島城去年加大了淘汰黑尾車力度，黃標車以舊換新可以獲得補貼；青島百發海水淡化全面開工，今后市民有望喝上淡化后的海水，將為我市經濟社會發展提供穩定可靠的新水源；即墨市利用豐富的海岸風力資源，向海風“借電”。去年，我市倡導節能減排，在汽車尾氣治理、海水淡化、風力發電等取得進展。今年，我市將繼續加大節能減排力度，主要目標是化學需氧量和二氧化硫排放量分別控制在4.75萬噸和11.45萬噸以下，完 成國家規定的 “十一五”減排指標。 尾氣 汽車以舊換新最高補1.8萬元。

記者從市環保局獲悉，為鼓勵黃標車更新報廢，有效控制尾氣排放對環境空氣質量的影響，國家財政部、商務部聯合下發《關于調整汽車以舊換新補貼標準有關事項的通知》，提高了黃標車以舊換新補貼標準。目前，我市已經執行這一政策。

市環保局相關人士介紹，根據《通知》的規定，符合 《關于印發<汽車以舊換新實施辦法>的通知》，提前報廢老舊汽車、“黃標車”并換購新車的，補貼標準由3000-6000元調整到5000-18000元。

記者了解到，我市從去年9月10日起
，實行了汽車以舊換新給予補貼，目前已經有車主按照原來的標準辦理報廢手續。根據新的補貼政策，對已經按原補貼標準發放汽車以舊換新補貼的車主，應按有關程序確認，并依據新標準向車主補發差額部分的補貼資金。對已經按財政部商務部規定享受補貼的車主，如符合汽車以舊換新條件，或車主補充相關材料后符合汽車以舊換新條件，也應由上述部門確認后補發補貼資金。

目前，青島市發改委、財政局、環保局已經在市政府行政審批大廳專門設立了黃標車以舊換新服務窗口，為符合條件的車主辦理以舊換新手續。市環保局相關人士告訴記者，通過這個補貼措施，可以加快我市淘汰冒黑煙的汽車，改善環境質量，更好地發展低碳經濟。

淡化 海水取之不盡水源就在身邊

記者了解到，我國目前最大的中外合作建設海水淡化項目——青島百發海水淡化項目，于去年按計劃全面展開。整個項目計劃2011年建成通水，屆時，淡化海水將直接進入市政自來水供水管網，也意味著市民可以喝到“海水”啦！

據介紹，青島百發海水淡化項目位于印江路2號，即青島堿業股份有限公司生產區內。青島百發海水淡化項目，設計總規模為10萬噸/日，由世界上最大的海水淡化公司之一的西班牙百菲薩公司與我市青島市海潤自來水集團公司、青島堿業股份有限公司合作成立的青島百發海水淡化有限公司承建，是我國目前最大的中外合資建設的海水淡化項目。該項目采用世界上成熟可靠的反滲透淡化工藝，來實現海水淡化，經過加藥劑、預過濾、壓力過濾、保安過濾、反滲透設備等程序，海水即可轉變為可以使用或直接飲用的淡化水。

預計2011年項目整體竣工，屆時將為膠州灣東岸部分企業提供高品質的工業用水，并考慮適時進入市政管網，有望覆蓋李滄、市北、四方、嶗山四區。相關人士表示，該項目的建設，是緩解我市城市供水緊張狀況的重要舉措，對于帶動我市海水淡化產業的發展，實現循環經濟提升，創建國家海水綜合利用示范城市，具有重要意義。

風力 大風車呼呼轉綠色電不耗碳

在即墨溫泉鎮，山坡上的大風車成為靚麗一景，這些大風車給我市帶來了豐富的電力資源。記者調查了解到，目前，膠南、即墨等地均引進風力發電項目，島城“風電長廊”漸顯雛形，將大大緩解居民日常用電。

據了解，萊西南墅鎮引進了風力發電項目，是由北京天潤新能投資有限公司投資9億元在萊西建設的首個風力發電項目。項目建成后可實現稅收近千萬元，年發電量達到5.5億度。初步規劃裝機容量1萬千瓦以上,其中一期裝機容量約5000千瓦,投資總額約4.5億元。青島華威風力發電有限公司在溫泉鎮鳳山和駱駝嶺十幾座山頭投資興建的風力發電設備，兩年多的時間內已經為島城輸送了6000多萬度電能。此外，總投資40
億的風力發電項目落戶膠南，到2010年，力爭完成5個陸上風電項目的建設。據悉，青島屬于季風氣候，有得天獨厚的風能資源，十分適合風力發電。尤其是沿海一線的山嶺上,兼顧了海上發電和陸地發電的優勢，具有難得的優良地理優勢。

展望 新能源新材料潮汐能真奇妙

記者了解到，今后三年，青島將圍繞新能源、新材料、生物醫藥、節能環保四大工業新興產業領域，優先發展大型風電裝備、太陽能產品等十個方向的新興產業。在新能源領域，將加強風電技術路線和海上風電技術研究，突破風電液壓系統、主軸承等關鍵技術，探討建設海上風力發電廠。

此外，我市還將研發核電裝備關鍵器件。研發垃圾發電、生物質能熱電聯產、生物質成型燃料產業化等關鍵設備。開發利用海水、土壤、城市污水管網等，在區位便捷的企業、機關和社區實施示范工程。在溫度差能、波浪能、潮汐能等海洋新能源開發方面加強技術儲備。

在太陽能產品產業方面發展模塊化平板集熱技術和太陽能熱水器、太陽能空調、太陽能路燈、太陽能候車亭等光熱光電產品。我市將促進家電電子產品結構調整，加快太陽能與建筑一體化。