內(nèi)河上運(yùn)貨物，重慶船舶最省油。記者從市交委昨日召開的新聞通氣會(huì)上獲悉，重慶船舶的平均單位能耗，全國內(nèi)河最低，成為“低碳”標(biāo)兵。

據(jù)了解，內(nèi)河船舶每運(yùn)送1噸貨物，國內(nèi)平均水平是千公里柴油消耗量3.5公斤，而重慶只需2.9公斤。與2002年相比，去年重慶水運(yùn)共節(jié)約燃油近50萬噸，節(jié)油效益約32.5億元，減少排放二氧化碳150萬噸，碳?xì)浠衔?.4萬噸。

市港航局副局長楊大倫告訴記者，重慶船舶的低碳、高效，得益于我市近年來快速發(fā)展集裝箱、化危品、滾裝船等新型運(yùn)輸方式，以及大規(guī)模的船舶標(biāo)準(zhǔn)化改造。

目前，我市標(biāo)準(zhǔn)化船舶數(shù)量，已從2002年的5%提高到35%，運(yùn)能占到全市船舶運(yùn)能的七成。下一步，我市將繼續(xù)推進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化改造，打造長江中上游規(guī)模最大的現(xiàn)代化船隊(duì)。除了船舶100%標(biāo)準(zhǔn)化，在安全、節(jié)能、舒適、效率等方面，都將以歐洲水平為參照。