山西省委書記張寶順日前表示，山西將加快建設大型坑口電站，按照國家關于晉北、晉中、晉東三大煤炭基地建設要求和國家電網發展規劃，重點規劃建設８個大型煤電基地，加緊建設“晉電外運”通道，大規模增加外輸電能力。

依據這一規劃，中國能源大省山西正積極實施重大能源結構調整：以大規模煤炭資源整合為契機，合理調整煤電產業布局，加快實施“變輸煤為輸電”、“煤電并輸、輸電為主”戰略，降低電力生產成本和環境消耗，實現中國煤、電產業向資源節約型、環境清潔型和低碳發展型轉變。

據山西省電力公司數據，山西正在加緊建設１０條“晉電外運”通道，到“十二五”末，全省外輸電能力將達到３０００萬千瓦。

“山西每年輸出煤炭４億噸以上，給鐵路運輸造成很大壓力，而中間環節費用高，也導致山西煤炭運往沿海越來越不經濟。澳大利亞和越南的煤到上海，比山西煤還要便宜，也更具競爭力。”山西省政府發展研究中心主任張復明說。

每到經濟發展快速期，中國的“煤荒”、“電荒”和鐵路運力緊張總是不期而至，這與中國煤電產業布局不盡合理有著緊密關聯。山西省社科院研究員夏冰認為，有電廠的地區不產煤，有煤的地區發電廠不多，往往是山西的電煤源源不斷地長距離輸送到南方電廠，形成資源浪費和環境污染。

２００９年開始運營的中國首條１０００千伏晉東南－南陽－荊門特高壓交流輸電示范工程就是山西煤電產業轉型的成功范例。工程運行一年來，累計輸電８８億千瓦時，其中，山西外送火電５５億多千瓦時，南方水電北送３２億多千瓦時，山西就地轉化煤炭２００萬噸。

晉東南特高壓輸電線路如一條電力輸送“高速公路”，加快了中國電力“水火互濟”、“南北互補”的戰略結構調整。

去年以來，山西進行大規模煤炭資源整合，全省煤礦企業主體由２２００多家減少到１３０家，形成４個年生產力億噸級的特大型煤炭集團、３個年生產能力５０００萬噸級的大型煤炭集團。圍繞大型煤炭基地建設坑口電廠正在加緊實施。

按照規劃，到２０１５年，山西的外輸電能力將由目前的１３００多萬千瓦增加到３０００萬千瓦，可減少向外省運輸煤炭４７００多萬噸，不僅能大量減排二氧化碳、二氧化硫等物質，還可為山西的非煤物資外運騰出運力。

實施“變輸煤為輸電”的同時，山西的電力產業正在向環保節能、節水型轉變。２００８年，山西在全國率先完成所有燃煤電廠煙氣脫硫工程建設。