繼電網(wǎng)公司之后，石油大鱷也開始搶占電動(dòng)汽車先機(jī)，但電動(dòng)汽車和充電站的商業(yè)化模式均未成型

繼電網(wǎng)公司之后，中國(guó)石油巨頭中石化日前也開始參與電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)。但由于電動(dòng)汽車和充電站的商業(yè)化前景遠(yuǎn)未明朗，中石化的新能源計(jì)劃將面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

近期，中石化集團(tuán)與北京首科集團(tuán)宣布，將共同出資成立北京中石化首科新能源科技有限公司，進(jìn)入電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)。該公司注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元，首科集團(tuán)系原北京市科委直屬的研究所和高等院校成立的經(jīng)營(yíng)性科工貿(mào)公司。

科技部官方網(wǎng)站介紹，成立中石化首科新能源公司，是為了保障北京市純電動(dòng)汽車的規(guī)模化應(yīng)用。公司將利用中石化現(xiàn)有的加油、加氣站，改建成加油充電綜合服務(wù)站，并計(jì)劃將這一種綜合運(yùn)營(yíng)模式擴(kuò)展至河北、天津乃至其他地區(qū)。

這是中石化為分食未來電動(dòng)汽車市場(chǎng)所邁出的實(shí)質(zhì)性步伐。此前，中石化高層曾集體訪問北汽集團(tuán)，雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，引發(fā)業(yè)界對(duì)中石化有意進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)的猜測(cè)。不過此次合作協(xié)議未涉及實(shí)際投資內(nèi)容。

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼在早前接受本刊記者采訪時(shí)透露，2010年北京將有500輛純電動(dòng)出租車進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)，北京市已經(jīng)在規(guī)劃充電站建設(shè)，北汽集團(tuán)肯定會(huì)參與。

近兩年，中國(guó)石油巨頭加緊了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的布局。北汽集團(tuán)一位內(nèi)部人士告訴本刊記者，石油公司現(xiàn)在之所以熱衷于電動(dòng)汽車充電站建設(shè)，并愿意和企業(yè)合作，是因?yàn)槭涂傆锌萁叩臅r(shí)候，傳統(tǒng)石油公司未來必須在太陽(yáng)能，風(fēng)能等新能源領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會(huì)，雙方合作空間很大。

不過，對(duì)于石油公司加緊布局電動(dòng)汽車市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)也有另一種解讀，認(rèn)為石油公司參與充電站建設(shè)是迫不得已。因?yàn)橐坏╇妱?dòng)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，石油公司擁有的一部分加油站將會(huì)廢棄，必須及早進(jìn)行改造。

與中石化直接參與興建電動(dòng)汽車充電站不同，另一家中國(guó)石油巨頭中海油公司則選擇投資電動(dòng)汽車的上游--動(dòng)力電池。

2009年7月，中海油向天津力神公司投資50億元，成為其大股東。天津力神是中國(guó)三大鋰電池生產(chǎn)企業(yè)之一，其生產(chǎn)的動(dòng)力電池已經(jīng)應(yīng)用于天津清源電動(dòng)車輛公司生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。

不夠，無論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上，充電站運(yùn)營(yíng)都還沒有成熟的商業(yè)模式可供借鑒。

作為中國(guó)最大的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)比亞迪股份有限公司的大本營(yíng)，廣東深圳目前已經(jīng)建成了兩個(gè)國(guó)內(nèi)最大的充電站，由南方電網(wǎng)公司和普天海油共同出資。據(jù)深圳市發(fā)改委重大項(xiàng)目處負(fù)責(zé)人介紹，兩個(gè)充電站單個(gè)投資額都在千萬(wàn)元以上，但至于如何收費(fèi)、如何分成，目前國(guó)家并沒有明確的說法，只能先制定地方標(biāo)準(zhǔn)。

截至目前，國(guó)際上真正看得見的充電站大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用模式，是總部位于美國(guó)加州的Better Place公司。

這家公司由以色列籍美國(guó)人在2007年成立，主要投資建設(shè)充電站和換電站。換電站主要為消費(fèi)者提供已經(jīng)充滿電的電池，收費(fèi)依據(jù)是根據(jù)更換電池后的車輛行駛里程。該公司目前已經(jīng)與美國(guó)A123公司達(dá)成了鋰離子電池合作協(xié)議。

Better Place公司的官方網(wǎng)站介紹，該公司還與雷諾-日產(chǎn)集團(tuán)達(dá)成了協(xié)議，2016年之前，日產(chǎn)公司將向其提供總計(jì)10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，以租賃的形式提供給普通消費(fèi)者使用。該公司計(jì)劃2011年下半年率先在以色列和丹麥推廣該計(jì)劃，還計(jì)劃推廣至日本、加拿大、美國(guó)加州、夏威夷等地。

目前，該公司已經(jīng)獲得了總計(jì)7億美元的投資。由于該公司仍處于試運(yùn)行階段，無法確知其盈利情況。對(duì)其盈利前景，各界看法也不一致。擁有該公司10%股權(quán)的匯豐銀行一位高管Anthony Bernbaum稱，Better Place的意義，類似于當(dāng)年谷歌和微軟給它們所在領(lǐng)域帶來的改變。