廣西長洲水利樞紐通航協調部門宣布：從本月20號開始解除長洲水利樞紐通航應急事件重大(Ⅰ)級響應。這標志著自去年10月起持續四個多月的西江梧州段滯航期已經結束。

  去年9月下旬至10月上旬，珠江流域降雨量比常年偏少5成，導致長洲水利樞紐入庫及出庫流量急劇下降，致使大量超過航道實際水深配載的船舶無法通航而被迫滯留壩上。此后，航經長洲水利樞紐的上下游滯航船舶最多時達1500多艘。去年10月13日，廣西緊急啟動了長洲水利樞紐重大(Ⅰ)級事件應急響應，對長洲樞紐船閘過閘船舶實施臨時管制措施，實施嚴格的出港簽證，并控制船舶配載。

  據了解，去年11月底以來，隨著上游來水的逐步增加，長洲水利樞紐雙線船閘開始恢復正常的通航，截至今年2月19日24時，壩區滯航船舶總數為165艘，其中壩上159艘，壩下6艘。目前，西江水運交通雖然處于節后船舶回航高峰期，但是長洲樞紐壩區航段沒有出現大量船舶滯航的異常現象，通航秩序繼續保持正常。