“今年國務院已經決定，在一小部分城市對私人購買新能源汽車給予補貼，補貼方式為購置補貼，具體補貼額度目前正在研究。”針對外界關注的個人購買新能源汽車的補貼方式，3月8日，財政部副部長張少春接受記者采訪時做出上述回應。

張少春介紹，目前市場上存在的新能源汽車主要有兩種，一種為混合動力汽車，這類車型目前已經相對成熟，只要相關政府部門給予一定的財政支持，幫助企業降低生產成本，便可以推廣開來。另外一種是氫燃料電池汽車和電動車，這兩種汽車在推廣時都遇到了一定障礙，即城市相關基礎設施配套不完善，因此要推廣這部分新能源汽車，單純的財政補貼企業或購車者是不行的，還要與相關部門溝通，率先建立城市的基礎設施，進行試點后方可推行。

同日，工信部部長李毅中在接受記者采訪時表示，為了推廣新能源車進入家庭將會提供補助，補助金額可能高達6萬。

李毅中介紹，未來，政府將推動電動車和燃料電池車進入家庭。他說，“目前正處于研發階段，因為一次性投入比較大，價格比較高，為了鼓勵私人購買新能源車，正在和財政部協商補助政策，補助少了不起作用，可能補助幾萬。”

對于補助數字6萬這個傳聞，李毅中沒有否認，他說正在商談中，這個價格也不算貴，從節能環保長遠考慮。

汽車市場專家且小鋼在接受采訪時表示，新能源車的價格比普通車的價格一般都貴一兩倍以上，都讓消費者承擔的話，可能很難推進這個事，所以給些補貼對很多人可能會有一些吸引力，也是國家政府的一個態度。