福特引美系品牌快速步入復(fù)蘇期。曾經(jīng)被稱為“失落之城”的底特律正進(jìn)入復(fù)蘇期，在近日舉行的2010年北美車(chē)展上，以福特為代表的美系軍團(tuán)一掃往日陰霾，不僅以超大面積出展，更以重磅新車(chē)與大幅調(diào)整的姿態(tài)展現(xiàn)在公眾面前。

　在2010年底特律車(chē)展的福特發(fā)布會(huì)上，中國(guó)被作為一個(gè)品牌復(fù)蘇的關(guān)鍵市場(chǎng)被重點(diǎn)闡述。

　　盡管金融危機(jī)使美國(guó)的福特、通用、克萊斯勒三大汽車(chē)巨頭都臣服于豐田之下，但這并沒(méi)影響到美國(guó)品牌在本土的反戈一擊。在新一代福克斯的發(fā)布會(huì)上，福特全球總裁兼首席執(zhí)行官艾倫 穆拉利率先宣布了該品牌已拿下2010年度北美最佳轎車(chē)獎(jiǎng)和北美最佳卡車(chē)獎(jiǎng)的消息，正如媒體所評(píng)論的，此舉捍衛(wèi)了美國(guó)本土汽車(chē)制造商應(yīng)有的地位。

　　用福特員工的話來(lái)說(shuō)，在三大美系汽車(chē)巨頭中唯一沒(méi)有經(jīng)歷破產(chǎn)重組的福特，目前全公司上下士氣十足。實(shí)際上，艾倫 穆拉利所提出的“同一個(gè)福特ONE FORD”戰(zhàn)略的確有效挽救了這艘汽車(chē)旗艦，在整合全球資源、甩掉各類包袱外，用“全球平臺(tái)”最大限度滿足全球消費(fèi)者的需求將是“同一個(gè)福特”戰(zhàn)略未來(lái)的主要表現(xiàn)。

　　“全球平臺(tái)”時(shí)代開(kāi)啟

　　據(jù)了解，福特汽車(chē)在“同一個(gè)福特”戰(zhàn)略下打造首款車(chē)型――新福特嘉年華，上市首年全球銷量已破50萬(wàn)輛。自去年3月在中國(guó)上市以來(lái)，新嘉年華在華銷量已達(dá)到47358臺(tái)，成為2009年小型車(chē)市最暢銷的車(chē)型之一。在中國(guó)，新嘉年華還斬獲了諸多國(guó)際傳媒汽車(chē)大獎(jiǎng)和40余項(xiàng)國(guó)內(nèi)媒體權(quán)威大獎(jiǎng)，戰(zhàn)略實(shí)施可謂初見(jiàn)成效。

　　在福特啟動(dòng)打造真正全球產(chǎn)品系列的行動(dòng)中，中級(jí)車(chē)是一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)，而全球汽車(chē)銷量的四分之一正是來(lái)自這一市場(chǎng)。作為福特的首款全球戰(zhàn)略車(chē)，新一代福克斯也在此次北美車(chē)展上亮相。車(chē)型不出意料的分為四門(mén)轎車(chē)和五門(mén)掀背車(chē)型，并計(jì)劃于2011年年初在北美和歐洲上市，預(yù)計(jì)2012年在長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)。由于采用“全球戰(zhàn)略車(chē)”設(shè)計(jì)，因此無(wú)論是亞太、歐洲還是北美，新一代福克斯的外形將統(tǒng)一，并且其80%的部件將在世界各地通用。福特預(yù)計(jì)中級(jí)車(chē)與緊湊型小車(chē)很快將占據(jù)全球汽車(chē)產(chǎn)量的一半以上。

　　福特總裁兼首席執(zhí)行官官艾倫 穆拉利說(shuō)：“得益于新全球中級(jí)車(chē)平臺(tái)的出色效率，我們能夠?yàn)樾赂Ｌ馗？怂瓜M(fèi)者提供性價(jià)比極高的產(chǎn)品，同時(shí)提供超出他們期望的優(yōu)秀品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和技術(shù)。”

　　美系車(chē)“大躍進(jìn)”新能源

　　環(huán)保技術(shù)也是美系品牌下一步的重要棋子。福特汽車(chē)公司執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾 福特認(rèn)為，目前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在“經(jīng)濟(jì)、能源、環(huán)境”這三個(gè)重大全球性問(wèn)題的交叉點(diǎn)上。能夠脫穎而出的企業(yè)不僅需要解決這些問(wèn)題，而且其生產(chǎn)的汽車(chē)還必須令人興奮，充滿駕駛樂(lè)趣，同時(shí)不能損失性能。介于此，福特已經(jīng)決定將位于密歇根州韋恩市的工廠變成混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電池電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)基地，所有車(chē)型都將在福特嶄新的全球中級(jí)車(chē)平臺(tái)上制造。此前福特已斥資5.5億美元把密歇根裝配廠由大型運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(SUV)生產(chǎn)廠改造成為一間現(xiàn)代化汽車(chē)制造基地，這個(gè)基地將從2011年開(kāi)始生產(chǎn)福克斯純電池電動(dòng)車(chē)。而除了在密歇根工廠生產(chǎn)福特福克斯電動(dòng)車(chē)、下一代混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之外，福特也將自行進(jìn)行電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。

　　亞太地區(qū)成為寶地

　　據(jù)悉，未來(lái)7-10年，亞洲市場(chǎng)都將成為福特汽車(chē)全球銷量增長(zhǎng)的最快和幅度最大的地區(qū)，福特汽車(chē)已經(jīng)投資30億美元用于亞洲地區(qū)的業(yè)務(wù)開(kāi)拓、產(chǎn)品研發(fā)及工廠擴(kuò)容等，以滿足未來(lái)快速增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2009年年底，福特品牌在華授權(quán)經(jīng)銷商數(shù)量已達(dá)241家，銷售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)350個(gè)。自2010年1月1日起，購(gòu)買(mǎi)福特品牌乘用車(chē)產(chǎn)品的消費(fèi)者將享受3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù)。同時(shí)，福特還推出了業(yè)內(nèi)最優(yōu)的2年免費(fèi)、覆蓋全國(guó)的24小時(shí)緊急道路救援服務(wù)，持續(xù)提供超越客戶期望的服務(wù)。福特汽車(chē)中國(guó)有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官葛致諾日前向媒體表示，今年該品牌將在國(guó)內(nèi)推出一系列先進(jìn)的綠色節(jié)能技術(shù)，如EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)與PowerShift變速器技術(shù)。