3月9日，從福建省電力公司智能電網(wǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉，今年該公司將加快推進(jìn)智能電網(wǎng)研究和試點(diǎn)工作，成立新能源研究室，開(kāi)展風(fēng)電、光伏發(fā)電等新能源技術(shù)和智能化電網(wǎng)技術(shù)的研究。

據(jù)介紹，福建省電力公司今年智能電網(wǎng)的研究和試點(diǎn)工作主要有：制定具有福建公司特色的智能變電站實(shí)施方案，推進(jìn)智能化試點(diǎn)變電站建設(shè)，規(guī)范智能化變電站驗(yàn)收和調(diào)試；組織開(kāi)展福建電網(wǎng)第三道（安全）防線建設(shè)、智能電網(wǎng)模型的分析研究；開(kāi)展福州部分地區(qū)智能配電網(wǎng)建設(shè)，同時(shí)完成廈門(mén)島內(nèi)智能配電網(wǎng)示范性工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)10千伏及以下配網(wǎng)的“調(diào)控一體化”；積極探索智能用電服務(wù)，完成5萬(wàn)戶用電信息采集系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)范圍內(nèi)用戶“全覆蓋、全采集、全預(yù)付費(fèi)”，同時(shí)完成1.78萬(wàn)戶專變用戶及新增公變的終端安裝。

據(jù)了解，去年，福建公司的智能電網(wǎng)研究和試點(diǎn)工作得到扎實(shí)推進(jìn)。在國(guó)家電網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)率先制定了智能電網(wǎng)規(guī)劃，開(kāi)展了福建堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)目標(biāo)框架和技術(shù)路線研究；推行調(diào)控一體化變電運(yùn)行模式，在廈門(mén)、泉州、石獅實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化試點(diǎn)運(yùn)行，精簡(jiǎn)人員25%；完成110千伏智能化變電站通用技術(shù)條件和通用設(shè)計(jì)研究，啟動(dòng)智能化變電站建設(shè)試點(diǎn)；廈門(mén)智能配電網(wǎng)試點(diǎn)工程快速推進(jìn)，配網(wǎng)調(diào)控一體化建設(shè)等8項(xiàng)標(biāo)志性工程全面啟動(dòng)，停電管理系統(tǒng)完成開(kāi)發(fā)。

在今年初國(guó)家電網(wǎng)公司下達(dá)的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)第二批試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃中，福建公司再次承擔(dān)了8項(xiàng)的試點(diǎn)任務(wù)，涵蓋了變電、配電、用電、調(diào)度、信息等工程領(lǐng)域。為了確保試點(diǎn)項(xiàng)目的順利實(shí)施，福建公司對(duì)各個(gè)項(xiàng)目都明確了主管部門(mén)、責(zé)任單位和責(zé)任人，并將項(xiàng)目分解成47個(gè)子項(xiàng)目，制訂了詳細(xì)的分月工作計(jì)劃和資金計(jì)劃，同時(shí)建立智能電網(wǎng)建設(shè)的激勵(lì)和約束機(jī)制，以確保試點(diǎn)項(xiàng)目工作的全面完成。

目前，福建公司堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)工作已全面展開(kāi)，將重點(diǎn)做好三方面工作。一是穩(wěn)步推進(jìn)全省電業(yè)局的調(diào)控一體化改革。在總結(jié)廈門(mén)、泉州、石獅調(diào)控一體化的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，清理管理界面、明確管理標(biāo)準(zhǔn)、加快支持系統(tǒng)建設(shè)，并在全省其他地區(qū)電業(yè)局有序推廣，推進(jìn)企業(yè)管理由條塊分割向協(xié)同統(tǒng)一、分散粗放向集中精益方式的轉(zhuǎn)變。二是以“大二次”融合為支點(diǎn)，逐步推進(jìn)大生產(chǎn)模式的實(shí)現(xiàn)。今年該公司將在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，制定繼電保護(hù)、通信、自動(dòng)化等二次專業(yè)的融合，實(shí)現(xiàn)人員、管理的集約化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高整個(gè)二次專業(yè)系統(tǒng)的技術(shù)和管理水平。三是以汽車充放電站試點(diǎn)為契機(jī)，加強(qiáng)溝通、尋找商機(jī)。該公司將就“電動(dòng)汽車充放電站擴(kuò)大試點(diǎn)工程”制定詳細(xì)方案，加強(qiáng)宣傳和溝通，一方面要將電動(dòng)汽車充電樁的建設(shè)納入各地區(qū)的城市規(guī)劃中去，另一方面要爭(zhēng)取優(yōu)惠的財(cái)稅政策，探索充電樁的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。