愈演愈烈的“油價大戰”終于打進京城中心區，并讓中石油中石化這“兩巨頭”招架不住了。昨天下午記者在北京站附近的一個中石化加油站看到，“晚21：00至凌晨7：00，93號油直降0.4元”的大紅牌子在加油站站口豎立，十分醒目。

“除了北京站的那家加油站，崇文門等還有幾家我們的直營加油站，都在進行這種‘限時降價’優惠活動，但是這只是少數加油站參與，并非全市大規模的統一降價行為。”中石化北京公司新聞發言人昨日告訴記者：“據北京站的站點介紹，舉行這一優惠后已收到一定效果，晚9時后相同時間段內，促銷前一般有30多輛出租車來加油，促銷后增加到50多輛。”據了解，雖然還是“限時”降價，但這是近期以來，中石化直營加油站首次在京城二環內出現了如此大幅度的降價行為，而以往參與價格戰的中石化加油站則多位于四環外甚至五環外的京郊地段，而且，也一般是中石化加盟站。

除了中石化加油站降價“蔓延”至二環，中石油安定門一處加油站也打出了降0.2元的條幅。與兩大巨頭相比，“非主流”加油站降價幅度更大。“比著降價，我們殼牌93號油降了不止4毛呢。”殼牌相關人士感慨道：“三環和四環的中石油中石化加油站大都促銷，幅度最高5毛，三元、中化道達爾等也在5毛、6毛左右，民營加油站更不用提了，降6毛也不奇怪，幅度最大的是一次我看在通州區一民營加油站93號油降了6毛6?！?/p>

中國能源網CEO韓曉平認為，造成這一局面的原因主要有二：一是市場明顯供大于求，庫存壓力大，激烈的市場競爭讓“巨頭”們被迫面對現實；二是這說明當初國家相關部門為國內油企制定的油價機制還存在問題，使得所定價格利潤空間過大，并未正確反映市場?！爸惺佑驼驹诰┏嵌h內的市場可以說基本是‘壟斷’的，價格敏感度一直不高，如今也開始‘限時’降價，正說明了這兩點?！表n曉平說：“再不促銷，客戶當然不斷流失，大家寧愿多開幾步路去四環外加油，實惠明擺在那里?！?/p>

降價幅度 降價范圍

中石油 0.2元至0.5元 二環至五環外部分站點

中石化 0.4元至0.5元 二環內部分站點“限時”降及四環外部分站點

殼牌 0.4元 幾乎所有站點

中化道達爾 0.4元至0.5元 幾乎所有站點

民營加油站 0.3元至0.66元 幾乎所有站點