記者從1月26日召開的江西電網調度例會上獲悉，在１月１８日江西省政府召開電煤調度緊急會后，江西電網積極協助南昌鐵路局、省能源局和省內各電廠調運電煤，在一周的時間里取的了明顯成效。截止1月25日，江西電煤庫存已由最底的82萬噸回升到160萬噸，并呈繼續回升態勢。

據了解，江西省一次能源匱乏，是全國電煤最緊張的省份之一，70%的電煤靠省外調入，平均輸送距離近1000公里，且90%以上靠鐵路運輸，由于煤炭短缺與運力偏緊，在2009年底，江西電網因電煤供應不足拉響了缺電藍色警報。進入今年1月份，江西發電用煤儲備僅83萬噸左右，不僅遠低于230萬噸的迎峰度冬正常存煤要求，更低于省政府提出的迎峰度冬存煤160萬噸的底限。１月上旬，寒潮突襲，江西用電急增，江西電網最高用電負荷首次突破1000萬千瓦并三次創出歷史新高，各發電企業電煤庫存紛紛告急，江西電網通過晉東南—南陽—荊門1000千伏特高壓等跨省輸電工程輸電，在用電高峰時期每天從省外輸入電力達110萬千瓦，才確保了江西電網未拉閘限電和電網的安全穩定運行。“如果在春運開始前不盡快搶運電煤、增加庫存，各大電廠生產用煤和全省人民冬季用電將難以確保。”１月１８日，江西省政府召開電煤調度緊急會，由省能源局牽頭，要求涉及煤、電、運的各部門代表每天上午定時在南昌鐵路局合署辦公、現場調度。

此后，江西電煤日均實際裝車達５８２車。經過一周的緊急調運，江西電煤庫存從82萬噸上升至160萬噸，基本達到省政府提出的迎峰度冬存煤160萬噸的底限要求。目前，江西除少數電廠的電煤庫存低于警戒水平外，其余各發電企業的電煤庫存情況明顯好轉。