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廣東埃索油品問題:被退油品黏如膠水

2010-01-25 08:52:10 金羊網-新快報(廣州) 

廣東埃索旗下位于廣州大道南的加油站被指沒通過消防驗收。

廣東埃索旗下加油站多名員工向本報舉報,稱公司成品油存在質量問題

"埃索(廣東)有限公司及廣州埃索石油服務公司(以下簡稱'廣東埃索')供給其旗下加油站的成品油,頻頻出現質量問題,'問題油'甚至導致車輛在高速公路上突然'死火',因此不斷接到車主投訴。"一個月前,廣東埃索所屬加油站的員工向本報舉報。記者深入調查發現,該公司在沒有批發成品油經營資格的情況下,涉嫌違規經營,導致其供應給旗下加油站的成品油無法保證質量。

據悉,事件已引起有關部門的關注。

員工舉報油品質量

“廣東埃索旗下加油站供應的成品油頻頻出現質量問題,不斷接到車主投訴。該公司提供的成品油在送到加油站后,有時僅憑肉眼就可發現油泥、雜質摻雜其中,因此出現整車成品油被加油站退回的事件。”一個月前,廣東埃索旗下加油站的管理人員及多名員工向本報如是舉報。

記者隨后就此問題展開調查,了解到從去年3月份開始,廣東埃索旗下的多個油站發生過多起退油事件。車主在投訴中稱,車輛加完油后,行駛中出現動力不足或油路被堵問題,有的車輛甚至在高速公路突然“死火”,險些釀成車禍。

經營資格遭到質疑

對此知情人士稱,問題出現因廣東埃索沒有批發成品油經營資格,所采購的成品油自然無法得到質量保證,導致一些次品油流入其旗下的18個加油站。

舉報的員工在出示證據后對記者表示,加油站所銷售的成品油均由廣東埃索從供貨商處購買,再供給加油站。他們提供的證據顯示,廣東埃索在不具備成品油批發資格的情況下,涉嫌違規經營。針對以上說法,廣東埃索的負責人在接受記者采訪時表示,他們不具備批發成品油的經營資格。但該負責人隨后表示,廣東埃索沒有從事“批發”業務,只是將油品“配給”加油站。但有關部門的專家在看了記者提供的廣東埃索開具的增值稅發票及了解到其油品供給過程后表示,廣東埃索涉嫌從事成品油批發業務,稱其存在違規經營行為。

引起有關部門關注

廣東省石油協會負責人在接受記者采訪時表示,他們也從一些渠道了解到,廣東埃索在沒有批發成品油經營資格的情況下,涉嫌違規經營。該負責人表示,目前廣東省石油協會正在對此事展開調查,并準備將此情況上報給廣東省工商部門,由執法部門進行處理。

知情人士還透露,據初步估算,三年來,廣東埃索涉嫌違規經營成品油數十萬噸,交易金額或達數十億元。

采訪中,廣東埃索負責人也對記者坦誠,旗下加油站的確曾發生過多起退油事件,但對于成油品的來源及被退成油品如何處理等問題,該負責人以商業秘密為由拒絕透露。

員工舉報

僅憑肉眼就能看到雜質

阿文(化名)是廣東埃索廣州廣氮A加油站(以下簡稱“廣氮A站”)有著10多年工齡的資深員工。一個月前,他和一些加油站管理人員和員工一起,實名向本報投訴,稱廣東埃索旗下的多家加油站發生過退油事件。公司提供的成品油送到加油站后,有時僅憑肉眼就可發現油泥、雜質摻雜其中。

據介紹,“從去年五六月份開始,加油站就不斷接到車主的投訴,稱成品油的質量出現問題,為此加油站的成品油銷量也開始下降。”阿文表示,車主多是加完油后,行駛中發現質量有問題,立即返回投訴,一些車主甚至索賠。加油站把問題反饋給廣東埃索后,公司總是一再強調“油品絕對沒有質量問題。”然而阿文根據10多年來的工作經驗判斷,的確是成品油的質量問題。

管理人員

普通實驗就驗出不合格

“加油站的員工通過普通的試水驗油,就能發現油的質量問題。”負責廣氮A站和B站管理工作的杜女士(化名)向記者證實了發生在廣氮A站和廣氮B站的退油事件,她甚至表示,退回去的油都拉到公司其他加油站去了。

杜女士向記者出示了一份2009年3月9日向廣東埃索反映油品質量的報告。記者看到,報告中說,3月2日,廣氮A站的員工在給一輛車加完油后,接到了車主的投訴,稱車輛出現“提速慢、很難加上油”的情況,員工就此咨詢某4S店的專業人員,被告知是因油品的質量差。杜女士立即查詢該批次的油品的來源,發現是從“港茂油庫”拉來的,提單號為2733,運油車車牌號A73477。

車主投訴

高速公路上演死火驚魂

深圳車主李莎(化名)是投訴油品質量的車主之一,她稱從來沒遭遇過這樣的事。

2009年6月9日下午4時左右,她在廣氮加油站加了150元的油,之后她驅車離開。然而,當她的車開到肇慶時,卻出現了頻頻“死火”的狀況。“當時我開車行駛在高速公路上,出現“死火”很容易就被追尾。”李莎接受記者采訪時仍心有余悸。

“當時我就懷疑油品有質量問題,第二天早上就打電話到埃索公司詢問,一名接電話的員工稱,他們所供應的成品油都是大公司的油,不會出現質量問題,并拒絕透露他的工號和姓名!”李莎告訴記者,當時她感到很無助。6月10日上午10時,李莎將車開到肇慶某修理廠,修理廠的檢測結果是油路不暢通,需要更換油。據悉,幾天后她將車重新送到修理廠,將油箱和油路重新清洗后才解決問題。

事后,李莎打電話到廣州市消委會投訴,認為是廣氮加油站的問題油導致其車輛的油路被堵。

油車司機

被退油品就像膠水一樣


記者接到舉報后,多次走訪廣東埃索旗下位于廣州和東莞的多個油站,并采訪了專門負責廣東埃索成品油運輸的“英凱危險品運輸有限公司”的多名油罐車司機。在采訪中,陳司機、朱司機等多名司機向記者證實,他們運到廣東埃索旗下18個加油站的成品油,并非全部都是“知名大公司的成品油”,有一些油是在一些小油庫批發的。

油車司機向記者表示,有一些成品油被送到加油站后,因出現含有雜質或充水等問題,被加油站退回。“我從位于番禺南村的某油庫拉油后,就發生過兩次退油事件。加油站員工稱該成品油雜質較多,沉淀后像膠水一樣,發白發黏,存在明顯的質量問題。”
 




責任編輯: 中國能源網

標簽:廣東埃索 油品質量問題 死火