位于阿聯酋炙熱的沙漠里，正在進行一場規模龐大、觀念超前的未來能源項目試驗。“坐在油桶上玩新能源”——是這個中東產油國一次未雨綢繆的布局，還是一種暴富后的無聊悖論？

2010年1月16日，阿聯酋阿布扎比市郊，除了遠處的黃沙盡頭偶爾傳來的馬達轟鳴聲，記者入住的Aloft酒店寧靜得有點異常，寬敞華麗的大堂里，只有寥寥幾位顧客走過

然而，就在兩天之后，這家擁有400多間客房的酒店突然人滿為患，不僅客房被預訂一空，就連幾百平米的餐廳內也時常找不到就餐的座位。

1月18日，與該酒店連為一體的阿布扎比國家展覽中心迎來了一年一度的世界未來能源峰會。來自世界170多個國家的官員、學者、企業家云集于此，共同探討世界未來能源的發展方向。

這個被媒體稱之為“可再生能源領域的達沃斯”的世界未來能源峰會日前已經舉辦了3屆，是目前可再生能源領域內影響力最大的國際盛會，在為期4天的會議過程中，有上百名演講人和3000名會議代表出席了峰會。

與世界未來能源峰會同期舉行的國際太陽能展覽會，吸引了來自世界50多個國家的600多家企業參展，這些企業將6萬多平米的展廳布置得猶如星際迷宮一般，各路英雄豪杰攜帶而來的最新產品和絕技在這次展會上進行了集中亮相。

和明星派頭十足的兄弟迪拜相比，阿布扎比長久潛于令世界艷羨的鏡頭之下。但一場廓清宇內的金融風暴向人們澄清了這么一個事實——在阿聯酋，阿布扎比是不折不扣的長兄，非但是他領地最廣、金元最豐，至為重要的是，阿布扎比行事大氣，謀局穩健，在此番金融危機中，迅疾決策援手迪拜，避免了局勢的進一步惡化。

遍觀世界列國，阿聯酋獨特的政治體制罕有相仿者。傳統威權的君主制與現代靈活的聯邦制巧妙地結合在這座沙漠王國中，而阿布扎比的酋長，或稱國王，則是阿聯酋總統的不二人選，這位總統和擔任總理的迪拜酋長一起，號令這個國家的近百萬臣民，并掌控著400萬來自全球各國淘金客的生計與生意。

然而，就是這個石油儲量占全球近10%、面積不到浙江省大的中東富油國家，眼下正在進行一場規模浩大的新能源試驗。其決策者希冀在中東這個傳統能源的集中地打開了一道發展新能源的通路。

相較炫目的八星級酒店和奢侈的王公風范，更加讓人難以置信的是，阿聯酋目前正在建設一座新能源示范城——馬斯達爾城，這個位于阿布扎比郊外、能夠容納5萬人和1500家公司的生態城，未來將不再消耗一滴石油。

在油桶之上締造新能源基地，用簡單平直的硅晶管代替錯綜復雜的輸油管，這其中隱藏著怎樣的邏輯？阿布扎比乃至整個阿聯酋，又將面臨怎樣的機遇和風險？新年伊始，本刊記者飛抵阿聯酋首都阿布扎比，實地觀察和感受了這個富油國家在新能源方面的探索和實踐。

馬斯達爾：攪熱沙漠的未來之城

2010年1月17日，阿布扎比的溫度在25度左右，強烈的太陽光照在金黃色的沙漠上，顯得格外刺眼。從阿布扎比市區驅車大約半個小時，Masdar City的路標把人們帶入了一片吊塔林立的工地，這里便是建設中的馬斯達爾城——全世界第一座完全依靠太陽能風能實現能源自給自足，污水、汽車尾氣和二氧化碳零排放的“環保城”。

馬斯達爾，在阿拉伯語中是“源頭”、“能源”的意思。2008年2月，馬斯達爾城開始開工建設，預計2016年建成完工，總投資約220億美元，占地6.4平方公里。建成之后的馬斯達爾城，電力將由太陽能電池版提供，而制冷則由聚光太陽能提供。太陽能海水淡化工廠為城市提供水源，廚房用水以及經城市污水處理廠處理過的廢水將用于灌溉城內的植物和城外的農作物。

這并非一個我們印象中的普通項目，確切地講，這是再造一座城，一座在沙漠中憑空而起足以容納5萬人、1500家公司的能源新城——這對本國戶籍居民不足100萬人口的阿聯酋來說，它已足夠龐大。

如果說世界未來能源峰會為阿聯酋發展可再生能源提供一個對外展示的窗口，那么，馬斯達爾城的建設和運行則為阿聯酋的新能源發展注入了實質性內容。

2006 年4月，阿布扎比政府發起旨在推動可替換能源技術運用的馬斯達爾行動計劃(Masdar Initiative)，并成立了馬斯達爾公司，由阿布扎比國有投資開發公司穆巴達拉(Mubadala)發展公司全資擁有。兩年后，馬斯達爾公司拿出方案，宣布分7個階段建設馬斯達爾城。

在工作人員的帶領下，記者走近正在建設中的馬斯達爾研究院，一輛小巧的無人駕駛電動汽車緩緩行駛過來，這是未來馬斯達爾城主要的交通工具。據相關人士介紹，建成后的馬斯達爾城將沒有傳統的汽車存在，所有來訪者的汽車必須停在城外。在城區內，配備了系統完善且布局合理的交通網絡，從任何一個地方出發到最近的交通網點和便利設施的距離都將不超過200米。

除了如火如荼的硬件建設之外，阿聯酋政府對可再生能源的技術研發和人才培養等軟件也極為重視。正在建設中的馬斯達爾研究院，是世界上首個提供碩博生教育，以研究驅動的科學機構，致力于能源和可持續發展方面的教育和研究，為未來清潔能源的發展培養并儲備優秀的科技人才。目前馬斯達爾研究院正在與麻省理工學院開展合作，提供全日制二年碩士課程，項目涵蓋工程學、信息技術學、材料科學、機械工程學、水文科學和環境學。學院的目標是為把阿布扎比打造成一個世界級的能源技術研發港儲備人才。

盡管馬斯達爾研究院還在建設之中，但一系列合作項目已經開始了前期的運作。1月17日，馬斯達爾研究院、波音公司、阿提哈德航空公司與霍尼韋爾旗下的聯合油品公司(UOP)聯合發布協議，宣布將聯手在阿布扎比市建立重要研究和示范項目，致力于發展可持續能源解決方案。該項目名為“可持續生物能源研究項目”(SBRP)，將通過綜合海水農業系統為航空生物燃油及其副產品的發展與商業化提供支持。

馬斯達爾研究院教務長約翰·珀金斯介紹說：“本項目證實了馬斯達爾研究院致力于發展成在可替代能源、環保技術和可持續發展等領域領先的世界級大學的強烈愿望。本項目將首次展示利用綜合海水農業為航空業提供生物燃料的商業可行性，而且這一理念與阿布扎比在2020年實現可再生能源占能源消耗7%的總體構想一致。”

另外，馬斯達爾還與一批國際知名公司達成了合作意向：巴斯夫、德意志銀行、E.ON(意昂)等公司分別在建筑節能材料、清潔技術基金和碳減排等方面成為了馬斯達爾的合作伙伴。

馬斯達爾公司執行總裁蘇爾坦·艾哈艾德·賈比利表示：“我們將通過馬斯達爾城的建設把阿布扎比打造成為世界級能源研發中心所在地和開發未來能源的技術中心，以有效平衡在一個不斷變化的世界能源市場上的強勢地位。馬斯達爾將通過推動可再生能源技術、碳管理和水資源保護技術的商業化，使得阿布扎比能夠實現從一個技術消費者過渡成為技術的制造者。”

據參與上海世博會主題演繹的上海國際問題研究院西亞非洲研究中心的金良祥博士介紹，馬斯達爾城作為阿聯酋政府的一個示范項目，還將首次亮相2010年上海世博會，阿聯酋欲借助世博會的平臺，宣傳其可再生能源理念。

石油和奢華之外的想象

3年前的2008年1月21日，第一屆世界未來能源峰會在阿布扎比開幕，揭開了中東發展可再生能源的序幕。目前這一峰會已經成為了一個品牌，成為阿布扎比向外界推廣發展可再生能源的重要窗口。

正如會議組織者所言，“世界未來能源峰會成了一個全球討論新能源發展、展示新能源成果和推動新能源商業化的重要平臺。”

會議的影響力不僅吸引了參展商、官員和專家學者，還引起了眾多國際組織的關注。國際能源機構執行副主任查理德·瓊斯表示，世界未來能源峰會是處理世界緊急問題的一個重要論壇，在海灣地區召開這樣高規格的會議和展覽，表明這個傳統的以石油為主的地區在新能源發展上已經開始了行動。

國際可再生能源機構總干事Hélène Pelosse女士在峰會期間也來到了阿布扎比，她在會議之前舉行的新聞發布會上表示，通過這種大型的有影響力的活動，使得阿布扎比在塑造未來能源方面的作用日益凸顯，國際可再生能源組織決定將其全球永久總部設在阿布扎比。

“我并不認為國際可再生能源機構將總部設在一座歐佩克成員國存在矛盾”，Pelosse表示，“國際能源署是在歐佩克創立之后尷尬成立的。關鍵是，化石能源的游戲已經結束了，再過40年，世界就沒有石油可采了。我們必須著眼未來。在這點上，我們和阿布扎比存在共識。”

馬斯達爾城和世界未來能源峰會，上述兩個實體的項目能夠順利開展和實施，很大程度上都得益于一種制度，即阿聯酋特殊的政治體制。

阿聯酋由7個酋長國組成，最高權力機構——聯邦最高委員會由七個酋長國的酋長組成，國內外重大政策問題均由該委員會討論決定，制訂國家政策，審核聯邦預算，批準法律與條約。

阿布扎比酋長國國王為阿聯酋總統，迪拜國王任總理，在7個酋長國中，阿布扎比和迪拜最為富有，而聯邦經費也基本上有這兩個酋長國承擔。

阿布扎比酋長國一家獨大的權力結構很大程度上有利于其政策的執行。中國現代國際關系研究院中東問題專家田文林博士表示，阿聯酋是君主政體，國王一聲令下，政策容易貫徹執行。在發展可再生能源方面也是如此，在最高領導層意識到經濟轉型和發展新能源的重要性時，就會迅速行動，不會受到像歐美國家議會和各級行政部門的阻力，決策容易執行。

上海國際問題西亞非洲研究中心的金良祥也持類似的觀點，“盡管阿聯酋是一種君主體制，但相比其他中東國家，它還兼具聯邦制的特征，共同組成阿聯酋的7個酋長國都有一定的自主性，特別是阿布扎比作為阿聯酋最大的酋長國，在政策的執行方面也會相對順利一些”，金良祥說。

坐擁世界石油和天然氣儲量分別高達65%和50%的中東地區，卻因石油轉化財富的迅捷與慣性，致使新能源開發內生動力嚴重不足，大多數傳統的中東王公大賈，還不習慣去探求真主賜予之外的財富。

但誠如過去十余年里迪拜、巴林和卡塔爾等海灣邦國在體育、文化、金融乃至潮流中的新銳表現，中東自不乏時代弄潮兒。這一次，是阿布扎比。隨著石油枯竭論調的不斷高漲和新能源在全球發展的巨大沖擊力的影響下，在控制著世界大多數傳統能源的中東地區——阿布扎比——這個在阿聯酋被譽為“石油之都”的酋長國，日前在發展未來能源上已邁開了試探性的一步。

所謂“未來能源”，即與石油、天然氣等“過去的能源”相對應的可再生能源，盡管石油仍支撐著阿聯酋的經濟發展，但不少阿聯酋官員將石油貶為“過去的能源”。

阿聯酋石油和天然氣資源都非常豐富，已探明的石油儲量高達130億噸，占世界石油總儲量的9.5%，居世界第5位。天然氣儲量為6.06萬億立方米，居世界第5位。阿布扎比是阿聯酋七個酋長國中最大的酋長國，在這個酋長國中，集中了阿聯酋90%油氣資源，因此用“石油王國”來形容阿布扎比并不過分。

近年來，隨著國際油價的高漲，石油開采權利金和海外投資兩者帶來的收入，讓阿聯酋成為世界平均每人所得最高的國家之一，2008年，這個國家的人均GDP超過了5.4萬美元，排名世界第8位。

盡管坐在油桶上，但實際上中東國家都已經意識到，化石能源總會有用盡的那一天，在這種深層憂慮下，各國相繼開展產業替代的長遠規劃。而阿聯酋，這個全國2/3的國土面積被沙漠覆蓋的中東小國，地下沒有了油氣資源，未來的發展將難以維系。

因此，尋求發展模式的轉型，提高非油產業在國民收入中的比例，成了近年來阿聯酋政府一直探求的目標。于是，用大量的石油出口積聚起來的財富發展可再生能源，并把阿布扎比打造成未來的“新能源之都”，成了阿聯酋政府的一個未來戰略。

4年前，阿聯酋政府啟動了新能源項目，計劃建立世界上第一個二氧化碳“零”排放城市——馬斯達爾城，開展對可再生能源領域的先進技術與利用的研發、推廣和實施，意在將阿布扎比變成全世界未來能源試驗的前沿陣地。

阿聯酋能源部長哈米利對《能源》雜志記者表示：“發展非傳統能源非常必要——全球經濟正在飛速增長，但化石燃料已經無法滿足這一增長的需要。在可以預見的未來，化石燃料、核能與可再生能源之間將會形成重要的互補。”

阿聯酋政府的目標是，到2020年可再生能源在其能源結構中的比例達到7%，2050年這一比例將提高至50%。

這樣的目標并不遙遠。2009年12月28日，韓國電力公司領銜的一個財團就獲得了阿聯酋一份價值204億美元的核電站合同。該財團將為阿聯酋設計建造4座1400兆瓦的核反應堆，其中首座核電站將于2017年正式并網發電，這些反應堆將為未來的阿聯酋提供25%的電力供應。

盡管只有短短的幾年時間，阿聯酋的可再生能源項目已經吸引了數十個國家的巨頭企業前來投資，這些企業摩拳擦掌，對阿聯酋的未來充滿期待，以期在這塊“新能源真空”中分得一杯羹。那么讓人感到蹊蹺的是——阿聯酋，這個此前除了石油和奢侈之外并不出眾的中東富油國家，為何在新能源領域有著如此巨大的吸引力？

以世界未來能源峰會為例，據統計，今年共有2.3萬人參加了這一活動。展會的組織者Ara Fernezian表示：“這項活動的人數已超出了我們最初期望的15%以上，參與人數創紀錄證明，阿布扎比作為可再生能源樞紐的地位在不斷增強。”

尷尬與悖論

如同硬幣的兩面，大量的石油美元是阿聯酋發展可再生能源的必要條件，同時也可能成為制約這個國家未來發展的阻礙力量。

豐富的石油資源讓海灣國家的油價普遍低廉，阿聯酋也不例外。據阿布扎比出租車司機介紹，目前阿布扎比的汽油價格為每加侖5迪拉姆(阿聯酋貨幣單位，1迪拉姆約1.86人民幣)，約合人民幣2.45元/升。這樣可以與淡水價格相提并論的廉價的石油，對人均GDP 5.4萬美元的阿聯酋人來說，不構成任何消費阻力。

低廉的油價催生了眾多的油老虎，無論是在阿布扎比還是迪拜，道路、停車場上的SUV汽車形成了一道壯觀的風景。在阿布扎比靠近民俗村景點的一個海灣內，停留著數十艘私家游艇，這些奢華的生活方式，培育了一大批石油的消耗者。

這些消費群體節能意識淡薄，以高排量交通工具和相互攀比為榮，與成本相對較高的新能源相比，低廉的石油自然是他們的首選。因此，僅靠政府力量的推動，并不能為新能源發展找到充足的消費市場。而培育普通民眾的節能意識，在阿聯酋還有很長的路要走。

由于國家富裕，很多的阿聯酋人并不工作，這也在很大程度上限制了這個國家的創新能力。阿聯酋總人口508萬，其中外籍人占83%，本國人不足90萬。在阿聯酋，的士司機大部分來自巴基斯坦和印度，餐廳、賓館服務人員來自菲律賓、馬來西亞等東南亞國家，甚至警察也很少由本國人擔任，而是大部分來自于南亞或北非地區。

阿聯酋人之所以不工作而能過上安逸的生活，源自于政府的高福利和特殊的投資政策。據阿布扎比當地人士介紹，阿聯酋公民自出生之日起就享受國家的高福利，成年之后，每人每月會得到政府7000迪拉姆的補貼，這些福利足可以讓一個人衣食無憂。

阿聯酋的投資政策非常特殊，一位在阿聯酋工作的中國工程承包商告訴《能源》雜志記者，外國公司在阿聯酋注冊，必須有一位阿聯酋籍人做法人，并控股該公司，這無疑給阿聯酋人帶來一筆巨額的收入，隨著阿聯酋經濟的不斷繁榮，近年來阿聯酋籍的公民工作人數在呈下降趨勢。

中國前駐阿聯酋大使華黎明告訴《能源》雜志記者，在阿聯酋政府部門，處級以下的都是外國人，以西方人居多。“因為國家有錢，甚至沒有人愿意做駐外使節，由于在國內生活的非常安逸，人們根本不愿意到國外那么辛苦地工作”，華黎明說。

一個國家的大部分公民長期不工作，靠政府的政策和福利過著奢華的生活，不僅會影響這個國家的創新能力，而且會降低甚至喪失其未來的競爭力。如果沒有了石油收入，經濟又沒有轉型，將難以想象這個國家的未來。

阿聯酋是一個典型的移民國家，有一百多個國家的公民在該國工作，盡管他們在這里工作非常安定，但卻難以融入到當地社會。

來自臺灣的一位教授接受記者采訪時表示，在阿聯酋，工作就是工作，很難融入到這個社會當中，即使你一輩子在這里，為這里付出一生的心血，也很難取得阿聯酋的國籍。“即使我們更換血統，都難以加入到這個國家”，這位教授打趣說，“這從很大程度上，限制了人才的引進。”

“這里只是一個技術的集合地，而不是技術的創造地”，這位教授接著說，“阿布扎比把世界最先進的新能源技術都拿了過來，但只是應用，研發能力并不高，盡管它也正在研發上下功夫，但軟件的建設需要一個很長的時間。”

阿布扎比自身的工業化程度不高，除油氣開采等重工業較為發達外，其他物資都依賴于進口。而在工業項目從業人數中，阿聯酋人僅占1%。

事實上，也并非所有的企業都看好中東的可再生能源市場，在阿布扎比太陽能展會上，來自中國英利太陽能公司的客戶經理助理王雷雷表示，英利集團目前在中東地區的業務非常少，他們在國外的主要市場集中在歐美。“中東的石油這么便宜，誰會使用太陽能發的電？”王雷雷說。