同期最嚴重冰情，遼東灣出現的浮冰最大外緣線為53海里，渤海灣浮冰最大外緣線已達17海里。在突如其來的零下十幾度的嚴寒到來時，中海油海上作業人員不畏冰凍災害，積極應對力爭各項生產任務最大程度地順利進行。

渤海油田工作船遼東灣破冰保生產

1月1日清晨，中海油服“濱海607”船前往冰情最嚴重的錦州9-3油田進行外輸作業。天氣越來越冷，浮冰成片出現，40厘米厚的冰層將“濱海607”船困入白茫茫的“冰原”中。冒著遼東灣零下20多攝氏度夾著雪片的風，“濱海607”船全體船員在船長的帶領下，沉著應對、隨機應變采取脫困措施，在破冰拖輪“濱海284”的幫助下，經過20多個小時的艱苦戰斗，終于于次日上午9時45分到達錦州9-3平臺，順利完成外輸任務。

“渤海十二”號冬季防凍經受考驗

冬季的遼東灣滴水成冰，2010年元旦剛過，新年的第一次寒流來勢洶洶，中海油服“渤海十二”號鉆井平臺將防凍列為日常工作之首。各班組合理分工，小到一條管線，大到絞車等關鍵設備，都有人精心維護，至今未出現一次因防凍工作失誤而引起的停產現象。

“渤海十號”戰冰雪保安全

寒潮來襲時，中海油服鉆井事業部旗下渤海十號正在進行完井作業。平臺很快就被白雪厚厚的覆蓋，各路人員迅速出動清除積雪，保證通道暢通防止人員滑倒損傷。井口區、樁腿、海水塔積冰嚴重，管線在低溫下被凍住了，大家就采用撬杠撬、手錘砸、蒸汽吹、用海水管線沖，各種辦法齊上陣，及時處理，保障設備安全運行。

“東方明珠”號氣爆組迎風雪抗寒潮

1月4日，渤海迎來入冬以來的最大一次降雪，“東方明珠”號整個甲板被厚厚的大雪覆蓋。為了不影響作業響炮，氣爆班組克服冰凍困難，在大雪中對槍陣進行檢測和維修。平時簡單的工作，在現在卻有相當大的難度。完成了對槍陣的維護以后，大家又開始為放槍工作做準備：甲板清雪，擴展器踏板除冰，班組成員掄著大錘敲踏板上厚厚的凍冰，海面上寒冷刺骨，他們卻累得滿頭大汗。零下十幾度的低溫，寒風夾著雪花像一把把飛刀，劈在組員們的身上和臉上，但他們卻毫不退縮，堅持做完每一項準備工作。