津京告急！湖北告急！湖南告急！入冬以來，寒潮、大霧、強(qiáng)降雪等災(zāi)害天氣頻發(fā)，尤其是近期出現(xiàn)的極端低溫天氣，致使各地電煤供應(yīng)陡然緊張，特別是華北、華東等地直供電廠存煤已經(jīng)低于警戒線。危機(jī)與困境中，許多人紛紛把目光投向了產(chǎn)煤大省山西，投向了煤炭運(yùn)輸?shù)拇髣用}鐵路。

人民的利益高于一切。以保障國家能源安全和服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任的太原鐵路局，主動承擔(dān)社會責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)鐵道部黨組關(guān)于突擊搶運(yùn)電煤的部署要求，突擊搶運(yùn)20天，確保日運(yùn)1.37萬車電煤任務(wù)的堅(jiān)決完成。

一路綠燈向電煤運(yùn)輸傾斜

2009年11月以來，在全國經(jīng)濟(jì)加速回升的總趨勢下，用電需求快速增長。特別是去年12月份至今，全國大部分地區(qū)遭遇多年罕見的低溫和降雪，電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)攀升，一些省份和地區(qū)出現(xiàn)缺煤停機(jī)現(xiàn)象。

長期以來，太原鐵路局始終把電煤運(yùn)輸當(dāng)做一項(xiàng)關(guān)系國計(jì)民生的政治任務(wù)來抓，密切關(guān)注電煤合同簽訂進(jìn)度，凡簽訂價(jià)格的，100%保證兌現(xiàn)；對價(jià)格有爭議的，采取臨時(shí)合同、第三方簽訂、先發(fā)貨后付款等方式，實(shí)行優(yōu)先運(yùn)輸政策，全力確保“五大”電網(wǎng)電煤供應(yīng)。